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叉车继电器和接触器的应用区别
叉车继电器(relay)和接触器（conector）都是叉车电器系统的常用元件，应用存在差异，叉车继电器主要用于控制叉车电气系统的运行，属于自动电器元件,控制电路的通断电流较小。而接触器则是控制电器系统电源的通断，保护和控制电路的正常运行。叉车继电器基本结构由铁芯、线圈、触点和外壳等构成，通过控制线圈来控制触点的开启闭合，利用激磁线圈流过电流产生磁场，使触点闭合，以达到控制负载的重要电器元件，主电路通断的往往是大电流。叉车接触器一般由回位弹簧和电磁铁来控制电源的通断开关。主接触器的作用是开关断开大电流，控制主电路，而辅助接触器控制实现电路功能的电动叉车电器方面配件的配电与用电. 主接触器、行走接触器、旁路接触器、再升接触器、液压起升接触器、转向接触器等是根据接触器的用途而命名，并不是结构不同的接触器. 可满足高频率的开关闭合、设定额定的正常电流及规定的过载电流的断开和开通。另外一个明显的结构区别就是接触器包含灭弧装置，而继电器则不具备。
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产品参数
- 副厂
- 否
- 国产
- 杭叉HC
- EFP713-0506-4P
- 叉车车身及附件
- 否
- 杭叉
- 1-3吨
- EFP713-0506-4P
- 100
- 杭叉
- 国产
- 电动叉车
