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G-BATT蓄电池GB38-12冠臻蓄电池12V38Ah经销商价格

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G-BATT蓄电池GB38-12/12V38Ah-冠臻蓄电池

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许多科学家和发明家在蓄电池的发展中做出贡献,如Luigi Galvani(约在1789年)、John Ritter(约在1800年)、Alessandro Ritter(约在1800)、Gaston Plante(约在1859年)和Camille Faure, 他们把开发被认为是错误的电池的蓄电池引上正确的道路。

19世纪末。已经产生蓄电池的栅架,它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后,铅酸蓄电池基本上没有什么变化,总是那些单个电池,总是那些极板,总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到:

蓄电池的能量密度已经增加了几倍;

采用塑料(早期隔板和蓄电池外壳为木材);

免维护蓄电池成为启动型蓄电池的标准蓄电池;

寿命,除个别例外,已接近?汽车的整体寿命。

蓄电池是世界上使用的一种化学“电源”,具有电压平稳、、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用***等优点,是世界上各类电池中产量、用途***广的一种电池。

科技的发展、人类生活质量的提高,石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化,形成了二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求,使二次电池应运而生。其中,高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等二次电池备受青睐,在中国得到应用,形成产业并迅猛发展。

美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地,还将市场从大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入,使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。




蓄电池电池特性

设计寿命(25℃):7年(>26Ah);5年(≤26Ah)
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率 高达99,使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅,较大限度 降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直,旁侧,或端侧方位放置
符合航空运输协会/民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输
南都蓄电池特性:标准模块化设计方便安装(地震适应力达到EP2,四级;IBC适应力达到300);节省空间的设计可以在较小空间储存较大电能;镀锡的铜连线使内阻达到***小;各种选件和附件可供用户灵活的选择;设计寿命在25摄氏度,条件下可达20年,***适用于高温环境;期(7年)是电池业***长的。较低的浮充电流(仅仅是其它阀控铅酸电池的1/6)使电池服务寿命达到***长;内阻***小,适用于不间断电源和开关设备的高倍率放电;很好的持续放电特性,***适用于电信设备;正常的应用无需相同的充电‘





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