转盘轴承
转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。
基本结构转盘轴承通常由内圈、外圈、滚动体、隔离块等四大部件构成。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力。 其形式很多,但结构组成基本大同小异。
由左及右分别是(上部分): 1.外圈(有齿或无齿)2.密封带 3.滚动体(滚球或滚柱) 4.加油嘴
由左及右分别是(下部分): 1.塞子 2.锥销 3.内圈(有齿或无齿) 4.隔离块或保持架 5.安装孔(丝孔或光孔)
01系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由内圈、外圈、钢球、隔离块四大部分组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力。回转式输送机、焊接操作机、中小型起重机和挖掘机等工程机械均可选用。
02
双排球式转盘轴承有三个座圈,钢球和隔离块可直接排入上下滚道,根据受力状况,安排了上下两排直径不同的钢球。这种开式装配非常方便,上下圆弧滚道的承载角都为90°,能承受很大的轴向力和倾翻力矩。当径向力大于0.1倍的轴向力时,滚道须特殊设计。双排异径球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大,结构紧固。特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机,汽车起重机等装卸机械上。
系列转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力、倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于起重运输,工程机械和***产品上。
系列转盘轴承
三排滚柱式转盘轴承有三个座圈,上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定。能够同时承受各种载荷,是四种产品中承载能力的一种,轴、径向尺寸都较大,结构牢固,特别适用于要求较大直径的重型机械,如斗轮式挖掘机、轮式起重机,船用起重机、港口起重机,钢水运转台及大吨位汽车起重机等机械上。
轻型系列转盘轴承
轻型转盘轴承具有与普通回转支承相同的结构形式,重量轻,转动灵活。广泛应用于食品机械、灌装机械、环保机械等领域。
HS 系列转盘轴承
单排四点接触球式转盘轴承由两个座圈组成,结构紧凑、钢球与圆弧滚道四点接触。主要用于汽车起重机、塔式起重机、挖掘机、打桩机、工程作业车、雷达扫描设备等承受倾翻力矩、垂直轴向力、水平倾向力作用的机械上。
HJ 系列转盘轴承
单排交叉滚柱式转盘轴承,由两个座圈组成,结构紧凑、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列,能同时承受轴向力,倾翻力矩和较大的径向力,被广泛地用于其中运输、工程机械和***产品上。
其它系列转盘轴承
■ 单排四点接触球式转盘轴承 (QU、QW、QN 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VL 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (VS 系列)
■ 四点接触式转盘轴承 (V 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (XS 系列)
■ 单排交叉滚子式转盘轴承 (X 系列)
代号组成
转盘轴承的代号表示法
代号的组成
轴承代号由根本代号和后置代号构成。
根本代号的组成
根本代号分为三局部,前部为构造型式和传动型式代号,中部为滚动体直径(对两排以上滚动体的轴承为滚动体直径),后部为滚动体重心圆直径(对两排以上滚动体的轴承为滚动体重心圆直径)
1、构造型式代号按表1的规则。
01 四点接触球轴承;02 双排异径球轴承;11 穿插圆柱滚子轴承;13 三排圆柱滚子配合轴承。
2、传动型式代号按表2的规则。
0 无齿式;1 渐开线圆柱齿轮外齿较小模数;2 渐开线圆柱齿轮外齿较大模数;3 渐开线圆柱齿轮内齿较小模数;4 渐开线圆柱齿轮内齿较大模数。
3、根本代号编制规则
根本代号编排时,构造型式代号和传动型式代号连写,前部、中部和后部之间用“.”隔开。
参数描述
公差游隙
转盘轴承的公差及游隙符合JB/T 10471 《滚动轴承 转盘轴承》,风力发电机用转盘轴承的公差及游隙符合JB/T 10705 《滚动轴承 风力发电机轴承》。
若顾客对尺寸、公差、游隙有其它特殊要求时,可根据使用工况及用户要求提供相应的产品。
保持架
转盘轴承所用保持架型式有整体保持架式、分段式持架或隔离式保持架等不同的结构型式。其中整体保持架或分段式保持架采用20号钢或ZL102铸造铝合金制造。隔离式保持架采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-1.5铝青铜制造。随着材料工业的不断发展尼龙GRPA66.25也已在分段保持架的设计中得以推广应用。
应用材料
套圈与滚动体用材料
一般情况下,转盘轴承滚动体采用整体淬硬的碳铬轴承钢。牌号为GCr15或GCr15SiMn钢制造;转盘轴承套圈则采用表面淬硬钢,当用户无特殊要求时,一般选用50Mn钢制造,但有时为了满足部分特殊应用场合主机的需要,也可根据用户提供的具体使用条件选用其它牌号的表面淬硬钢,如42CrMo、5CrMnMo等。
保持架用材料
转盘轴承用保持架有整体式、分段式、隔离块式等结构形式。其中整体式和分段式保持架用20号钢或ZL102铸造铝合金制造。隔离块式采用聚酰胺1010树脂,ZL102铸造铝合金等制造。
密封圈用材料
转盘轴承密封圈用材料采用耐油橡胶材质或丁晴橡胶材质制造。
套圈材料及毛坯供应状态的代号按表的规定,表中“T”表示套圈毛坯为调质状态供应,“Z” 则表示套圈毛坯以正火状态供应。
代号 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 |
材料及毛坯状态 | 45BT | 45BZ | 42CrMoT | 42CrMoZ | 5CrMnMoT | 5CrMnMoZ |
代号 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 |
材料及毛坯状态 | 42SiMnT | 42SiMnZ | 45MnT | 45MnZ | 50MnT | 50MnZ |
滚动体中心圆直径为3150mm,球径为75mm,齿轮模数m=20mm,套圈材料用50Mn,毛坯材料为正火状态制造的内齿式四点接触球会转至承表示为013.75.3150.12
转盘轴承材料
一般情况下,转盘轴承套圈选用50Mn,但是有时为了满足特殊应用场合主机的需要选用42CrMo。滚动体一般选用GCr15SiMn。保持器的型式有整体式、分段式、隔离块式等不同的结构型式。整体式或分段式保持器采用20#钢或ZL102铸造铝合金。隔离块式保持器采用聚酰胺1010树脂、ZL102铸造铝合金或QA110-3-1.5铝青铜。密封圈材料:耐油橡胶,含氟橡胶,耐油丁晴橡胶。
转盘轴承的结构形式常用的有单排、双排四点接触球转盘轴承、双排角接触推力球转盘轴承、交叉圆柱滚子和交叉圆锥滚子转盘轴承、三排圆柱滚子转盘轴承、球柱混合转盘轴承等不同的结构形式。上述各类轴承按照其是否带齿及齿轮的分布部位又分为无齿式、外齿式、和内齿式等不同结构。
轴承使用
轴承的润滑
转盘轴承大多在重载低速的工况条件下工作,一般情况下采用充填润滑脂的润滑型式对轴承施以润滑均可取得极为满意的效果,常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、及高温润滑脂等,用户可根据具体情况选择***的润滑脂。
轴承的密封
转盘轴承的密封一方面是为了防止已充填的润滑脂向外泄漏,另一方面是为了防止外界的尘埃、杂质及水份侵入轴承内部而影响其正常工作。由于转盘轴承大多处于重载低速下工作,故轴承的密封型式采用橡胶密封圈和迷宫式密封两种结构。而橡胶密封式结构本身具有结构简单、占用空间小,密封性能可靠等优点而得到了广泛的应用,但其不足之处是在高温状态时橡胶密封唇易早期老化而丧失密封性,故在高温工况条件下工作的转盘轴承宜采用迷宫式密封。
三排组合滚子转盘轴承(回转支承)
三排滚柱式回转支承具有三个座圈上下及径向滚道各自分开,使得每一排滚柱的负载都能确切地加以确定,能够同时承受各种载荷,是四种产品中承载能力的一种,轴、径向尺寸都较大结构牢固,特别适用于要求较大直径的重型机械,如斗轮式挖掘机、轮式起重机、船用起重机、钢包回转及大吨位汽车起重机等机械上。
双排角接触球转盘轴承(回转支承)
双排球式回转支承具有三个座圈,滚道须特殊设计。双排球式回转支承的轴向、径向尺寸都比较大,结构坚固,特别适用于要求中等以上直径的塔式起重机、汽车起重机等装卸机械上。
单排交叉滚子转盘轴承(回转支承)
单排交叉滚柱式回转支承,由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、制造精度高,装配间隙小,对安装精度要求高,滚柱为1:1交叉排列, 能同时承受轴向力、较大径向力和倾翻力矩。被广泛用于起重运输、工程机械和***产品。
单排四点接触球转盘轴承(回转支承)
单排四点接触球轴承回转支承由两个座圈组成,结构紧凑、重量轻、钢球与圆弧滚道四点接触,能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。
生产工艺流程图
原材料→锻件→车加工→检测→热处理→磨加工→检测→调质→ 细磨→精磨→检测→装配→装检→包装→装箱→运输→客户。
转盘回转轴承的材料 : 50Mn、42CRMO、GCR15SIMN、9CR18MO。
转盘回转轴承精度: P0、P6、P5、P4、P2 精度由低到高 ,价格也会由低到高。