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配件用途：分离油气混合物
配件名称：寿力油气分离器、寿力油气分离器滤芯
配件品牌：SULLAIR/寿力
适用机型：寿力螺杆式空气压缩机
过滤精度：2μm
寿力油分芯的功能:
油气分离器由罐体和滤芯两部分组成，滤芯有两个，包括初级滤芯和二级滤芯。
油气分离器的功能体现在四个方面：
1. 作为初级分离器；
来自主机的油气混合物进入油气分离器后，沿着滤芯外面的圆筒外壁高速旋转，进行机械离心式分离。由于油滴自身的重量，它们大部分沉降到分离器的底部。
2. 作为压缩机的储油罐，储存润滑油；
3. 进行精分离；
罐体内装有双层嵌套式滤芯——初级滤芯和二级滤芯。进入罐体内的油气混合物经离心分离后，再通过这两道滤芯，作精细分离，把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来，并积聚在滤芯的底部。然后分别通过两根回油管，回到主机进气口，吸入工作腔。
4. 稳压作用。
由于油气分离器罐本身储存一定量的气体，可有效地避免用户管路中的压力波动，从而起到稳定压力的作用。
寿力油分芯的特点：
1.上部旋风分离的油气分离结构，有效增强了预分离效果。人性化的油气分离器端盖旋转设计，只需取下紧固螺栓，将转盘旋转至另一旁后即可更换滤芯，使维护保养更加简便；
2.寿力油气分离器滤芯是采用世界供应商提供的具有高效分离、滤材使过滤面积成倍增加，排气含油量可达3PMM以下，寿命可达8000小时以上。为客户提供更更纯净的压缩空气的同时减少了后处理设备的负荷。
压缩机可能发生的故障及排除方法
症 状 可 能 原 因 排 除 方 法
排气温度T1 过高 油气分离器内油位过低 检查油位，必要时加油
排气压力(罐压)P1过高 油气分离器滤芯堵塞 更换油气分离器滤芯
供气压力低于额定排气压力 油气分离器滤芯堵塞 检查并更换油气分离器滤芯
油耗过量 油气分离器滤芯或垫圈损坏 检查滤芯和垫圈如果损坏必须更换
寿力油分芯的更换:
油气分离器的保养主要是指更换油气分离芯。
每年或当监控器发出维护信号时（△P 1 灯光闪烁）就应更换油气分离芯。
注意：油气分离芯只能更换，不能清洗。
油气分离芯的更换按以下步骤进行：
1. 停机卸压；
2. 拆开与顶盖相连接的管路,利用罐子侧部悬臂下螺栓顶起顶盖并旋开至合适位置；进行旋开顶盖的操作以及当油罐顶盖处于旋开状态时,工作人员不得在顶盖下作任何停留
3. 取出二个滤芯，更换新的；
注意：不要将滤芯法兰边上的密封垫剥离，不要取下密封垫上的金属压钉。金属压钉起接地作用，可防止分离器内因静电作用而起火；
4.将顶盖向内的一面清洗干净，然后放入新的滤芯，拧紧螺栓，固定压盖；
5.接好与端盖相连接的管路。
注意：两根回油管必须插到滤芯的底部，以免影响回油。
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