空压机油常出现的问题:机油乳化:空压机长期低温运行,机器里的水分得不到及时蒸发,油水混合乳化成像牛奶样的液体。空气出口含油量较高:油品的油气分离性较差,基础油中氢化物较多,螺杆式空压机报价,使得与压缩空气很难分离。旧油的颜色异常:通常情况下油品颜色会变深红或变黑,但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当,建议及时更换油品。
针对这些原因的主要维修方法有:一是将系统的内外压差减小,同时减小空气含油量,另外还要进行油气分离器滤芯的更换;二是对回油管进行清理或更换;三是将轴端的油雾进行清理;四是将冷却水中的油分离出来;五是进行密封阀的更换;六是将空气含油量进行压缩;七是将钢管切成斜口。空压机油温问题在油温方面通常会出现油温过高的问题,出现此问题的原因及维修方法如下:①冷却水的温度过高,针对此原因可将进水的温度进行调整,此外还可对过滤器进行清洗,螺杆式空压机,加大进水量;②进行油冷却的器械出现结垢,针对此原因可先拆卸冷却器并将其浸入专门的清洗液当中,然后再进行清洗;③油量过少,亳州空压机,针对此原因可将油量进行补充,***油量处油位线之上;④油质较差,针对此原因可定期更换油,***油质的纯度及洁净度。
停止运行,当油气桶内存有0.1MPa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。慢慢打开放油阀,等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中,发现油位线太低时应及时补充新油,而且必须经常排放冷凝水,好每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。