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产品概述：
汽车设备电源综合故障模拟发生器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电器和电子系统/组件的性能的考验而***量身设计的，汽车设备电源故障的试验主要分为直流电压、过电压等十二项测试试验。可选配内置大众、一汽、通用、福特、蔚来、东风小康等一系列汽车厂家标准。
产品特性：
●内置大众、一汽、通用、福特、蔚来、东风小康等一系列汽车厂家标准。
● 7.0英寸彩色触摸屏操作
● 完全满足ISO16750-2标准中全部波形要求
● 采用液晶显示，智能控制
● 波形产生部分使用称程控高压电源，可靠性好
● 内置***ISO16750-2等级标准
● 可根据客户需要***其他标准脉冲
型号 | PRM-16750TG | ||||||
项目 | 12V电源系统测试参数 | 24V电源系统测试参数 | |||||
A | B | C | D | E | F | G | |
直流供电电压 | 5.5～16.5 | 8～16 | 9～16 | 10.5～16 | 9.5～32.5 | 16～32 | 22～32 |
过电压试验 | 18 | 24 | 36 | ||||
叠加交流电 | I | II | III | IV | I | II | III |
16+1V/2V/4V/10V | 32+1V/2V/4V/10V | ||||||
缓升缓降电压 | 16.5→0→16.5 | 32.5→0→32.5 | |||||
电压瞬间中断 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||
对电压骤降的复位性能 | 16.5→0 | 32.5→0 | 32→0 | 32→0 | |||
启动电压波形 | I | II | III | IV | I | II | III |
短路保护 | 1～99S | ||||||
电池反向保护 | 1～99S | ||||||
开路(MΩ) | ≥100 | ||||||
短路(A) | 50A | ||||||
工作电源 | AC220V50/60Hz | ||||||
外形尺寸 | 460*430*310mm | ||||||
汽车设备电源综合故障模拟发生器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电器和电子系统/组件的性能的考验而***量身设计的，汽车设备电源故障的试验主要分为直流电压、过电压等十二项测试试
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