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什么是泵,泵用在哪些地方
很多新手不了解什么是泵，在次听说泵这个名词时感到非常惊讶，泵用在哪些地方也不清楚，下面为您讲解什么是泵及泵用在哪些地方。
一、什么是泵
人们把用来抽吸或者输送流动性介质和把液态介质增压的机械设备称为水泵。从能量观念来说，泵是一种变换能量的机械设备。它把电动机或者柴油机、液压马达的机械能量转变为被输送介质的能量，使介质的流量和压力增大。
二、泵用在哪些地方：
最早，泵只是用来输送类似与清水常温状态下的介质，所以人们把这种机械设备统称为水泵。如今，水泵不但可以输送各种常温状态下的介质外，它还可以输送各种高温状态下的介质；而且还可以输送温度很低甚至零下200度左右的液态氢、液态氧等温度非常低的 ；半开式或开式叶轮的泵还可以输送含有颗粒杂质的介质，如石子、布条、煤渣等；带切割功能的排污泵还可在输送污水的过程中把塑料袋、杂草、卫生巾等长纤维物体切碎达到比较好的无堵塞功能。
今天，泵作为一种常用的机械设备之一，在各行各业都得到了广泛的运用。农田灌溉和城市防汛排涝，城市的生活供水和污水排放都需要用到水泵。在工业自动化生产中，只要有液体需要流动的地方都需要用到泵类设备。比如在城市的各个楼宇中都需要高层楼宇变频供水泵、消防水泵、潜水排污泵等。
锅炉给水泵、热水循环泵、冷凝水泵、脱硫泵、离心泵等泵类产品常用与动力工业中需要；多级离心泵、防爆潜水泵、螺杆泵、水煤浆泵等在采矿工业中需要；污水泥浆泵、深井泵、潜油泵、齿轮油泵、气动隔膜泵等在石油工业中需要；耐腐蚀化工泵、磁力驱动泵、玻璃钢离心泵、计量泵等在化学工业中需要；各种油泵及液压泵等在交通运输工业中需要。
| 4寸汽油污水泵 | |
| 机组型号 | TH100WP-W |
| 水泵 | |
| 进水口直径(mm) | 100(4") |
| 出水口直径(mm) | 100(4") |
| 流量（m³/h） | 91 |
| 扬程(m) | 25 |
| 吸程(m) | 8 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | TH188F |
| 发动机形式 | 单缸，倾斜式，四冲程，风冷，OHV汽油发动机 |
| 缸径×行程(mm) | 70×54 |
| 排量(cc) | 398 |
| 输出(HP) | 7KW（13HP） |
| 冷卻方式 | 强制风冷 |
| 起动方式 | 手拉式反冲启动 |
| 润滑方式 | 飞溅润滑 |
| 机油容量（L） | 1.1 |
| 润滑油型号 | SAE15W/40(CC级以上） |
| 燃油型号 | 90#车用无铅汽油 |
| 转速(rpm) | 3600 |
| 供油方式 | 自流式 |
| 油箱容积(L) | 6 |
| 可选配置 | |
| 电启动 | √ |
| 机油报警 | √ |
| 尺寸 | |
| 包装尺寸(mm) | 660*460*605 |
| 净重/毛重(kg) | 57/59 |
怎样降低水泵的磨损,怎样降低泵的磨损
水泵的磨损现象是指因输送介质中的固体颗粒对材料表面产生的机械作用而出现的水泵磨损现象。
一、水泵容易被磨损的主要原因：
所输送的液体和泵体之间的相对摩擦所造成的磨损，由于液体具有腐蚀性、汽蚀现象和机械磨损等多种原因所致。固体颗粒含量太大。固体颗粒的硬度太强已经超过泵体材料的硬度。
二、怎样降低水泵的磨损
在没有对普通水泵采取防磨损措施的时候，需要根据经验值规定固体颗粒物允许浓度、粒径和流速相应的极限值。
为了在水泵内进行固体物质输送．必须在设计和材料选择方面采取特殊措施。
水泵内应具有坚固耐用的轴承和泵轴。此外，会在有可能出现磨损、磨蚀的部分对壁厚进行加厚。应尽可能避免出现较大的流速，***只能产生一定范围的压力差。
在对运行一段时间后可能会出现磨损的零部件进行设计时，应做到以较少的操作和尽可能短的运行中断时问对其进行更换。
根据这一原理在对重载泵进行设计时．应做到磨损件（重载件）由硬度的材料构造而成，以确保只需在少数几个位置处对其进行机械加工。
此外．很多水泵需要装调速器。这样出现磨损后尽管随着不平衡性的加大，扬程的逐渐降低，可以延长运行时问这也是怎样降低水泵的磨损方法。
密封间隙过小，固体颗粒会产生滑动磨蚀，可通过大量的清水冲洗法或是用***耐磨材料来减轻磨粒磨损。
材料硬度和冲击角的影响适用于下列关系：固体颗粒以大的冲击角（约90°）冲击硬质材料表面，会造成疲劳破坏使制料表而产生裂纹，造成脱落。韧性材料对这种冲击磨损或冲蚀磨损的抵御能力。
固体颗粒以较小冲击角（约15°）冲击韧性材料表面．会对材料表面挖槽或刨剥．使材料表面发生剥蚀。硬质材料对这种冲刷磨损（流体磨料磨损）表现得最耐磨。
对材料表面的破坏多数是由冲刷磨损引起的，因此建议选用高硬度的材料。
（高硅铸铁、带碳化钨或钻合金的重载件、陶瓷）作为水泵零部件的材料例如压滤机专用泵就是选用耐磨材料制作而成这也是怎样降低水泵的磨损方法。
泵内只有少数部位会承受冲击磨损或冲蚀磨损。主要磨损部位包括蜗壳前缘、导叶和动叶片以及泵进出口液体的偏离入流角。在这些部位应采用耐磨韧性材料。
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