襄樊Z1-170*191胀紧套胀紧连接套账套厂家
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Z1-160*178胀紧套（又称胀紧联结套、涨套、动力锁、免键轴衬等）是一种无键联结装置，其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用，在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力，以实现机件与轴的无键联结。当承受负荷时，靠胀紧套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。胀紧套联接主要有以下优点：对中精度高；安装/调整/拆卸方便；强度高，联结稳定可靠；在超载时可以保护设备不受损坏，尤其适用于传递重型负荷。广泛应用于重型机械、Z1-130*148轻工机械、食品机械Z6-25*55、包装机械、纺织机械、印刷机械、数控机床、自动化设备等领域。Z1-130*148
Z1-160*178又名胀紧套，或锥形环键，为键，键槽替代品。Z1-130*148
可免除键槽在轴及轴，轴壳正、逆向运转时产生的松弛Z1-130*148
Z1-160*178性能及特点: 1、取代了传统的键槽连接； Z1-130*148拆装方便,维修简单； 3、同心度高,稳定性好； 4、构造简单，成本低廉； 5、Z6-24*55可单独使用,可与联轴器、皮带轮、同步带轮等配合使用； 10、广泛应用于数控机床，数控车床数控铣床，包装机械，造纸机械，纺织机械等行业。
Z1-160*178胀紧套胀套 z5 160*210胀紧套胀套Z2-320*405Z2-900*1010胀紧套胀套Z2-500*605胀紧套胀套Z2-360*455胀紧套胀套 z5 200*260胀紧套胀套 z5 210*275胀紧套胀套 Z2-800*910胀紧套胀套 z5 240*305胀紧套胀套Z2-360*455紧套胀套 Z2-500*605胀紧套胀套 z5 280*355胀紧套胀套 z5 300*375胀紧套胀套 z5 320*405胀紧套胀套Z2-360*455胀紧套胀套 z5 360*455胀紧套胀套 z5 380*475胀紧套胀套 z5 400*495胀紧套胀套 z5 420*515胀紧套胀套Z2-500*605胀紧套胀套 z5 480*585胀紧套胀套 Z2-500*605胀紧套胀套 z5 530*640胀紧套胀套 z5 560*670胀紧套胀套 z5 600*710胀紧套胀套 Z2-320*405Z6-25*55
Z1-160*178胀紧套、涨紧套、免键轴套、免键轴衬、Z6-24*65锥形环键、锥形胀套、张紧套、帐套、账套、联轴器、链轮、惰轮、皮带轮、齿轮、齿条、梅花联轴器、鼓形齿联轴器、曲面齿联轴器、扭力限制器、限扭、扭力器、扭矩控制器。认准郑州法思特机械设备有限公司。
河北： 石家庄 唐山 秦皇岛 邯郸 邢台 保定 张家口 承德 廊坊 衡水Z6-24*55
山西： 太原 大同 长治 晋城 朔州Z6-30*55 晋中Z6-30*55 运城 忻州 临汾 吕梁Z6-28*65
内蒙古： 呼和浩特 包头 乌海 赤峰 通辽Z6-30*55 鄂尔多斯 呼伦贝尔 巴彦淖尔 乌兰察布 兴安 锡林郭勒 阿拉善 东北地区
辽宁： 沈阳 大连 鞍山 抚顺 本溪 丹东Z6-30*65 锦州 营口 阜新 辽阳 盘锦 铁岭Z6-30*65 朝阳 葫芦岛Z6-30*55
吉林： 长春 吉林 四平 辽源 通化 白山 松原 白城 延边Z6-25*55
黑龙江： 哈尔滨 齐齐哈尔 鸡西 鹤岗 双鸭山 大庆 伊春 佳木斯 七台河 牡丹江 黑河 绥化 大兴安岭
江苏： 南京 无锡 徐州 常州 苏州Z6-24*65 南通 连云港 淮安 盐城 扬州 镇江 泰州 宿迁Z6-28*65
浙江： 杭州 宁波 温州 嘉兴 湖州 绍兴Z6-30*65 金华 衢州 舟山 台州 丽水Z6-25*55
安徽： 合肥 芜湖 蚌埠 淮南 马鞍山 淮北 铜陵 安庆Z6-24*65 黄山 滁州 阜阳 宿州 巢湖 六安 亳州 池州 宣城
福建： 福州 厦门 莆田 三明 泉州 漳州 南平 龙岩 宁德Z6-28*55
江西： 南昌 景德镇 萍乡 九江 新余Z6-24*65 鹰潭 赣州 吉安 宜春 抚州 上饶Z6-28*55
山东： 济南 青岛 淄博 枣庄 东营 烟台 潍坊Z6-30*65 威海 济宁 泰安 日照 莱芜 临沂 德州 聊城 滨州 菏泽Z6-28*65
河南： 郑州 开封 洛阳 平顶山 焦作 鹤壁 新乡 安阳 濮阳 许昌 漯河 三门峡 南阳 商丘 信阳 周口 驻马店
湖北： 武汉 黄石 襄樊 十堰 荆州 宜昌 荆门 鄂州 孝感 黄冈 咸宁 随州 恩施Z6-28*55
湖南： 长沙 株洲 湘潭 衡阳 邵阳Z6-30*55 岳阳 常德 张家界 益阳 郴州 永州 怀化 娄底 湘西Z6-28*65
广东： 广州 深圳 珠海 汕头 韶关 佛山 江门Z6-28*65 湛江 茂名 肇庆 惠州 梅州 汕尾 河源 阳江 清远 东莞 中山 潮州 揭阳 云浮
广西： 南宁 柳州 桂林 梧州Z6胀紧套 北海 防城港 钦州 贵港 玉林 百色 贺州 河池 来宾 崇左Z6-28*55
海南： 海口 三亚西南地区
四川： 成都 自贡 攀枝花 泸州 德阳 绵阳 广元Z6-28*65 遂宁 内江 乐山 南充 宜宾 广安 达州 眉山 雅安 巴中 资阳 阿坝 甘孜 凉山
贵州： 贵阳 六盘水 遵义 安顺 铜仁 毕节 黔西南 黔东南 黔南
云南： 昆明 曲靖 玉溪 保山 昭通 丽江 普洱Z6-28*65 临沧 文山 红河 西双版纳 楚雄 大理 德宏 怒江 迪庆
西藏： 拉萨 昌都 山南 日喀则 那曲 阿里 林芝
陕西： 西安 铜川 宝鸡 咸阳 渭南 延安 汉中Z6-28*65 榆林 安康 商洛
甘肃： 兰州 嘉峪关 金昌 白银Z6-28*65 天水 武威 张掖 平凉 酒泉 庆阳 定西 陇南 临夏 甘南
青海： 西宁 海东 海北 黄南 海南 果洛 玉树 海西Z6-28*55
宁夏： 银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫
新疆： 乌鲁木齐 克拉玛依 吐鲁番 哈密 和田 阿克苏 喀什 克孜勒苏柯尔克孜 巴音郭楞蒙古 昌吉 博尔塔拉蒙古 伊犁哈萨克 塔城 阿勒泰
胀紧套包括胀紧套筒和胀芯，所述胀紧套筒包括环状凸缘和胀紧套筒外圈，环状凸缘和胀紧套筒外圈固定连接为一体，所述胀紧套筒外圈上开设有沿轴向设置的外直槽，所述胀紧套筒内部设置有内锥面，从环状凸缘至胀紧套筒外圈方向所述内锥面的内径由小变大，胀芯上开设有沿轴向设置的内直槽，所述胀芯的外部设置有与内锥面相匹配的外锥面。
作为本实用新型的进一步改进，胀芯套接在传动轴上，所述胀紧套筒套接在胀芯的外壁上，从动齿轮二套接在胀紧套筒外圈的外壁上，所述传动轴上还设置有限制胀紧套与从动齿轮二轴向分离移动的限位装置。
作为本实用新型的进一步改进，限位装置包括环形卡槽和环形卡簧，传动轴上设置有与传动轴同轴线的环形卡槽，所述环形卡槽设置在胀紧套沿轴向的两侧，环形卡槽上卡接有环形卡簧，其中一所述环形卡簧与环状凸缘端面相接触，另一环形卡簧与从动齿轮二端面相接触，所述环形卡槽的轴向宽度大于环形卡簧的轴向宽度。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮二与环形卡簧之间还设置有金属挡片。
作为本实用新型的进一步改进，环形卡槽包括环形卡槽一和环形卡槽二，所述环形卡槽一为设置靠近环状凸缘一侧的环形卡槽，所述环形卡槽一的轴向宽度大于环形卡槽二的轴向宽度。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮一与传动轴通过固定销固定套接在传动轴上。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮一和从动齿轮二设置在主动齿轮两侧。
作为本实用新型的进一步改进，环状凸缘的外侧面为设置为多边形面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型的齿轮免键胀紧套固定装置的一侧从动齿轮与传动轴采用固定键的方式固定，另一边采用传动轴与从动齿轮之间采用胀紧套进行相对固定，安装齿条时，仅需齿条平行安装，再将与传动轴通过固定键固定的从动齿轮一与对应侧的齿条一啮合，另一侧相对固定的从动齿轮二压紧在相应侧的齿条上，当从动齿轮二与齿条二错齿不啮合时，从动齿轮二与传动轴产生转动扭矩，扭矩力挤压胀紧套使胀紧套轴向运动，从而使胀紧套与从动齿轮二脱离，从动齿轮二自纠正为与齿条二啮合的状态，此时再将胀紧套与从动齿轮二过盈配合即完成双边齿轮-齿条的高***性啮合安装，本方案操作简单，利用齿轮齿条的自纠正啮合特性作用在安装操作中，安装***性高，效***。
2、本实用新型中的胀紧套包括相互配合的外部胀紧套筒和内部的胀芯，胀紧套筒设置有内锥面，胀芯相对应地设置有外锥面，胀紧套筒和胀芯均分别设置有外直槽和内直槽，安装时，胀芯的轴向移动，胀芯的外锥面会给胀紧套筒的内锥面一径向力，使得胀紧套筒在径向力的作用下向外张开，撑紧齿轮，***齿轮与传动轴的相对稳定性；当发生错齿时，齿轮产生扭矩力挤压胀紧套筒，胀紧套筒的内锥面对胀芯的外锥面提供一径向力，促使胀紧套筒和胀芯在轴向方向上做相互分离运动，胀紧套脱离齿轮，实现从动齿轮二是齿条二自纠正的啮合对准，设计巧妙，操作方便。
3、本实用新型的齿轮免键胀紧套固定装置的胀紧套的露出端还设置有环形卡簧，能进一步对胀紧套进行轴向固定，***在从动齿轮二和齿条二在不错齿的正常状态下啮合运行的胀紧套发挥共同旋转、传递扭矩的联接作用的稳定性。
4、本实用新型设计巧妙，***降低了座椅调节齿轮-齿条装置的安装难度，提高了齿轮-齿条的安装效率和***度，工业前景好。
附图说明
图1是本实用新型齿轮免键胀紧套固定装置的结构示意图；
图2是胀紧套与从动齿轮二相互连接的剖面结构示意图；
图3是胀紧套筒的结构示意图；
图4是胀芯的结构示意图；
图5是胀紧套的剖面结构示意图。
图中：驱动电机1，传动轴2，主动齿轮3，从动齿轮一4，从动齿轮二5，胀紧套6，齿条一7，齿条二8，胀紧套筒9，胀芯10，环状凸缘11，胀紧套筒外圈12，外直槽13，内锥面14，内直槽15，外锥面16，环形卡槽17，环形卡簧18，金属挡片19，环形卡槽一20，环形卡槽二21，空腔22。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。
当部件被称为“设置于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件，“设置”表示一种存在的方式，可以是连接、安装、固定连接、活性连接等连接方式。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是的实施方式。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参见图1-5，本实用新型提供一种齿轮免键胀紧套固定装置，包括驱动电机1，驱动电机1带动传动轴2上的主动齿轮3转动，所述传动轴2的还设置有从动齿轮一4和从动齿轮二5，所述从动齿轮一4固定套接在传动轴2上，所述从动齿轮二5与传动轴2之间通过胀紧套6联接，还包括有与从动齿轮一4和从动齿轮二5相对应连接的齿条一7和齿条二8，所述从动齿轮一4与齿条一7相互啮合。本实用新型的齿轮免键胀紧套固定装置的一侧从动齿轮与传动轴2采用固定键的方式固定，另一边采用传动轴2与从动齿轮之间采用胀紧套6进行相对固定，安装齿条时，仅需齿条平行安装，再将与传动轴2通过固定键固定的从动齿轮一4与对应侧的齿条一7啮合，另一侧相对固定的从动齿轮二5压紧在相应侧的齿条上，当从动齿轮二5与齿条二8错齿不啮合时，从动齿轮二5与传动轴2产生转动扭矩，扭矩力挤压胀紧套6使胀紧套6轴向运动，从而使胀紧套6与从动齿轮二5脱离，从动齿轮二5自纠正为与齿条二8啮合的状态，此时再将胀紧套6与从动齿轮二5过盈配合即完成双边齿轮-齿条的高***性啮合安装，本方案操作简单，利用齿轮齿条的自纠正啮合特性作用在安装操作中，安装***性高，效***。
作为本实用新型的进一步改进，胀紧套6包括胀紧套筒9和胀芯10，所述胀紧套筒9包括环状凸缘11和胀紧套筒外圈12，环状凸缘11和胀紧套筒外圈12固定连接为一体，所述胀紧套筒外圈12上开设有沿轴向设置的外直槽13，所述胀紧套筒9内部设置有内锥面14，从环状凸缘11至胀紧套筒外圈12方向所述内锥面14的内径由小变大，胀芯10上开设有沿轴向设置的内直槽15，所述胀芯10的外部设置有与内锥面14相匹配的外锥面16。本实用新型中的胀紧套6包括相互配合的外部胀紧套筒9和内部的胀芯10，胀紧套筒9设置有内锥面14，胀芯10相对应地设置有外锥面16，胀紧套筒9和胀芯10均分别设置有外直槽13和内直槽15，安装时，胀芯10的轴向移动，胀芯10的外锥面16会给胀紧套筒9的内锥面14一径向力，使得胀紧套筒9在径向力的作用下向外张开，撑紧齿轮，***齿轮与传动轴2的相对稳定性；当发生错齿时，齿轮产生扭矩力挤压胀紧套筒9，胀紧套筒9的内锥面14对胀芯10的外锥面16提供一径向力，促使胀紧套筒9和胀芯10在轴向方向上做相互分离运动，胀紧套6脱离齿轮，实现从动齿轮二5是齿条二8自纠正的啮合对准，设计巧妙，操作方便。
作为本实用新型的进一步改进，胀芯10套接在传动轴2上，所述胀紧套筒9套接在胀芯10的外壁上，从动齿轮二5套接在胀紧套筒外圈12的外壁上，所述传动轴2上还设置有限制胀紧套6与从动齿轮二5轴向分离移动的限位装置。并且，胀芯10与从动齿轮二5远离环状凸缘11的端面之间设置有便于胀芯10轴向移动的空腔22。
作为本实用新型的进一步改进，限位装置包括环形卡槽17和环形卡簧18，传动轴2上设置有与传动轴2同轴线的环形卡槽17，所述环形卡槽17设置在胀紧套6沿轴向的两侧，环形卡槽17上卡接有环形卡簧18，其中一所述环形卡簧18与环状凸缘11端面相接触，另一环形卡簧18与从动齿轮二5端面相接触，所述环形卡槽17的轴向宽度大于环形卡簧18的轴向宽度。本实用新型的齿轮免键胀紧套固定装置的胀紧套6的露出端还设置有环形卡簧18，能进一步对胀紧套6进行轴向固定，***在从动齿轮二5和齿条二8在不错齿的正常状态下啮合运行的胀紧套6发挥共同旋转、传递扭矩的联接作用的稳定性。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮二5与环形卡簧18之间还设置有金属挡片19。金属挡片19可以增大环形卡簧18将从动齿轮二5与胀紧套6轴向卡紧的接触面积，使从动齿轮二5稳定地啮合转动。
作为本实用新型的进一步改进，环形卡槽17包括环形卡槽一20和环形卡槽二21，所述环形卡槽一20为设置靠近环状凸缘11一侧的环形卡槽17，所述环形卡槽一20的轴向宽度大于环形卡槽二21的轴向宽度，具体的，环形卡槽二21的轴向宽度略大于环形卡簧18的宽度，环形卡槽一20的轴向宽度为胀紧套筒9与胀芯10分离，从动齿轮二5从胀紧套6上脱离的最小宽度。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮一4与传动轴2通过固定销固定套接在传动轴2上。
作为本实用新型的进一步改进，从动齿轮一4和从动齿轮二5设置在主动齿轮3两侧。节约空间资源，并且主动齿轮3设置在两从动齿轮之间有利于动力稳定的传递。
作为本实用新型的进一步改进，环状凸缘11的外侧面为设置为多边形面。便于胀紧套筒9安装至从动齿轮二5中。
以上对本实用新型所提供的一种齿轮免键胀紧套固定装置进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
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