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北京华德液压ZDB10VB-1-40B/315溢流阀
- ¥320.00 ≥1只起批
- 溢流阀产品特性
- 方向阀类型
- 铸铁材质
产品信息
产品名称：ZDB叠加式溢流阀
产品规格：通径 6
工作压力： 至 31.5 MPa
工作流量： 至 60L /min
应用领域： 建筑机械，工程车辆,车床机械
使用说明： ZDB/Z2DB型溢流阀是叠加式先导溢流阀，用于限制系统压力。有5种控制形式和四个压力等级。
溢流阀工作原理
溢流阀的结构组成见图，它由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉组成。图中（a)型是球形阀，（b)型是锥形阀。球形阀用在低压、小流量液压系统中；锥形阀用在较高压小流量液压系统中。锥形阀的阀芯密封效果好于球形阀。
溢流阀工作时，是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到：当液压油的压力小于工作需要压力时，阀芯被弹簧压在液压油的流入口，当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时，阀芯被液压油顶起，液压油流入，从图示方向右侧口流出，回油箱。液压油的压力越大，阀芯被液压油顶起得越髙，液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力，则阀芯落下，封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定，而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小，所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱，以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见，溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷，起保护作用。另外，溢流阀与节流阀配合，节流阀调节液压油的流量大小，可控制活塞的移动速度
实物拍摄
北京华德液压ZDB6...40B/叠加式溢流阀部分型号：
ZDB6VA-1-40B/200 ZDB6VA-1-40B/315 ZDB6VA-2-40B/200 ZDB6VA-2-40B/315
ZDB6VA-3-40B/200 ZDB6VA-3-40B/315 ZDB6VA-7-40B/200 ZDB6VA-7-40B/315
ZDB6VB-1-40B/200 ZDB6VB-1-40B/315 ZDB6VB-2-40B/200 ZDB6VB-2-40B/315
ZDB6VB-3-40B/200 ZDB6VB-3-40B/315 ZDB6VB-7-40B/200 ZDB6VB-7-40B/315
ZDB6VP-1-40B/200 ZDB6VP-1-40B/315 ZDB6VP-2-40B/200 ZDB6VP-2-40B/315
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产品说明：由于液压产品系列众多，所以很多产品可能与图片显示有所不同
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流量控制阀是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。
1、一改常规节流阀使用孔板或纯机械的减小流域面积的原理，利用相关导阀，限度地减小能量在节流过程中的损失。
2、控制灵敏度高，可靠，调试简便，使用寿命长。
流量控制阀可在没有外接电源的情况下，自动实现系统的流量平衡。是通过保持孔板（固定孔径）前后压差一定而实现流量限定的，因此，也可称定流量阀。
定流量阀作用对象是流量，能够锁定流经阀门的水量，而不是针对阻力的平衡。他能够解决系统的动态失调问题：为了保持单台制冷机、锅炉、冷却塔、换热器这些设备的运行，就需要控制这些设备流量固定于额定值；从系统末端来看，为了避免动态调节的相互影响，也需要在末端装置或分支处限制流量。
在设计中应注意的问题，流量控制阀的缺点是在于阀门有工作差的要求，一般产品要求小工作压差20KPa，如果安装在不利回路上，势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程，所以应采取近端安装，远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。
直动式溢流阀结构简单、灵敏度高，但压力受溢流量的影响较大，不适于在高压、大流量下工作。
除滑阀式结构外，常用的还有锥阀型结构。锥阀型结构密封性好，但阀芯与阀座间的接触引力大，常作先导式溢流阀中调压阀、远程调压阀和高压阀使用。
当将溢流阀接入系统时，液压油就在阀芯上产生一个作用力，力的方向与弹簧力的方向相反，当进油口压力低于溢流阀的调定压力时,则阀芯不开启，进油口压力主要取决于外负载。当油液作用力大于弹簧力时，阀芯开启，油液从溢流口流回油箱。
弹簧力随着溢流阀的开口量的增大而增大，直至与液压作用力相平衡。当溢流阀开始溢流时，其进油口处的压力基本稳定在调定值上，起到溢流稳压的作用。调压螺钉调节弹簧的预压缩量，可以调定溢流阀溢流压力值的大小。
DR 6 DP 型阀是一种三通型直动式减压阀，即，可限制次级油路的压力。
它用于限制系统压力。通过调整类型 (4) 设置次级压力
在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 P 流向通道 A。同时，通道 A 中的压力通过控制油路 (6) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧 (3) 处设定的值，则控制阀芯 (2) 将移动到控制位置，并使通道 A 中的调定压力保持恒定。
通过控制油路 (6) 从通道 A 内部提供控制信号和先导油。
当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，控制阀芯 (2) 将继续相对压缩弹簧 (3) 移动。
这样，通道 A 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (8) 与通道 T(Y) 相连接。这样一来，大量液压油将流回油箱，压力只能小幅增加。
来自弹簧腔 (7) 的漏油排泄始终通过通道 T(Y) 在外部实现。
为实现由通道 A 到通道 P 的自由回流，可选择安装单向阀 (5)。
压力计连接 (1) 可实现对次级压力的控制。
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