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桥梁伸缩缝使用的目的就是是指为防止建筑物或桥梁构件由于气候温度变化（热涨、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。
我们要求桥梁伸缩缝装置构造要求有以几项：比如:公路桥梁伸缩缝一定要在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞；
安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。橡胶公司伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,
就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以***伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到***佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,
才能***伸缩缝的使用效果和耐久性橡胶公司主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。
总之就是一个缓冲位移的装置。桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，
车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。橡胶公司桥梁伸缩缝的作用:
在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、
桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以***上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能***行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝
都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以***结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，
防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道缝中的措施。
桥梁伸缩缝更换安装原则：***公路正常通行，半通行半施工，施工的时候把伸缩缝分成两段，后期在进行焊接伸缩装置安装应该保持与原路面一致平整。使用高标号钢纤维混凝土以让伸缩缝混凝土抗磨***交通
尽快能使用可以在混凝土中加入快速补强剂。新旧混凝土方面处理***好加上界面涂抹水泥砂浆粘合剂。橡胶公司桥梁伸缩缝特点：桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关，锚固系统薄弱，本身就容易破坏，
在车辆的反复冲击下，会导致伸缩装置的过早破坏，因此伸缩装置的锚固系统相当重要。在进行浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。
首先要对需切割的桥面分弹白色油漆线，以***开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形分，要适当加宽切除宽度，以***混凝土与沥青混凝土接头分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、
不破坏为止。预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，
用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象安装时浅埋式伸缩缝(GQF型C40,C60,C80型桥梁伸缩缝)中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，
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