同步带轮一般由钢,铝合金,铸铁,黄铜,等材料制造。内孔有圆孔,D形孔,锥形孔等形式。表面处理有本色氧化,发黑,镀锌,镀彩锌,高频淬火等处理。精度等级依客户要求而定。1、麦优迪厂生产的同步带轮既为国产化设备的同步带配套,又能代替进口同步带轮使用。 2、用户定制同步带轮,请提供带轮图纸(图中可不必绘制带轮的齿形尺寸),麦优迪厂也可按用户提供的规格型号、带轮内孔、键槽、宽度等尺寸为用户绘制带轮图纸。 3、麦优迪厂同步带轮完全可以按照用户需求加工,同样我厂也可以为用户制定图纸。 同步带轮特点 (1)传动准确,工作时无滑动,具有恒定的传动比; (2)传动平稳,具有缓冲、减振能力,噪声低; (3)传动效***,可达0.98,节能效果明显; (4)维护保养方便,不需润滑,维护费用低; (5)速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦; (6)可用于长距离传动,中心距可达10m以上。 (7) ***,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作
如果您需要加工同步带轮,我们可以为您提供来图来样生产加工,我们技术部也可按您提供同步带轮系列的齿数、内孔、键槽、宽度、材料等参数为您绘制同步带轮图纸;需要特殊规格型号或特殊性能要求(如发黑、抛光、镀锌、镀镍等)本公司也可尽量满足客户的要求,给予定制。本司也可为您提供测绘同步带轮服务。只要是您需要,我们就可以为您生产出您所需要的同步带轮,我们加工出来的同步带轮一定让您满意。
槽型 | 节距 pb | 齿槽深 hg | 齿槽圆弧半径 R | 齿顶圆半角 r1 | 齿槽宽 s | 两倍节顶距 2δ | 齿形角 | 3M | 3 | 1.28 | 0.91 | 0.26~0.35 | 1.90 | 0.762 | ≈14° | 5M | 5 | 2.16 | 1.56 | 0.48~0.52 | 3.25 | 1.144 | ≈14° | 8M | 8 | 3.54 | 2.57 | 0.78~0.84 | 5.35 | 1.372 | ≈14° | 14M | 14 | 6.20 | 4.65 | 1.36~1.50 | 9.80 | 2.794 | ≈14° | 20M | 20 | 8.60 | 6.84 | 1.95~2.25 | 14.80 | 4.320 | ≈14° |
直边齿廓尺寸 Dimension of linear type pulley 型号 | MXL | XXL | XL | L | H | XH | XXH | 齿槽底宽 bw | 0.84±0.05 | 1.14±0.05 | 1.32±0.05 | 3.05±0.10 | 4.19±0.13 | 7.90±0.15 | 12.17±0.18 | 齿槽深 hg | 0.69 | 0 | 0.84 | 0 | 1.65 | 0 | 2.67 | 0 | 3.05 | 0 | 7.14 | 0 | 10.31 | 0 | -0.05 | -0.05 | -0.08 | -0.10 | -0.13 | -0.13 | -0.13 | 齿槽半角Φ+1.5° | 20 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 齿根圆角半径 rb | 0.35 | 0.35 | 0.41 | 1.19 | 1.60 | 1.98 | 3.96 | 齿顶圆角半径 rt | 0.13 | +0.05 | 0.30 | +0.05 | 0.64 | +0.05 | 1.17 | +0.13 | 1.60 | +0.13 | 2.39 | +0.13 | 3.18 | +0.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 两倍节顶距 2β | 0.508 | 0.508 | 0.508 | 0.762 | 1.372 | 2.794 | 3.048 |
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1、上海菊浩同步带轮的型式 2、齿型尺寸、公差及技术参数 3、各种型号同步带轮齿面宽度尺寸表 4、订购须知010-51591380 15810675304 |
圆弧齿轮传动类型:
1) 圆弧圆柱齿轮分单圆弧齿轮和双圆弧齿轮。
2) 单圆弧齿轮的接触线强度比同等条件下渐开线齿轮高,但弯曲强度比渐开线低。
3) 圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面,采用硬齿面时一般用矮形齿。
圆弧齿轮传动设计步骤:
1) 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。
2) 几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核:在基本参数确定后,进行***的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求,可以返回
圆弧齿轮传动的特点:
1) 圆弧齿轮传动试点啮合传动,值适用于斜齿轮,不能用于直齿轮。
2) 相对曲率半径比渐开线大,接触强度比渐开线高。
3) 对中心距变动的敏感性比渐开线大。加工时,对切齿深度要求较高,不允许径向变位切削,并严格控制装配误差。
单圆弧齿轮传动
小齿轮的凸齿工作齿廓在节圆以外,齿廓圆心在节圆上;大齿轮的凹齿工作齿廓在节圆内﹐齿廓圆心略偏於节圆以外(图2 单圆弧齿轮传动的嚙合情况 )。由於大齿轮的齿廓圆弧半径p2 略大於小齿轮的齿廓半径p1﹐故当两齿廓转到K 点﹐其公法线通过节点c时﹐齿便接触﹐旋即分离﹐但与它相邻的另一端面的齿廓随即接触﹐即两轮齿K1﹑K 1﹐K2﹑K 2﹑K3﹑K 3 ……各点依次沿嚙合线接触。因此﹐圆弧齿轮任一端面上凹﹑凸齿廓仅作瞬时嚙合。一对新圆弧齿轮在理论上是瞬时点嚙合﹐故圆弧齿轮传动又常称为圆弧点嚙合齿 轮传动。轮齿经过磨合后﹐实际上齿廓能沿齿高有相当长的一段线接触。圆弧齿轮传动的特点是﹕(1)综合曲率半径比渐开线齿轮传动大很多﹐其接触强度比渐开 线齿轮传动约高0.5~1.5倍﹔(2)两轮齿沿嚙合线方向的滚动速度很大﹐齿面间易於形成油膜﹐传动效率较高﹐一般可达0.99~0.995﹔(3)圆 弧齿轮沿齿高方向磨损均匀﹐且容易跑合﹔(4)圆弧齿轮无根切现象﹐故最小齿数可以少。但圆弧齿轮对中心距﹑切齿深度和螺旋角的误差敏感性很大﹐这三项误 差对承载能力影响较大﹐故圆弧齿轮对製造和安装精度要求较高。此外,单圆弧齿轮轮齿弯曲强度较弱﹔切削同一模数的大、小齿轮,需用两把不同的滚刀。
双圆弧齿轮传动
工作时,从一个端面看,先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部,离开后,再以它的凸部推动对方的凹部,故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点,经跑合后,这种传动实际上有两条接触线,因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外,由於其齿根厚度较大,双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30%以上,而且传动较平稳,振动和噪声较小,并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此。高速重载时,双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。
槽型 | 节距 pb | 齿槽深 hg | 齿槽圆弧半径 R | 齿顶圆半角 r1 | 齿槽宽 s | 两倍节顶距 2δ | 齿形角 | 3M | 3 | 1.28 | 0.91 | 0.26~0.35 | 1.90 | 0.762 | ≈14° | 5M | 5 | 2.16 | 1.56 | 0.48~0.52 | 3.25 | 1.144 | ≈14° | 8M | 8 | 3.54 | 2.57 | 0.78~0.84 | 5.35 | 1.372 | ≈14° | 14M | 14 | 6.20 | 4.65 | 1.36~1.50 | 9.80 | 2.794 | ≈14° | 20M | 20 | 8.60 | 6.84 | 1.95~2.25 | 14.80 | 4.320 | ≈14° |
直边齿廓尺寸 Dimension of linear type pulley 型号 | MXL | XXL | XL | L | H | XH | XXH | 齿槽底宽 bw | 0.84±0.05 | 1.14±0.05 | 1.32±0.05 | 3.05±0.10 | 4.19±0.13 | 7.90±0.15 | 12.17±0.18 | 齿槽深 hg | 0.69 | 0 | 0.84 | 0 | 1.65 | 0 | 2.67 | 0 | 3.05 | 0 | 7.14 | 0 | 10.31 | 0 | -0.05 | -0.05 | -0.08 | -0.10 | -0.13 | -0.13 | -0.13 | 齿槽半角Φ+1.5° | 20 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 齿根圆角半径 rb | 0.35 | 0.35 | 0.41 | 1.19 | 1.60 | 1.98 | 3.96 | 齿顶圆角半径 rt | 0.13 | +0.05 | 0.30 | +0.05 | 0.64 | +0.05 | 1.17 | +0.13 | 1.60 | +0.13 | 2.39 | +0.13 | 3.18 | +0.13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 两倍节顶距 2β | 0.508 | 0.508 | 0.508 | 0.762 | 1.372 | 2.794 | 3.048 |
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1、同步带轮的型式 2、齿型尺寸、公差及技术参数 3、各种型号同步带轮齿面宽度尺寸表 4、订购须知 |
圆弧齿轮传动类型:
1) 圆弧圆柱齿轮分单圆弧齿轮和双圆弧齿轮。
2) 单圆弧齿轮的接触线强度比同等条件下渐开线齿轮高,但弯曲强度比渐开线低。
3) 圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面,采用硬齿面时一般用矮形齿。
圆弧齿轮传动设计步骤:
1) 简化设计:根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件,确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知,可跳过这一步。
2) 几何设计计算:设计和计算齿轮的基本参数,并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核:在基本参数确定后,进行***的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求,可以返回
圆弧齿轮传动的特点:
1) 圆弧齿轮传动试点啮合传动,值适用于斜齿轮,不能用于直齿轮。
2) 相对曲率半径比渐开线大,接触强度比渐开线高。
3) 对中心距变动的敏感性比渐开线大。加工时,对切齿深度要求较高,不允许径向变位切削,并严格控制装配误差。
单圆弧齿轮传动
小齿轮的凸齿工作齿廓在节圆以外,齿廓圆心在节圆上;大齿轮的凹齿工作齿廓在节圆内﹐齿廓圆心略偏於节圆以外(图2 单圆弧齿轮传动的嚙合情况 )。由於大齿轮的齿廓圆弧半径p2 略大於小齿轮的齿廓半径p1﹐故当两齿廓转到K 点﹐其公法线通过节点c时﹐齿便接触﹐旋即分离﹐但与它相邻的另一端面的齿廓随即接触﹐即两轮齿K1﹑K 1﹐K2﹑K 2﹑K3﹑K 3 ……各点依次沿嚙合线接触。因此﹐圆弧齿轮任一端面上凹﹑凸齿廓仅作瞬时嚙合。一对新圆弧齿轮在理论上是瞬时点嚙合﹐故圆弧齿轮传动又常称为圆弧点嚙合齿 轮传动。轮齿经过磨合后﹐实际上齿廓能沿齿高有相当长的一段线接触。圆弧齿轮传动的特点是﹕(1)综合曲率半径比渐开线齿轮传动大很多﹐其接触强度比渐开 线齿轮传动约高0.5~1.5倍﹔(2)两轮齿沿嚙合线方向的滚动速度很大﹐齿面间易於形成油膜﹐传动效率较高﹐一般可达0.99~0.995﹔(3)圆 弧齿轮沿齿高方向磨损均匀﹐且容易跑合﹔(4)圆弧齿轮无根切现象﹐故最小齿数可以少。但圆弧齿轮对中心距﹑切齿深度和螺旋角的误差敏感性很大﹐这三项误 差对承载能力影响较大﹐故圆弧齿轮对製造和安装精度要求较高。此外,单圆弧齿轮轮齿弯曲强度较弱﹔切削同一模数的大、小齿轮,需用两把不同的滚刀。
双圆弧齿轮传动
工作时,从一个端面看,先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部,离开后,再以它的凸部推动对方的凹部,故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点,经跑合后,这种传动实际上有两条接触线,因此可以实现多对齿和多点嚙合。此外,由於其齿根厚度较大,双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30%以上,而且传动较平稳,振动和噪声较小,并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此。高速重载时,双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向。