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液驱气体压缩机，气体增压机，油压驱动氮气增压设备
1.概述
该压缩机采用液压作为驱动动力源，对有一定压力的氮气进行增压，在压力超过出口处压力的情况下，达到额定排气量。
2.主要构成及技术参数
该设备主要由液驱气体增压泵、液压泵站、冷却系统和电控部分组成，其技术参数如下:
A. 确保长期连续工作;
B. 换向平稳、换向定位准确、防止撞击、噪声小。
.液压回路:
A. 调压回路:液压回路中装有压力调节阀，可调整设定液压系统工作压力。
B. 调速回路:在液压回路中装有单向节流阀，可对流量进行调节，从而调节液压油流速。
C. 方向控制回路:液压回路中的双电电磁换向阀可控制压缩机活塞进行往复运动。
D. 油源回路:油泵电机组可为压缩机提供充足的动力。
驱动部分:该泵站的电磁阀采用PLC自动控制，压力传感器传递压力信号，即当驱动液压缸中的活塞到达缸体某一端面而速度为零时，该腔体的液压压力迅速升高达到额定压力，这时压力传感器传递压力信号给PLC，PLC输出信号控制电磁阀进行换向，同样驱动部分的另一端腔体也装有压力传感器，完成同样的功能，从而驱动活塞带动增压活塞进行往复运动，达到气体增压的目的。
增压部分:该泵的出口装有压力传感器，当所增压的气体达到设定压力时,停止油泵电机工作,如需继续工作需重新启动油泵电机.
增压气体温度过高报警装置:当增压部分因冷却系统出现故障而温度上升过高时,温度传感器发出信号,进行报警警示.
增压泵油温度过高报警装置:当增压泵部分因冷却系统出现故障而温度上升过高时,温度传感器发出信号,进行报警警示.
往复频率异常停机功能:在液驱气体压缩机驱动活塞的两个液压油腔装有两个压力传感器，plc系统采集压力信号进行处理，当10s后压力还没有达到设定压力时发出信号，关闭电源，提示检修。
液压动力源部分:液压油冷却方式采用油箱内液压油自循环冷却加风冷却,油箱的有效容积为泵站油泵流量的10倍，故自身散热良好 ;为了电机泵组能够长时间工作，在油箱箱体外侧装有风冷散热器,油泵电机启动同时散热器的风扇电机也随之启动，对油箱进行散热。
气体增压的泵头部分:液驱气增压泵的增压部分的冷却采用风机导入外部风冷却，即在增压缸体的外面装有冷却筒，两端冷却筒相通，用外部装有的风机进行循环冷却。
系统维护装置
.液压泵站动力源的压力调节及安全装置:该泵站装有安全溢流阀，对液压油的压力进行无级调节，当泵站的压力超过额定压力时液压油从溢流阀溢流，从而保护系统不至于因压力过高而损坏。
.气体过滤装置:液驱气增压泵的预增压气体入口装有过滤器，对输入的预增压气体进行过滤，使预增压气体更为洁净、干燥，从而对液驱气增压泵的密封也起到保护作用。
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