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船舶涂装主要是指船体结构和各种类型舾装件的钢铁表面处理与涂料的涂装作业。在建设船舶的时候，重要的就是控制船舶的涂层。实际上船舶涂层也很容易忽视的，涂层控制的好坏与船舶安全稳定运行具有重大的关系。随着涂料和涂装水平的进步，以及船舶使用周期延长，人们更注重船舶涂料的选用和施工质量对船舶建造及今后使用的影响，如船舶的安全性能、航速、维修周期及费用、整体使用寿命等。 船舶涂装是船舶设计的重要内容之一，涂装工艺条件、除锈质量、涂料种类以及涂层厚度是影响涂层寿命几个因素。需要***涂装前预处理钢材的质量，才能***涂层性能。船舶除锈实际是涂装船舶的基本工序，只有很好的处理钢材表面，才能保障具有预测保护的作用。
对于大型船舶除锈等级至少是Sa2.5级，待除锈完成，表面处理检验合格后，严格执行环境控制标准，必须***在4小时内进行底漆涂装，涂装前应保护涂装表面，防止二次污染。德高洁船体除锈机器人采用进口高性能超高压泵站，工作效***，除漆效率可达50~70 m²/h，除锈均匀，操作简单方便更加安全，实现“即除即干”。剥离涂层后，可恢复钢板喷砂表面Sa2.5白度。 德高洁船舶除锈机器人遥控操作方便、自动化程度高，它是将超高压水射流除锈、真空系统吸附排渣、爬壁机器人作业三者协调于一体，通过地面操作人员手持控制器可以操控除锈机器人在船体外立面上X、Y方向任意行走。还可将除锈过程中产生的锈渣和废水回收排放，达到减少排放、回收环保的目的，解决了船舶除锈的环保问题，改善了工作环境，降低环境污染。 除锈等级需要符合相关设计规范和需求，在涂装层船体板材的过程中，需要***涂料能够均匀的进行覆盖需要涂饰的板材表面。随着船舶大型化、维修周期长期化发展，船舶涂装的设计出发点仍旧是解决船舶要实现良好的（业主需求）防腐性、防污性等，对于有外观要求的船舶，还应考虑装饰性。 |
