经过多年的使用和改进,目前公司铁路内燃机车电池NM-450共有5种规格,常用的有3种规格,每种规格的技术都非常成熟,性能稳定可靠,故障率和返修率均为0。
铁路内燃机车专用蓄电池NM-450整组额定电压为96V,由48块单体电池组成,每4只电池一个组合框,共12个组合框,均为阀控式密封铅酸蓄电池,整个寿命周期内不用加水和电液,几乎不用维护,使用非常方便简单。
· 铁路机车电池NM-450常用的规格如下:
· 一、铁路机车电池NM-450(1):241*172*330(mm);
· 二、铁路内燃机车专用蓄电池NM-450(2):223*187*350(mm);
· 三、铁路机车用免维护铅酸蓄电池NM-450(3):211*176*330(mm).
· 如果您有特殊需要,一定尽其所能为您定制专用产品,满足使用要求,我们期待您的光临指导!
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· 产品性价比 出厂合格率***。
· 铁路机车电池是我们的传统产品,有多年的生产和使用经验,技术日臻成熟,性能稳定可靠,受到所有用户好评,尽管如此,我们依托***技术,铁路内燃机车蓄电池系列不断进行技术进步和工艺完善,调整合金组分及结构,调整极板尺寸,增加添加剂,使蓄电池容量增加,内阻减小,提高了容量体积比和深度放电循环能力,使机车免维护铅酸电池的大电流放电性能更加优越(可以超过2000多个的电流放电),使产品完全适应温度、湿度、海拔不断变化的特殊工作环境要求。
· 经过多年坚持不懈的努力,风帆已成为铁路机车电池领域中规格型号最多,品种***的研发和生产企业:产品型号有NM-270、NM-300、NM-360、NM-400、NM-450、NM-500,并且每一个型号的铁路机车电池都有数个规格尺寸,风帆的该系列产品能满足国内所有品牌全部系列的机车需求,如果你有特殊要求,公司会为您量身定做满足要求的产品。
· 风帆视质量为生命线,严把原材料进厂关,现场生产制造关和出厂检验关,确保出厂产品***合格,而且我们的企业标准要高于***。公司秉承广交朋友薄利多销的原则,我们的价格可能不是***的,但我们的性价比一定是***的!公司有完善的售后服务网络,提供售前售中售后全方位服务,完全解除您的***!
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· 铁路机车车辆用铅酸蓄电池NM-450特点如下:
· 一 密封结构优异
独特的ABS密封工艺,***极柱密封结构,优化的安全阀结构设计。
二 长寿命
板珊合金与铅膏采用特殊配方,极板固化采用高温高湿工艺,使电池具有长寿命
· 三 免维护
电解液完全吸附于超细玻璃纤维隔膜中,电池可任意方向摆放。电池的寿命期内无需补充电解液和水
· 四 采用二次防爆结构,使用安全
电池内部气压达到设定值时,安全阀自动开启,释放气体后,自动闭合
五 自放电低
室温条件下,电池的自放电每月不高于额度容量3%
六 大电流放电性能好
优化的板珊结构设计、优质的隔膜材料、特殊的电解液添加剂和装配工艺,使电池内阻极小。
七 密封反应效***
采用特殊技术,使电池密封效率达99.9%。
八 耐过充过放
特殊的板珊合金,独特的结构设计和极板制造工艺。
九 高低温性能好
可在-40℃—60℃温度范围内使用,在-40℃时可以放出额度容量的40%以上。
十 安装方便灵活
可柜式或架式安装、整体美观。