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明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被采用。暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是：闸阀的度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。暗杆法兰闸阀的提升螺杆是只旋转而无上和下移动，外露的只是一根杆，其螺母是固定在闸板上，通过螺杆的旋转来提升闸板，没有可见的门架;明杆法兰闸阀的提升螺杆是外露的，螺母紧贴手轮且是固定的（不旋转也不轴向移动）。
阀阀和止回阀均是以截止与流通为目的通用阀门。闸阀关闭件闸板的运动方向与流体方向相垂直，以驱动装置操作，属强制密封阀门。止回阀关闭件阀瓣是利用阀前阀后的压力差而自动启闭的阀门，其作用是使介质只做一个方向的流动，而阻止其逆向流动，属自动阀门。本文介绍一种在闸阀一侧的流道空间通过结构设计置放一个止回阀阀瓣，使该阀具有一阀两用功能。闸阀阀体的流道为直通式，闸板为斜5°的密封面与阀体中的阀座密封面相配合。上海京蝶阀门需要通过驱动手轮或电动执行器等装置带动阀杆螺母，使阀杆作上下升降运动，控制阀门的开启和关闭。旋启式止回阀阀体的流道为直通式，阀瓣和阀体的密封面有一定的斜度，以便于密封。止回阀阀瓣是依靠管道内介质的压力自动打开或者关闭阀门。
因此被采用。2）暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。如图2—14所示。这种结构的优点是：闸阀的度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。图2-14图2-闸阀的通径收缩如果一个阀体内的通道直径不一样（往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径），称为通径收缩。如图2—15所示。通径收缩能使零件尺寸缩小，开、闭所需力相应减小，同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。在某些部门的某些工作条件下（如石油部门的输油管线）。不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。
组合多用阀由闸阀与止回阀组成（图1），阀体流道孔与阀门连接的管道内径相同。止回阀体部分为管道状，其流道的内径在设计闸阀的计算中除去止回阀瓣大面积以外应相当于流道面积（等于闸阀的DN尺寸），并以接近垂直法兰内侧面的小直径向终止。止回阀体部分的内壁均布有导向筋，导向筋从阀体中部向法兰端延伸。导向筋的数量可根据组合阀尺寸大小设置，但至少有3条以上，以***止回阀瓣大端外圆在运动中有较为稳定的同轴度。导向筋向阀体中部伸出的端面成直角垂直相连于支撑环筋板，并与支撑环连接成为一个整体，支撑环有利于止回阀瓣轴的承载与（图2）。止回阀体流道口处加工出内螺纹，与止回阀座环的外螺纹配合成螺纹副。如果生产中不允许管道中的介质倒流时。
电动阀简单地说就是用电动执行器控制阀门，从而实现阀门的开和关。其可分为上下两部分，上半部分为电动执行器，下半部分为阀门动作力距比电动阀门大，电动阀门开关动作速度可以调整，结构简单，易维护，动作过程中因气体本身的缓冲特性，不易因卡住而损坏，但必须有气源，且其控制系统也比电动阀门复杂。电动闸阀响应灵敏，安全，很多对控制要求的厂为气动仪表控制元件设置压缩空气站。电动的就是要电。并能控制其流量的装置。电动闸阀被越来越的在市场上得到应用和推广电动闸阀结构特点①阀门采用压力自紧式密封或阀体、阀盖垫片密封结构，！使用安全。②阀瓣采用双闸板中间带万向顶结构，能自动调整阀瓣与阀座密封面吻合度。
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