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染色布色花是由于很多种原因造成的，比如机缸升温过快，机缸泵转速太快或太慢，染料加入太快，机缸工操作不当等等，怎么看色花的话也是要一定的经验，一个新手的话即使是别人跟他说了，基本上也是很难发现的。还有是个人对颜色的敏感度。这个尤其重要。染色布色花的主要是混纺染色和活性染色的为主。特别是混纺比活性出现色花的几率更大，特别是对一些颜色比较暗，比较深的颜色，比如说，暗灰色，紫红色，平纹染色布***格，咖啡色等，平纹染色布***格。所以染色布特别对染色工厂的工人要求也特别高，不能有一丝马虎，一旦出现染色的问题是比较难处理的。染色布是直接用原纱织布，织出来的就是白色的，平纹染色布***格，然后拿到整理厂后整理的时候，再把布进行染色。平纹染色布***格
染色布的方法，布料的基本印染过程1．配布——将织厂来的毛胚依照染厂生产计划排缸流程卡，将布放入布车等待后道工序处理。作用：①一般放置12-24小时，消除织造时的张力，防止染色时因胚布张力造成染色茈点。②将没有开幅的毛胚进行开幅。例如要进行水洗，预定等布种。2．水洗——主要用于含OP布的工序，通过水洗机来完成（也叫精练）。作用①祛除织物上的油剂，脏污，土污。②松弛织物张力及内应力。3．预定——由于织物中含氨纶，在织造时氨纶易收缩易产生储存折痕折皱且氨纶在生产过程中有一道上油的工序，在染色时要尽量考虑将油去除，通过胚布的预定，①能基本消除储存折痕、折皱②通过预定高温使织物内部油蒸发到织物表面在经过前整精练将油去除更好。③消除氨纶布的边缘回缩，提高前整染色质量。泉州涤棉染色布生产厂家长车染色的特点：把煮练好的布直接进轧车染色，头尾色差较小，色光比较好控制。
染色布色迹比色点瑕疵要多一些，表现的情况也差不多。一般色迹和油迹的主要区别在于，油迹在织物是干的状况下，给人感觉像是布面有水，但实际上是干的。油迹主要是由于织物表面的油对染料的吸附而形成，在织布的时候，化纤有的会加少许的油。正常情况这些油在遇到水后，能自动分解不致于影响染色。但有些织布厂为了降低成本而使用了差质的织物油，从而造成染色时的瑕疵。另外就是染缸里面的一些杂质沉积过多导致异常的产生，这些杂质主要来源就是织物表面的油、染化助剂中的油等等。在染缸中不断的沉积，从而导致了异常的发生。这种情况主要是加强染缸的定期清理和漂缸.
染色布耐洗牢度，分为褪色和沾色两种，分别用规定的灰色标样，分5级进行评定,逐级的色差成几何级距。试验时，将试样和白布叠缝在一起，在规定条件下进行洗涤，洗后晾干。将试样与白布分开，褪色牢度根据试样洗涤前后的色差，用灰色褪色样卡对比评定。1级色差明显，5级目测无色差。将白布的沾色与灰色沾色样卡进行对比，评定试样对白布的沾色牢度。1级沾色严重，5级目测无沾色。耐洗牢度的测试温度有95℃、60℃、50℃和40℃四种，按印染纺织物的使用要求而定染色布是先织布，再染色。颜色会有误差，成本降低。
如何提高染色布一次试色成功率：如果是经常生产的返单颜色，前处理工艺要稳定一致，才能确保每次生产的半成品毛效、白度、pH值一致。并且每次染色前化验室要进行符样，所用不同批次的染化料要打小样来对比。如果都没问题一次试色成功率就会高，甚至可以不试色正常生产（注意染色生产工艺、机台一致）如果生产新颜色，化验室则要打小样确认，并且染色前要符样，不同打样员同时符样，如果两人所打样配方一致那么一开始配方就接近，一次试色成功率就会高.所用染化料产地、力分要确定，不宜经常更换染化料产地。因为各个厂家染料质量、色光稳定性、添加剂、生产工艺存在差异，使用不同厂家染料会使返单，配方差距较大，影响试色一次成功率。染色布的正反面颜色都是一样的。泉州涤棉染色布生产厂家
全棉染色布专业生产厂家--南通中纺织造有限公司。平纹染色布***格
染色布漂练来布死褶子严重，且布面上折痕已经形成极光印，这种褶子比较难以处理，只能将来布进行高温超幅拉宽后再进行轻磨毛工艺，将折痕极光印磨平，然后重新煮漂，使损伤织物纤维膨化修复，后经高浓度碱丝光处理将折痕拉平。技术人员对于褶子的回修首先要准确判断褶子的成因，不同褶子处理预防方法不同，以避免不必要工艺造成浪费。例如丝光烘干褶子比较好发现，发现后要及时处理，不要把问题留到染色前再去定型。若烘干褶子不好处理可以在丝光落布时打轴，这样将烘干折打平展用落布余温将褶子烫平，这样就可以节省染色前定型了。平纹染色布***格
南通中纺织造有限公司属于纺织、皮革的高新企业，技术力量雄厚。公司是一家私营有限责任公司企业，以诚信务实的创业精神、专业的管理团队、踏实的职工队伍，努力为广大用户提供高品质的产品。公司拥有专业的技术团队，具有染色布，印花布，色织布，纱布等多项业务。中纺织造顺应时代发展和市场需求，通过高端技术，力图***高规格高质量的染色布，印花布，色织布，纱布。
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