VCI500现代叉车电瓶48V510Ah HYUNDAI电动叉车16B-7叉车电池

¥1.8万 1 - 4
¥1.7万 5 - 9
¥1.6万 ≥10

参数

蓄电池产品特性
否是否进口
山东产地

发货地北京海淀区 3天内发货供货总量1000组

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CPD13叉车电池24-8PBS400 江淮/JAC平衡重叉车CPD13专用蓄电池定制厂家 ¥12999.00

理士电池 DJM1250 12V 50AH UPS配电柜直流屏蓄电池 ¥379.00

理士蓄电池12V250AH理士DJM12250免维护铅酸蓄电池储能蓄电池 ¥1399.00

Leoch/理士蓄电池12V38AH DJM1238S 直流屏EPS/UPS通信电源蓄电池 ¥299.00

理士蓄电池DJM1280 光伏发电蓄电池12V80AH 免维护UPS电源电池 ¥499.00

理士蓄电池DJM1290 理士电池12V90AH免维护铅酸蓄电池 ¥549.00

产品详情

销售人员联系电话（同V）：15701533992

北京现代4吨电动牵引车HBP40电瓶24-4DB280 现代牵引车蓄电池48V280Ah

品牌	额定电压V	额定容量 (Ah)	外形尺寸 mm			使用环境	保修	电池型号
			长L	宽W	高H
迅炬	48V	510AH	975	620	635	叉车蓄电池	2年	VCI500

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叉车蓄电池使用时产生的影响

叉车蓄电池的回收价值在铅酸电池中占有比例的更高的，而且大企业生产过程对铅也已有严格控制。要切实解决的是铅矿开采冶炼中和废电池再生中的铅、酸污染；只要***认真负责抓紧，问题并不难解决。从极板到组装，基本实现了机械化生产，工人装备严格，每一个工位都有吸风罩，厂房内没有刺鼻气味。如使用叉车蓄电池污水处理循环利用系统和铅烟、铅尘净化回收处理等蓄电池环保设备，填补了国内电池行业空白。

叉车蓄电池是电瓶叉车的核心动力，由于在使用过程中，充电、放电状态是决定它循环寿命的主要步骤，很多用户往往忽略了充电这一块，用完叉车后，把蓄电池组接上叉车充电机就不管了，以至很多时候还没充满电情况下，使用了车辆，长此以往会加速叉车蓄电池的硫化速度，影响了他的寿命。断续充电可以说降低了它的循环次数，不少工厂叉车司机中午休息的时候，电瓶叉车还剩余一半电量，接上充电，充电1小时又继续用车，叉车蓄电池的晶体越来越大，储能电流将会下降。目前蓄电池使用者和管理者对蓄电池维护的重要性认识不足、重视不足、维护不及时。对蓄电池维护仅局限于蓄电池***等简单维护工作，对于蓄电池专业性的维护方法缺乏认识。

缺乏蓄电池专业维护人员和专业的维护设备，造成蓄电池硫化加重，严重影响蓄电池的使用时间。长期存放超过3个月就形成明显的硫化，存储超过6个月，蓄电池的容量将下降到70%，如果储存期到1年，蓄电池基本就报废了。过量使用在实际的使用过程中，因长期使用未能及时充电，一般在12小时内就会出现明显的硫化。充电不足在实际的作业环境中，往往蓄电池在没有充满电的情况下就去使用，使蓄电池长期处于未饱和状态，加速硫化，影响蓄电池时间。中途充电在实际的作业环境中，蓄电池经常在电量未用尽的情况下就充电，未充满后又继续使用，长期以往蓄电池将产生“记忆效应”，无法完成饱和充电，影响蓄电池的使用时间。
叉车电池的电解液浓度过高蓄电池在使用过程中，温度会升高，易高温失水，如不能及时***即造成电解液浓度过高，缺水后易使极板外漏，加速硫化，影响蓄电池的使用时间。综上所述，叉车铅酸蓄电池往往在不到设计使用时间的1/3时就失效报废，浪费了大量的资金和资源。于此同时，报废后的蓄电池因为能及时得到妥善处理，被任意倒置、遗弃产生了大量的硫酸、废铅，又严重地污染了生态环境，直接危害到人体健康。

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