山东东营帕金斯玉柴发电机维修保养配件

面议 ≥1起批

发货地广东东莞不限

东莞市广力机电设备有限公司: 进入店铺在线咨询

山东济南上柴玉柴发电机维修保养配件面议

四川绵阳潍柴玉柴发电机维修保养配件面议

邯郸800KW康明斯柴油发电机维修面议

南开1000KW康明斯柴油发电机保养面议

太原500KW上柴柴油发电机维修面议

海南省直辖发电机出租面议

产品详情

名称：康明斯发电机组重庆康明斯发动机有限公司是美国康明斯公司在中国的合资企业，其主导产品是康明斯N、K和三大系列柴油机及柴油发电机组和船用动力机组，功率覆盖率范围为广泛用于载重汽车、客车、工程机械、石油机械、发电机组、船舶和轨道车辆等动力配套领域。其***的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍欢迎。康明斯系列柴油发电机组是我公司采用东风康明斯B、C系列；重庆康明斯N、K系列和***康明斯发动机配置国内外合资***发电机，康明斯依靠其可靠的稳定性，全球三包连保。康明斯发电机优点：品质优良、低燃油消耗、噪声低、输出功率大，性能可靠。其可靠的稳定性、经济性、动力性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的欢迎，全球三包连保。

柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1～2次才能启动是正常的。如果经过3～4次反复启动，柴油机仍不能着火时，应视为启动故障，需查明原因，待故障排除后，再行启动。　　启动系统的故障　　故障原因：空气分配器安装位置不对，贮气瓶内压缩空气压力太低，主启动阀或者主启动阀控制阀打不开（卡住）。排除方法：进行检查调整，重新充气，拆开阀门，弄清故障原因，消除故障。　　燃油供给系统故障　　故障原因：一是燃油系统内有空气，排除方法：①检查燃油管路接头是否松弛。②旋开回油管线和燃油过滤器上的放气旋塞，用手泵把燃油压到溢出螺塞不带气泡为止，然后旋紧旋塞，并将手泵锁死。　　二是燃油管路或过滤器堵塞，排除方法：检查管路各段，找出故障部位使其畅通。若过滤器堵塞，应清洗或更换滤芯。　　三是输油泵不供油或断续供油，排除方法：检查进油管是否漏气，如果排除进油管漏气后，仍不供油，应检修输油泵。　　四是喷油压力大，排除方法：调整喷油器的喷油压力将喷油器拆下来，检查其好坏。　　五是喷油量很少或喷不出油，排除方法：①更换弹簧；②拆开修理；③拆开清洗或更换出油阀。　　六是喷油泵故障，①喷油泵弹簧折断，②喷油泵的齿条卡死在停车位置，③出油阀卡住或弹簧断裂。七是喷油器故障，喷油器孔堵塞、喷油器针阀卡死。排除方法：①拆开清洗；②拆开清洗并研磨喷嘴偶件或更换新件，检查时，用人力转动曲轴时，感觉压缩冲程阻力不大。

飞轮螺栓松动　　发动机工作时会发出“哐哐”的敲击声。发动机在起动时发出的“哐哐”声更清脆。在全减压的情况下，用起动机带主发动机运转，“哐哐”声消失。减压机构放在预热Ⅱ时，“哐哐”声便出现。故障原因为飞轮螺栓螺母松动。每缸压缩终了时，在压缩力的作用下，迫使飞轮和曲轴相对错动一次，继而发出“哐”的一声。4个缸都处于压缩状态，“哐”声稠密，使一个缸减压，就会消除一个‘哐”声，两个缸减压，就会消除两个“哐”声……排除方法是卸掉主离合器壳和压盘等件，用扭力扳手把飞轮螺栓螺母上紧到所需力矩，故障即可排除。注意：在确定飞轮螺栓是否松动之前，可先打开主离合器检查口盖进行检查，用撬棍拨转压盘壳，使飞轮在小范围内正转或反转，若飞轮小动而风扇皮带轮（即曲轴）不动，则说明飞轮螺栓松动。　　起动机进、排气管放炮　　起动机工作时，不时从排气管内或化油器口发出“啪啪”的放炮声，称为排气管放炮。故障主要原因是点火时间晚，或混合气过浓，燃料进入排气管还在爆发，因此会发出放炮声。进气管口（即化油器）内放炮，主要是点火时间早，火焰引到化油器处产生爆发面发出响声。正确的点火时间为活塞处于上止点前27℃（曲轴转角）通过顺转或逆转磁电机可进行微量调整。如消除不了放炮声，重新拆装磁电机。　　发动机连续烧瓦　　发动机连续烧瓦，是指发动机因某种原因造成烧瓦故障，经维修后工作不久、甚至在修后试车时又发生烧瓦故障，严重影响了发动机的工作效率和维修成本。导致发动机连续烧瓦的直接原因是维修和使用不当，其主要原因有以下几点：　　（1）烧瓦后曲轴产生变形和损伤，修复时未经校正和修磨。　　（2）烧瓦后未更换脏污变质的机油。　　（3）烧瓦后未***清洗润滑油道。　　（4）更换轴瓦后未经磨合运转即带负荷工作。　　（5）引起烧瓦的隐患并未真正排除。　　具体排除方法：在排除烧瓦故障时一定要从多方面着手，标本兼治。烧瓦后一定要仔细检验和修磨曲轴，并严格按照修理尺寸研配轴瓦。要检查油底壳中机油质量，如已变质应换用新油，如未变质，应放出机油，经过滤、沉淀后备用。要用柴油（或汽油）***清洗油道，更换或清洗机油滤清器滤芯，并将各润滑油道吹净疏通，然后再注入清洁机油。更换轴瓦后一定要先用怠速运转一段时间，待轴瓦与轴颈磨合好后方可带负荷作业。从以上可以看出，发动机出现故障都有一定的特征和规律可循，抓住这些特征和规律，有条理地研究故障，按照由简到繁