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3.13.1概述TBF钢(TRIPAidedBainiticFerritesteels)，中文译名为相变导塑性贝氏体铁素体钢。也称为Carbide-freebainiticsteels(无碳化物贝氏体钢)，TRIPwithbainitimatri(氏体基相变导塑性钢)或super-bainiticTRIP(超级贝氏体基相变导塑性钢)。TRIP效应由V-F-Zzackay发现并命名的，是通过相变导塑性效应而使钢板中残余奥氏体在塑性变形作用下发马氏体形核，引入相变强化和塑性增长机制，提高钢板的强度和韧性。
具有TRIP效应的贝氏体铁素体钢(TBF钢)正是近些年为满足汽车工业对高强度、高塑性新型钢板的需求而开发的。己知的TBF钢早由神户制钢开发。2012年集团(Renault-issangroup)决定在其后续的车型上使用TBF钢。2013年，在(Infiniti)a50上***使用了神户制钢的TBF1180牌号，用于制作A柱和B柱加强件和上边梁，这些零件占白车身重量的4%，2015年，日产在Murano车型也使用了一些使用TBF1180制作的零件。
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不过值得一提的是，低温雨雪天气对制造业的需求影响并不大，工程机械增速仍有望继续增加，叠加多地出台刺激汽车、家电等行业的消费政策，汽车、家电等行业仍有望延续旺季行情，这一领域的钢材订单将明显好于建筑钢材。
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