变桨系统用蓄电池与普通铅酸蓄电池的区别
ADOLF阿道夫12FGH23阀控式铅酸蓄电池12V***H风力发电变桨系统UPS电源用
变桨系统作为大型风电机组控制系统的核心部分之一,对机组安全、稳定、高效的运行具有十分重要的作用。
并且风力发电变浆系统用蓄电池与普通蓄电池相比,独特内部结构设计,承受高强度抗振考验;采用优质阻燃材ABS槽壳,符合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
ADOLF阿道夫12FGH23阀控式铅酸蓄电池12V***H风力发电变桨系统UPS电源用
变桨用蓄电池浮充寿命比普通铅酸蓄电池寿命要长,而且不容易鼓包和反酸,尤其是普通蓄电池在风场使用中,有不少客户反应,普通蓄电池反酸和腐蚀端子外壳等故障问题,随后更换了变桨用蓄电池,一个更换周期内基本上没有出现过此类问题。
现在市面上有很多商家以次充好,用普通便宜的铅酸蓄电池冒充变桨系统用蓄电池,让风场蒙受很多不必要的损失,所以在此提醒一定要认清产品真伪,以及选好的品牌,松下蓄电池、阿道夫ADOLF蓄电池,以及风帆、威神等等这些品牌,在使用过程中反响都还是很不错的。
ADOLF阿道夫LC-WTP127R2T阀控式铅酸蓄电池12V7.2AH风力发电变桨系统UPS电源用
型 号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 外型尺寸(mm) | 端子型号 | |||
20小时率 20HR | 长(L) | 宽(W) | 高(H) | 总高(TH) | |||
FGH20502 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 250M |
12FGH23 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 250M |
HN-FH23 | 12 | 5 | 90 | 70 | 101 | 107 | 250M |
LC-WTV127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
LC-WTP127R2T | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
LC-P127R2 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
UP-VW1228 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
UP-VW1236 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
UP-VW1245 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
UP-PW1245 | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
LD-JJY1272BJ | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
SD-1272-HN | 12 | 7.2 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
SYC-1270HN | 12 | 7 | 151 | 64.5 | 94 | 100 | 250M |
HGL12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 94 | 100 | 250M |
阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理,基本上沿袭于传统的铅酸蓄电池,它的正极活性物质是二氧化铅(PbO2),负极活性物质是海绵状铅(Pb),电解液是稀硫酸(H2SO4),其电极反应方程式如下:
正极:PbO2+H2SO4+2H++2e-←→PbSO4+2H2O
负极:Pb+H2SO4←→PbSO4+2H++2e-
整个电池反应方程式:Pb+PbO2+2H2SO4←→2PbSO4+2H2O
而普通的铅酸蓄电池在充电过程中,正极析出氧气,负极析出氢气:
正极:H2O→1/2O2+2H++2e-
负极:2H++2e-→H2
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进口变桨蓄电池与国产变桨蓄电池的区别
进口变桨电池组与国产变桨电池组都考虑到电池组固定紧密,防止松动,从而在结构上采取粘连的方式固定电池。进口电池组在生产工艺上优于国产电池组,电池间保留了很小的缝隙,用环氧树脂进行粘连;国产电池组在生产工艺上明显不足,电池间基本没有间隙,且采用普通胶进行粘连。进口与国产电池组为了降低电池组重量,在固定铁架底部都采用复合纸板对电池进行承托用途,这完全不利用电池散热,导致电池组散热能力下降,电池热失控导致电池损坏。
采用导热能力优于铁质材料3倍的铝合金材料制作的电池架,提高电池散热能力,新型电池架可以方便更换单支蓄电池,且可以重复使用。提高蓄电池散热、便于更换、循环利用,降低电池组备件成本,重复利用电池架和更换每支蓄电池的便捷,提高工作系效率和降低备品备件费用。