螺杆泵卡死是一个常见的问题,它可能由多种因素引起。以下是螺杆泵卡死的一些主要原因:
1.介质中含有杂质。螺杆泵在工作过程中,如果介质中含有较大的杂质,会导致螺杆泵内部卡死。杂质会卡在螺杆和泵壳之间,导致螺杆无法正常旋转。
2.螺杆泵内部出现故障。螺杆泵内部的零部件在长期运转中,可能会出现磨损、腐蚀等故障,导致螺杆泵内部卡死。
3.输送介质过于粘稠。如果输送介质的粘度过高,会导致螺杆泵的转子转动困难,从而可能引起卡死。
4.泵内部堵塞。螺杆泵内部可能会因为介质的变化、沉淀物、杂质等原因而产生堵塞,使泵的流量减少,增加了扭矩,可能导致卡死。
5.润滑不良。如果润滑油不足或不及时更换,也可能导致螺杆泵卡死。
6.轴承磨损或泄漏。螺杆泵的轴承磨损或泄漏会导致转子转动不稳定,可能引起卡死。
7.电机故障。电机内部故障,如绕组短路、转子断裂等,可能导致电机无法正常运行,进而引起卡死。
8.长时间停用。如果单螺杆泵长时间未使用,泵内的润滑油可能干涸或凝固,导致启动时摩擦力增大,进而引发卡死。
9.安装问题。在安装过程中,单螺杆泵的进出口管道可能存在堵塞或弯折,导致介质流动不畅,进而引发卡死。
10.操作不当。操作人员未按照规定操作,如超载、长时间反转等,也可能导致泵卡死。
TAIKO大晃SDV-40螺杆式干式真空泵卡死维修
清洁泵体
真空泵内吸入了颗粒杂质,泵壳内壁制程物太厚,导致螺杆之间的间隙过小,螺杆与螺杆之间不断摩擦导致高温,因高温零件过度膨胀而卡死。通过清理制程物来解决,在泵体中倒入清洁液体,然后通过清洗泵体内部,将杂质清除干净。
更换轴承
轴承损坏:因轴承损坏,转子、轴套与端盖中间磨擦导致高温,齿轮润滑油因高温氧化积碳,齿轮间隙过小而发生咬死。通过更换新的轴承,更换新的润滑油来解决。