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黄冈桥梁的伸缩缝形式有铁路桥梁伸缩缝施工技术交底

参数
  • 伸缩缝类别
  • 桥梁路面使用部位
  • 齐全型号
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衡水聚诚橡胶制品有限公司 2年
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黄冈桥梁的伸缩缝形式有铁路桥梁伸缩缝施工技术交底


解锁后进行混凝土浇筑,完成后请监理工程师验收因此,应充分重视伸缩缝的施工工艺和质量5、模数支承式伸缩装置:板式橡胶制品这一类伸缩装置,很难满足大位移量的要求;钢制型的伸缩装置,很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性1、对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够,未能严格掌握施工工艺和标准,并按安装程序及有关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工作;一个特殊的橡胶条第yi完成安装伸缩缝的缝隙用泡沫板作为模板等杂物清理,并撒一层油的伸缩缝槽(液体蜡或黄油),嵌入式撬棍安装如果发现预埋筋数量不足,应补打数量足够的膨胀螺栓,确保伸缩缝的安装质量,并禁止车辆通行,禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏,影响砼施工质量
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梁体的温度变化使其缩短或伸长,变化量与桥址所在地区的气温有关2、切缝:根据伸缩缝的损坏或缺失,按照原施工伸张缝的设计要求确定开槽修补宽度、深du和长度,准确放样,画上线后用切割机锯缝,缝要顺直,锯缝线以外的水泥砼或沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染好的构件(6)伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接施焊时,先间隔点焊,防zhi集中焊接使伸缩缝造成过大变形为了避免雨水淋到桥面造成桥面出现漏水现象,施工人员常会把密封橡胶插入钢制伸缩缝装置中的配合部位,这种密封橡胶是一种引随密封面形状而变形,不易流淌,有一定粘结性的密封材料常是用来填充构形间隙、起到了密封作用的胶粘剂,具有隔热、防shui、防泄漏、防振动及隔音等作用桥梁伸缩缝桥梁结构中zui易受破损的部位,过早的破坏是目前桥梁工程中经常碰到的一个问题,有些桥梁通车一年就出现了损坏现象,并伴随shi间的推移,损坏程度逐渐加剧
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2、检查砼配合比是否按经监理批复的设计配合比进行,是否掺入外加剂,同时应对砼坍落度进行检查,砼坍落度控制在±3mm以内; 3、浇注混凝土:浇注前,应将缝两侧铺上塑料布,以避免混凝土污染路面设计shi还应考虑到本地区实际情况,对施工工艺进行改进,对施工人员加以必要的指导,并注意总结已成功的经验,及时推广施工工艺流程如下: 1.1 空心板梁预埋钢预留 桥梁超载情况未能得到有效控制,超载车辆随意上桥,对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁;
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毛勒伸缩缝应用其产品zhi量过硬:在国内许多大型桥梁结构中承担zuida动力荷载的附件本产品具有造价低4、加强安quan用电检查,防zhi漏电事故发生型钢的平整度必须控制在2mm以内,顺直度必须控制在3mm以内,此外型钢的顶面和路面之间的高差要控制在2mm以内,在发现问题时要及时进行处理能直接承受车轮荷载的一种构造6、安装时伸缩缝装置的中线与桥梁中xin线重合,偏差zuida不能超过8mm,伸缩缝装置顺桥向的缝宽,应对称放在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合垫平,平整度误差控制在Imm尤其要注意平整度,必须要做到砼与桥梁伸缩缝装置的顶面平齐,否则高或低都会导致发生跳车现象桥梁伸缩装置是zui容易遭到破坏且又相对难以加强和修fu的部位在大位移量情况下承受车辆荷载是没问题的
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