台湾BB蓄电池MSB-200 2V200AH通讯电力系统安防警报
¥300.00
台湾BB美美蓄电池2V1500AH MSB-1500发电站风能电力系统
¥2250.00
台湾BB蓄电池MSB-3000 2V3000AH大容量基站通讯电力系统
¥4500.00
奥冠胶体电池6-GFMJ-24 12V24AH太阳能路灯通信基站
¥226.00
产品特征
产品系列：HR系列
1. 容量范围（C20）：3.5Ah—245Ah（25℃）
2. 电压等级：6V
3. 自放电小：≤2%/月（25℃）
4. 设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）
5. 密封反应效率：≥98%
6. 工作温度范围宽：-15℃～45℃
美美蓄电池是UPS电源的主要部件，ups蓄电池一旦停止工作，整个ups电源也就不能再正常的工作，所以我们在ups电源的使用过程中，就应该重视ups蓄电池的使用注意事项。针对ups蓄电池的使用注意事项，超特科技的专家总结为下列几点：
1、确认使用条件符合厂家的规格要求。
2、初次使用或长期放置后使用一定要充电。
3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
4、定期进行蓄电池检查。
5、如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
6、端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
7、建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。
8、电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。
B.B.BATTERY蓄电池寿命是多少年？
一 常见的免维护蓄电池，SAL电池和AGM蓄电池的寿命特性
蓄电池的寿命通常指：当蓄电池的实际容量不能达到额定容量的50%以上时，称其为寿命终止。根据用途，寿命往往用循环的总次数或使用的年数来表示。电池的寿命与使用条件也密切相关。
1.影响电池寿命的因素
影响电池寿命的因素很多，最主要的与电池的使用有关，具体因素如下：
（1）温度
温度过高会加速电池的老化，缩短蓄电池的寿命（注意：过低的温度下充电易产生氢气，会缩短寿命，这对浮充用途尤其明显）。
（2）放电深度
每次放出的越多（放电深度越大），循环寿命会越短（过放电尤其有害！！）
（3）放电电流的大小
过大的放电电流将缩短电池的循环寿命。
（4）充电电流的大小
过大的充电电流导致电池大量折气，也会缩短电池的寿命。（注意：最近的报道表明，适宜的大电流充电有助于电池的寿命）。
（5）过充电的程度
每一类蓄电池都有一个推荐的充电方法，当蓄电池过充时，电会缩短电池的寿命，在浮充用途中尤其要注意！
常见电池种类的寿命：
普通铅酸电池（寿命2-4年）
铅酸电池是最早也是最常见的一种蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。一般来说，这种蓄电池有价格便宜，电压稳定等优点，但是这种蓄电池寿命也比较短，而且维护次数也比较多。在正常使用的情况下寿命大概为3年左右，循环充电放电大约为300-500次。
当然，如果想要发挥出此类蓄电池的极限，延长使用寿命，可以每隔1万公里左右就检查一次电解液液面高度，即使补存，让其始终保持在合适的液面高度，这样可以在一定程度上延长该电池的使用寿命。不过目前绝大部分4S店都已经停止了这种添加服务，车主朋友只能去找修理厂或自行完成此项操作。
免维护电池（寿命2-4年）
免维护蓄电池的好处就是不用维护，相比铅酸电池，这种电池消耗电解液的量也非常小，在使用过程中也不需要补充蒸馏水，而且还具有耐高温、体积小、自行放电小等特点。当然，优点这么多，售价自然也不会太便宜，大约是铅酸电池的两倍。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。
AGM/自动启停专用电池（寿命4-6年）
发动机搭配自动启停可以更好的节省燃油，所以现在很多厂家都把这项技术应用到了车身上。然而，这时候很多朋友可能就要问了：自动启停的车辆每次熄火后前行时又要启动一次发动机，这样不是很废电池吗？没错，按道理来说确实是这样的，但是很显然，厂家已经考虑到了这种情况的发生，所以在自动启停的车辆上都装备了专用的AGM蓄电池。AGM蓄电池是指隔板采用的是超细玻璃棉材料的蓄电池，这种蓄电池循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有***的使用寿命。另外，该电池低温起动效果更佳，使用过程中电容量也更加稳定，但是价格也为最贵。
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