移动排查恶臭浓度值走航监测系统 超标预警提示功能 OSEN-OU
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应急巡航三轮车式走航扬尘监测系统 空气污染物移动式动态监测系统
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移动式环境监测视频监控系统 实现了自由移动监控、随时随地部署
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大型工地现场移动式环境监测视频喊话监控系统
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车载式路面颗粒物监测设备 移动点位数据监测实时显示，监测地点不受限制
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声明：以上不代表实际，需要根据实际需求确认后方可定，我司配置有很多种，配置高，高，有需要请在线联系客服，谢谢合作!
进入秋冬季节后，重污染天气多发频发的状况加剧。生态环境部十月印发《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，针对京津冀、晋鲁豫等九省市的***区域展开专项治理。
秋冬季节也是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的冲刺阶段，事关“十三五"既定目标能否完成，以及“十四五"大气污染***走向。经过多方努力，全&国空气质量持续改善。亚洲清洁空气中心发布的报告《大气中国2020：中国大气污染***进程》显示，截至去年底，全&国337个地级及以上城市平均达标天数由79.3%升至82%，PM2.5年均浓度达标城市的数量过半。其中，157个城市实现六项主要污染物年均浓度全部达标，同比增加36个城市。据生态环境部统计，去年秋冬季，京津冀及周边地区PM2.5平均浓度较2016年同期下降33%、重污染天数下降52%。尽管如此，京津冀及周边、汾渭平原仍是全&国PM2.5浓度高的区域，尤其秋冬季是其他季节的2倍左右，重污染天数占全年的95%以上。
车载移动式空气质量在线监测设备集成了H.265编码高清视频、1080P直播，360度旋转云台、本地手持显示、控制录像终端、4G无线传输、远程监控监测预警、PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3、VOCs等气体分析模块及环境温度、湿度、大气压、风速、风向等传感器数据采集功能于一体。
车载移动式空气质量在线监测设备具有实时监测与统计分析功能，符合标准GB 3095- 2012《环境空气质量标准》。配备了GPS定位模块实现监测点位实时回传，车辆移动轨迹绘制，轨迹沿途线路扬尘排放浓度值的实时显示。超标预警提示等功能。可全天候24小时实时监控取证， 随意设置报警阀值，超标后可自动抓拍现场画面，并实时上传至监控服务平台。
设备特点：
1、固定支架专为车载移动观测设计，车载安装稳固，按照车载减震等级设计，强磁吸盘式安装方式，不破坏汽车的表面结构，装卸方便，结构设计科学。
2、具有云端自动在线校准功能，自动修正传感器漂移及环境干扰，无需现场人工校准；简易化设计，拆卸方便无需 改装车辆；可以监测空气质量数据，同时扩展监测颗粒物，空气四参和气象五参，并在数据平台上显示出监测值。
3、无工具拆卸，方便点位迁移与设备维护；基于PID光离子监测原理，采用进口高灵敏的传感器，响应时间快，分辨***，线性好，检测下限可达ppb级；参数可扩展，灵活配置。
4、应用单片机和网络通讯技术相结合，采用数据存储功能，不仅可提供方便的数据查询方式，还可以通过USB接口将数据转存至计算机，用配套的上位机软件自动计算日平均值、月均值、污染指数并生成各种图形数据。
5、具有***、精度高、操作方便、易于维护、断电保护等特点；集成GPRS通信技术，实时监测空气质量数据，实时传输数据，实时监控设备运行状态。
6、实现多参数自动监测，防干扰技术设计；实现空气质量参数采集，自动上传网络平台，自动发布数据。配备车载LED显示屏，实现显示现场环境监测数据。
7、GPS扩展，车辆移动轨迹绘制实时定位车辆与空气污染源信息；可配备网络摄像头，空气污染指标超标自动预警视频抓拍，数据字符可在视频叠加显示。
参数规格：
颗粒物监测系统 | |
1 | 检测原理：激光散射法；PM10量程：0~2mg/m；PM2.5：0~1mg/m |
2 | 检测浓度：0.001mg/m；数据采集周期：60S/次 |
3 | 传感器切头：采用电子切割；修正：具备温度、湿度修正功能 |
4 | 故障诊断：设备异常自动重启 校准：具备数据校准功能 |
5 | 工作温度：-20℃~70℃ 采样流量偏差：≤±5%设定流量/24小时 |
空气质量监测系统 | |
1 | 一氧化碳（CO）：0~3000ppb |
2 | 二氧化硫（SO2）：0~4000ppb |
3 | 二氧化氮（NO2）：0~3000ppb |
4 | 臭氧（O3）：0~1500ppb；Voc：0~40ppm |
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