PVQ13 A2R SE1S 20 CG 30威格士柱塞泵现货
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伊顿威格士高压泵柱塞泵PVQ10A2RSE1S20CG30
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PVQ13 A2R SE1S 20 CG 30 S2
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PVQ13 A2R SE1S 20 CG 30 S2
设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避***纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。 一、选择联轴器应考虑的因素 (一) 动力机的机械特性 动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，将动力机分为四类。万向联轴器,见表 1 。 表 1 动力机系数Kw 动力机 类代号 动力机 名称 动力机系数 Kw 动力机 类别代号 动力机 名称 动力机系数 Kw Ⅰ 电动机、透平 1.0 Ⅲ 二缸内燃机 1.4 Ⅱ 四缸及四缸 以上内燃机 1.2 Ⅳ 单缸内燃机 1.6 动力机的机械特性对整个传动系统有一定的影响，不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数 Kw ，选择适合于该系统的佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，必须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，改善对中性能，提高输出功率的稳定性。 (二) 载荷类别 由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为便于选用计算，将传动系统的载荷分为四类，见表 2 。 表 2 载荷类别 载荷别 载荷状况 工况系数 K 载荷类别 载荷状况 工况系数 K Ⅰ 载荷均匀，工作平稳 1~1.5 Ⅲ 重冲击载荷，频繁正反转 2.5~2.75 Ⅱ 中等冲击载荷 1.5~2.5 Ⅳ 特重冲击载荷
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