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HAWE减压阀的分析

参数
  • 减压阀类型
  • 合金钢材质
  • HAWE减压阀的分析型号
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HAWE减压阀的分析

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HAWE减压阀的分析

PDMP22-41/G24

哈威比例减压阀



PDMP22-43/24

哈威比例减压阀

钢厂,铝厂

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PDV-P3-43/24

哈威比例减压阀



PMV42-43/G24

哈威比例减压阀



PMV42-44/G24

哈威比例减压阀

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PMVP4-43/G24

哈威比例减压阀



PMVP4-44/G24

哈威比例减压阀

造船厂


PMVP5-42/G24

哈威比例减压阀

造船厂

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PMVP5-43/G24

哈威比例减压阀



PMVS51-43/G24

哈威比例减压阀

压机


PMVP5-44/G24

哈威比例减压阀

压机


PMV42-44/G24

哈威比例减压阀



PM1-11-G24

哈威比例减压阀

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PM12-7-G24

哈威比例减压阀



PMZ1-19-G12

哈威比例减压阀

造船厂


PMZ1-7.5-G24

哈威比例减压阀

钢厂,铝厂

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PM12-40-G12

哈威比例减压阀



PDMP11-43/24

哈威比例减压阀

压机


PDM4GH-12

哈威比例减压阀

造船厂

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PDM11-24

哈威比例减压阀



PDM22-21/22

哈威比例减压阀

压机


PDMP11-12

哈威比例减压阀

压机


 

HAWE减压阀的分析

VDM型先导式减压阀

流量Qmax=120 lpm

压力Pmax=400 bar

1, 概述

减压阀是一种压力阀,在进口压力比较高时或波动比较大时,发生变化的情况下,能在一定范围内保持出口压力恒定(根据DIN ISO1219标准)。

减压阀用于需要从已有压力较高的液压回路,获得一个具有较低压力的次级分支回路的场合,且次级不影响主回路的压力值。也就是说,减压阀压力设定值(出口压力)保持常数,与主油路压力(进口压力)的进一步升高无关。

功能

这里介绍的是先导式减压阀。主阀内有弹簧和主阀芯,主阀芯由先导阀(溢流阀)控制,该先导阀设定了减压阀所需求的出口压力。主阀芯随着进口压力的变化而不断地改变主阀口的过流面积,以使主阀口节流压降着进口压力升高而等量地增加或减少。由此,就保持了出口压力为常数。控制主阀芯运动所需的控制油流量,作为泄漏油通过先导阀引到阀外。

结构

主阀和先导阀全部由钢制成。主要功能元件,诸如主阀芯和阀套,先导阀的阀座和锥阀芯均经粹火和磨光处理。

 

HAWE减压阀的分析

压力阀的主要功能就是调节液压系统的工作压力(DINISO 1219-1)

限压阀用作防止液压系统中出现不允许的过高压力(起安全阀功能),或用于调定液压系统的工作压力。当液压系统的压力达到限压阀的设定压力时,该阀打开溢流,由于该阀的内部通流面积大,故其等压特性相当好。

定差减压阀的作用,就是在该阀的进出油口维持一个恒定的压差,而与流量没有关系。

顺序阀用来切断某一液压支路,直到系统压力达到并超过该阀的设定值时,顺序阀打开接通这一液压支路。

DV,DVE和DF型压力阀属于先导式结构,它们主要由溢流阀和先导阀组成。主溢流阀由主阀芯,主阀套,弹簧和主阀体组成,主阀芯和主阀套之间的摩擦力非常小,在节流孔的节流作用下,主阀芯实现在某一开口的压力平衡。

先导阀由锥阀芯,锥阀座,先导阀弹簧和先导阀体组成,控制腔的压力是由先导弹簧设定的,当此压力一旦达到设定值时,锥阀打开,油开始流动,进油腔P到节流孔到锥阀到泄油通路(控制油流)。此时,在节流孔上产生了流动阻力,进油腔侧的压力高于控制腔内的压力。在这个力的作用下,主阀饼逆弹簧力方向而运动,直至液压力和弹簧力达到平衡,此时在主阀口(节流口)处的压力损失和P口R(A)口处的压力达到平衡,一旦P口,R(A)口的压力发生变化或先导弹簧进行了调节,平衡被破坏,主阀芯在主阀套中运动,直至找到新的平衡点。由于主阀弹簧的预压缩量小,因而对于压力范围Z大到100bar及420bar的阀,其空载下的开启压力只有2bar及5bar.

根据先导阀的泄油是内泄到R(A)口,还是外泄到X(L)口,DV型阀可以起限压阀,定差减压阀和顺序阀的功能,通过在控制腔上连接辅助阀,则DV阀可以实现卸荷,多级压力等功能。

 

HAWE减压阀的分析

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