方向盘喇叭的位置:
1、喇叭在方向盘上只是一个按钮,一端是电源(经过喇叭的保险过来的),另一端是喇叭的一根线,喇叭另一端是接地的,这样按下开关后,经过按钮开关接到喇叭上,再回到地,形成通路,就响了;
2、如果是要在方向盘上加装其它设备,从这里取电,那根线可以得到正电,如果不知道哪根是,可以用万用表对搭铁测一下,有电压的就是
3、负在车上得到,全车的搭铁都是地,只要就近找到可以接地的位置引一条线来,就能作为负使用了;
4、另外要注意,如果加装的设备耗电量较大,一定要考虑到原车保险插片的电流余量是否足够,不然喇叭与新加的设备**过了电流限制,可能就会烧掉保险,后设备也不工作,喇叭也不响了。电流余量若不够,不建议直接更换较大的保险,因为原来的线束设计的电流是按保险插片上标的大小设计的。简单点说,从这个位置取电,就不建议装太大功率的负载。
柴油叉车的喇叭一般采用机械按压式,位于方向盘的中心位置,而电动叉车喇叭按钮用以接通喇叭电路,使喇叭发出声响,多装在方向盘的中央或两侧,便于操控使用. 叉车档位开关,包括下壳体、上壳体以及换挡座以及动/静触点,转轴、手柄组件构成,组合开关具有结构紧凑、体积小、操作可靠、使用方便的特点,组合开关的接触系统由数个装嵌着动、静触点座构成。动触点是双断点对接式触桥,每个触桥依靠弹簧与静触点接触,且由套在六方转轴上的凸轮控制其接通或断开。当转动手柄时,每层的动触点随方形转轴一起转动,从而实现对电路的接通、断开控制,组合开关灭弧性能较好(在封闭的触头盒内灭弧),因此通断能力和电寿命均较高;