14米16米五十铃高空作业车价格 参数 配置 图片
我厂生产的高空作业车按工作臂的种类可分为:三节折叠臂、伸缩式直臂、液压剪叉式垂直升降平台;
按高空作业车底盘品牌可分为:东风、江淮、江铃、五十铃、福田等;
按车辆作业高度可分为:8-10米、12米、14米、16米、18米、20米、24米等;
底盘品牌不同、轴距不同、发动机不同、作业高度不同,上装配置不同,都会影响高空作业车的价格。
为什么要把14米和16米的五十铃高空车放在一起介绍,是因为这二款车型用的是同一款型号的底盘,只是高空作业上装部分存在差异。另外18米的五十铃高空作业车采用的是3815mm轴距的底盘,同14米16米的3360mm轴距的QL1070A5HWY在汽车底盘配置上是不同的。
14米16米五十铃高空作业车底盘配置介绍:
整车采用重庆庆铃汽车股份有限公司生产的3360mm轴距的QL1070A5HWY二类载货汽车底盘生产而成,庆铃五十铃新款双排驾驶室,五十铃4KH1CN5HS发动机(130马力),五十铃MSB五档变速器,带原厂冷暖空调,方向助力,前桥2.5吨,后桥4.8吨,带ABS刹车防抱死系统,标配700R16轮胎,双回路式油刹。双排不可翻转驾驶室。可选装不带尿素的4KH1-TCG51发动机国五排放120马力,或130马力DPF发动机4KH1CN5HD。
五十铃高空作业车底盘主要技术参数:
底盘参数 | |||
底盘型号: | QL1070A5HWY | 燃料种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1504(mm) |
轴距: | 3360 | 后轮距: | 1425(mm) |
驾驶室乘人数: | 2+3 | 弹簧片数: | 8/6+5 |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 2050/4700 |
轮胎规格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR | ||
排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机参数 | |||
发动机: | 发动机生产企业: | 排量(ml): | 功率(kw): |
4KH1CN5HS | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 96(kw)/130.56(ps) | 2999 |
4KH1-TCG51 | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 88(kw)/119.68(ps) | 2999 |
4KH1CN5HD | 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 | 96(kw)/130.56(ps) | 2999 |
14米16米五十铃高空作业车上装配置介绍:
作业高度:14米、16米(含人身高1.7米),采用三节折叠工作臂,使作业更加方便,随车安装电控和手控两套操控系统,上下可操作,工作斗中带操作装置,可在工作斗中操控升降、旋转。工作斗限载200KG,液压360度全回转,液压举升缸,带双向平衡阀,电控操作举升臂,一吨可伸缩式吊钩,4支液压油缸可调试支腿(带双向液压锁,支腿操作为手动操作,可单独调节),选装应急动力单元(当车辆发生故障时可用其将高空作业斗中的操作人员安全放回至地面)、工具箱、***油缸、玻璃钢工作斗、旋转工作斗、嘉善取力器等。
14米五十铃高空作业车主要技术参数:
产品主要技术参数 | |||
产品名称: | 楚胜牌14米五十铃高空作业车 | 外型尺寸: | 6880X1980X3100(mm) |
总质量: | 6080(Kg) | 接近/离去角: | 24/16(°) |
额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1015/2155(mm) |
整备质量: | 5755(Kg) | 车速: | 110(km/h) |
16米五十铃高空作业车主要技术参数:
产品主要技术参数 | |||
产品名称: | 楚胜牌16米高空作业车 | 外型尺寸: | 7650X1980X3100(mm) |
总质量: | 6180(Kg) | 接近/离去角: | 24/16(°) |
额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1015/2170(mm) |
整备质量: | 5855(Kg) | 车速: | 110(km/h) |
五十铃高空作业车的产品介绍:
专用性能参数:
作业幅度 6.5m 工作斗额定载荷 200kg
工作斗容纳人数 2人 回转角度 360度
回转速度 0—2r/min 吊钩起吊 1000kg
液压支腿 4个
五十铃高空作业车采用液压式三节折叠臂,作业高度14-16米;采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。
五十铃高空作业车可选装吊钩,吊钩可吊1吨,均可上下操作,360度全方位旋转,安装手油门。该款高空作业车带免征车辆购置税公告,可为客户节省约票面金额的8.5%左右,大大降低了购车成本。
五十铃高空作业车的结构组成:
高空作业结构组成主要包括动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。
1. 动力传动装置
包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。湖北程力生产的高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用,在行驶时,请务必将取力器脱开。
2. 副车架、支腿及安全装置
高空作业车的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。湖北程力一般采用H形支腿。
3. 工作臂与举升机构
折叠臂式高空作业车的举升机构主要由变幅油缸、折叠臂油缸和工作臂组成。
4. 转台与回转机构
高空作业的转台可绕回转中心做360度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、工作斗、工作斗平衡机构,通过液压传动,将人和物举送到高空作业范围的任何位置。转台上装有回转机构,由液压马达、回转减速器、回转支承构成。
5. 作业平台及调平机构
高空作业车的作业平台用于承载人和物,主要由底板和防护栏构成。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线,为了保持工作斗承载面始终与地面平行,配置了调平机构。
6. 操作及安全保护装置
我厂生产的高空作业车多配备了上下两套操纵机构,它们具有一样的功能,一般通过手动换向阀转换。为了防止液压升降的作业平台在作业中出现故障而下沉,还在液压系统中安装了平衡阀作为液压缸的锁定与下降超速保护装置,防止平台自由下降。
7. 液压传动系统
高空作业车的行驶部分为机械传动,其他工作机构均为液压传动。
以上车型均享受三包一年的售后服务,底盘部分可就近在客户当地的五十铃服务站进行走保与养护,上装部分由我厂负责质保,可免费邮寄配件或派售后人员上门进行检修服务。
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