SAP047R-N-DL4-L35-S0S-000 胜凡柱塞泵
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液压技术的原理与液压系统的组成
液压传动与控制简称为液压技术,是以液体为工作介质,利用封闭系统中液体的静压能实现信息、运动和动力的传递及工程控制的计术。由于液压技术在功率密度,结构组成、响应速度,调节范围,过载保护、电液整合等方面的优势,使其成为现代传动与控制的重要基础技术之一,其应用遍及国民经济各个领域。
除了工作介质外,一个液压系统通常都是由能源元件(液压泵)、执行元件(液压缸、液压马达或摆动液压马达)、控制元件(各种液压阀)和辅助元件(邮箱和管路等)四类液压元件所组成。液压传动与控制的机械设备或装置工作时,其液压系统以具有连续流动性的液压油或难燃液压液或水作为工作介质,通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能,然后经过封闭管路及控制阀送至执行器中,转换为机械能去驱动负载、实现工作机构所需的直线运动或回转运动。
1.2 液压阀的功用及重要性
液压控制阀(简称液压阀)是液压系统中的控制元件,其功用是控制液压系统中液体的流向、压力及流量,以使液压执行器及其驱动的工作机构获得所需要的运动方向、运动速度(转速)及推力(转矩)等。
液压阀在液压系统中起着非常总要的作用。任何一个液压系统,不论其简单,都不能缺少液压阀;同一工艺目的液压机械设备,通过液压阀的不同组合与使用,可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案,股液压阀是液压技术中与规格多、应用、活跃的元件;一个液压系统设计的合理性、安装维护的便利性以及能否按照既定要求正常可靠地运行,在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀是性能优劣及参数匹配是否合理。
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常闭式充液阀有不可控式和可控式两种形式,不可控式充液阀,它是由阀芯、导向套、复位弹簧、阀体和连接法兰等主要零件组成。阀芯是蘑菇形的,结构较紧凑,流阻损失小;阀芯重量轻惯性小,动作灵敏。
对于可控式充液阀。控制油通入控制缸的上腔,控制活塞就可使阀芯开启。控制缸上腔接油箱时,控制活塞在弹簧的作用下复位。控制缸下腔与充液油箱是想通的。这两种结构的充液阀都直接安装在液压缸的端部,安装方便,节省了与工作液压缸连接的管道。浸入式结构,即上部全浸在充液油箱中,结构很紧凑,流阻损失很小。但充液油箱必须安装在液压缸的底部,还要解决充液油箱与液压缸缸底之间的密封问题。检修不太方便。管道连接式结构,即通过管道和法兰与充液油箱相连,与浸入式相比,充液油箱的位置布置较灵活,检修也较方便,但结构显得庞大,流阻损失也稍大。
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