辽源黄牌油罐车
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静海爆破器材运输车爆破器材运输车
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房山方舱实验方舱
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普洱东风油罐车东风5.2方油罐车
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红河解放油罐车运油车
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图木舒克危险品运输车
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油罐车安装方法： 1、安装在底盘金属部位即可！用一段时间，下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！ 2、有条件用户可安装油罐车静电接地报警器 3、在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。 4、不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。
正常的油罐车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护，就是如何检查、更换保养，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。
油罐车安全操作： 1、油罐车应配备灭火器，并应加装拖链和避电杆。行驶时，拖链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆潮湿地内； 2、油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入； 3、内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方； 4、油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种； 5、停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管； 6、在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护； 7、车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯； 8、油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻； 9、在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢； 10、车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试照； 11、在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
油罐车日常保养及维护： 1、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了； 2、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书； 3、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书； 4、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗； 5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠； 6、为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以***管内清洁； 7、油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）； 8、球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态； 9、进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量； 10、应保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险； 11、为了预防油车发生火灾事故，在排气管、消音器损坏，管路漏油，导电坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星，油车上应随时准备好消防器材； 12、如果油罐下沉淀槽冻结，不得用火烘烤，可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻； 13、加油车作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好； 14、出车前检查灭火器装置，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养； 15、油罐车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业； 16、量油时应按有关规定执行。在冬季，自吸泵内如有水必须将水放尽，以防冻破泵体； 17、当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。
解放油罐车上装配置: 罐体容积按公告尺寸制作25.5立方，实际容积28立方，罐体采用国标6mm铝合金卷压成型,封头7mm厚，上户吨位：20225KG, 带油车自吸自排泵，带一欧标（两个欧标罐口，二个海底阀，一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座）装在副驾，下装油位置按标准。两个8公斤灭火器，贴“易燃易体”字，贴反光条，反光带，安全告示。其余厂内标配，***罐体及整车外形尺寸及外观按公告制作，带国内危险品车上户手续，
油罐车产品优势： 1、质量轻:铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，***的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重； 2、耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、这些国际石油***强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而***油品更清洁； 3、燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年； 4、有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为币0.5元/KM.T，可额外增加币150000元/年，经济效益非常可观； 5、回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元； 6、产品寿命长，维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年； 7、良好的导电性和能量吸收性能，更安全:当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染； 8、可焊接、可弯曲和压力加工，无的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
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