SV30PA4-43/V 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PB1-43/ 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PB1-43/V 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PB2-43/V 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PB3-43/ 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PB3-43/V 力士乐单向阀
¥200.00
SV30PA4-43/
DBW10A2-52/350XY6EW230N9K4
DBW20A2-52/350XY6EW230N9K4
DBW30A2-52/350XY6EW230N9K4
DBW10A2-52/50U6EW230N9K4
DBW20A2-52/50U6EW230N9K4
DBW30A2-52/50U6EW230N9K4
DBW10A2-52/100U6EW230N9K4
DBW20A2-52/100U6EW230N9K4
DBW30A2-52/100U6EW230N9K4
DBW10A2-52/200U6EW230N9K4
DBW20A2-52/200U6EW230N9K4
DBW30A2-52/200U6EW230N9K4
DBW10A2-52/315U6EW230N9K4
DBW20A2-52/315U6EW230N9K4
DBW30A2-52/315U6EW230N9K4
DBW10A2-52/350U6EW230N9K4
DBW20A2-52/350U6EW230N9K4
DBW30A2-52/350U6EW230N9K4
DBW10A2-52/50-6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/50-6EW230N9K4R12
DBW30A2-52/50-6EW230N9K4R12
DBW10A2-52/100-6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/100-6EW230N9K4R12
DBW30A2-52/100-6EW230N9K4R12
DBW10A2-52/200-6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/200-6EW230N9K4R12
DBW30A2-52/200-6EW230N9K4R12
DBW10A2-52/315-6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/315-6EW230N9K4R12
DBW30A2-52/315-6EW230N9K4R12
DBW10A2-52/350-6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/350-6EW230N9K4R12
DBW30A2-52/350-6EW230N9K4R12
DBW10A2-52/50X6EW230N9K4R12
DBW20A2-52/50X6EW230N9K4R12
SV30PA4-43/
引起回油管外泄漏增加，也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。 处理方法:修磨配油盘和缸体的接触面;研配缸体与柱塞副。 根据经验，泵的故障-般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏，泵内进入空气也是造成泵使用寿命降低的原因之一。 要对油液做好。 四、轴向柱塞泵油液漏损严重的原因及排除方法 (1)油泵各结合处密封不良，如密封圈损坏。 处理方法:检查油泵各结合处的密封，更换密封圈。 (2)配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大，引起回油管外 泄漏增加，也会杨起油泵没低压油腔之间的内泄漏。 处理方法:修磨配油盘和缸体的接触面;研配缸体与柱塞副。 根据经验，泵的故障-般是因为系统油液不清洁引起泵的损坏，泵内 进入空气也是造成泵使用寿命降低的原因之一。 要对油液做好。 3.1检修方法和质里标准 3.1.1泵架 (1)、泵架不应有砂眼、裂绞等缺陷。装满煤油2-4小时应无渗漏。有缺陷时可补焊 修理，焊前应缓慢预热至600-700C，焊后随即加热到650-700C，保温，缓慢泠却。 (2)、在泵架加工面上用水平仪测量泵架安装的水平度，纵、横向水平度误差均不大 于0. 05mm/mo (3)、 机架与上盖的结合面应平整光滑，装配严密。对无垫片者，用涂色法检查，每 平方厘米表面上有2-3块色印，且均匀分布。 3. 1.2缸体 (1)、缸体内表面应光滑无伤痕，沟槽、裂纹等缺陷。有轻微拉毛和擦伤时，可用半 圆型油石沿缸体内圆周方向磨光，伤痕严重时应进行捏缸。缸体内径磨损里不得超 过原始尺寸的2%。 (2)、用内孔千分尺检测缸体内径的圆度和圆柱度误差，不得超过内径公差之半，超 标时应加工处理。 (3)、缸体中心线直线度为0. 08mm/ mo (4)、缸体大修时应做水压试验，试验压力为设计压力的1，25倍，试压10-15分钟 无渗漏现象。缸体因腐蚀、冲蚀减薄不能承受水压试验时，应予以报废。 3.1.3曲轴 (1)、曲轴各表面应光滑无损伤，主轴颈与曲柄颈擦伤凹痕面积大于轴颈面积的2%， 轴颈上的沟槽深度达0.30mm以上时，可用磨光或喷镀法修理。 (2)、在机床上用千分表检测曲轴颈径向圆跳动和圆柱度均为直径公差之半;主轴颈 径向圆跳动为0.03mo超过规定极***应更换。 (3)、曲轴中心线与缸体中心线垂直度为0.15mn/m，可用仪器及缸体拉钢丝等方法测 里。 (4)、曲轴安装水平度误差小于0.10mnl/mo (5) 、曲轴直线度为0. 05mn/m。 (6)、主轴颈与曲轴颈直径减小1%时，应予更新。 3. 1.4连杆 (1)、连杆应做无损探伤，不得有裂纹等缺陷。。 (2)、连扦两孔中心线平行度为0. 30mm/ m，超过规定值应更换。 (3)、十字头、滑板和导轨 (4)、十字头销轴的圆度和圆柱度为宜径公差之半。 (5)、十字头、滑板和导轨的表面应光滑，无毛刺、伤痕等缺陷。滑板与导轨的接触 面有轻微的擦伤、沟痕深度不超过0.10mm时，可用半圆油石修磨并抛光。 (6)、十字头销轴与轴套的间隙为0.03-0.06mm;极限间隙不大于0.12mm。 (7)、十字头滑板与导轨的间隙允许为十字头直径的千分之二;磨损间隙不大于0.35mmo (8)、滑板与导轨应接触均勾。 3.1.5柱塞 (1)、柱塞表面应无裂纹、凹痕、***、毛刺等缺陷。有轻微擦伤，沟槽深度不超过 0.10mm时，应修磨并抛光。 (2)、柱塞的磨损不得超过表4规定。 第四章试车与验收. 4. 1试车前的准备机座与泵、电动机之间的连接螻栓是否紧固。 6.1.1检查机座地脚螺栓及 6.1.2检查联轴器连接情况。 6.1.3检查轴承箱内润滑油里是否适宣。 6.1.4检查轴向密封是否压得过紧或过松。。温度计及其他仪表是否灵敏好用。 6.1.5检查压力表、 安全阀.检查输送介质，是否为液体状态，否则不允许开车。 6.1.6液压缸有保温时，应检 6.1.7重吸入管道的过速器，油流阀是否处于完好状态。 6.1.8进、出口阀门开关位置正确。. 6.1.9盘车2-3周， 应无卡涩。 4.2试车 4.2. 1空负荷试车。., 先点动一次，若无异常，则进行空负荷 42.1、再次确认具备试车条件后，接通电源， 试车。 (2)、空负荷试车时应检查设备运行情况: a声响和振动; b.轴承状况; c.填料密封状况; d电流值。 4.2.2负荷试车 422、程顺定负荷下运转，应无异常振动和噪音，泵体全振幅为0. 10-0. 20m° (2)、电流不超过额定值。满足生产需要。 (3)、流重、压力平稳，达到铭牌出力或泄晶量不大于3滴/分。各连接处 (8):密封请料世痛重不大于10面/分。对计重泵，的密封点不应有渗晶现象。如遇不正常情况，应立即停车处理后，重新试车。 <)、员荷试车时压力应逐渐提高， 4.3验收 检修质量达到本规程标准，检修 记录齐 、被确。设备经负荷试车，运行情况良好，各主要操作指标达到铭牌出力或设计要求，国可按规定程序办理交接手续，交付生产使用 第五章维护与故障 处理 5.1维护安全注意事项 5.1.1维护安全注意事项 5.1.2严格执行工艺操作规程和有关安全制度。 5.1.3启动设备前必须先盘车和点动试验。 5.1.4不准擦拭运转设备。 5.1.5不准用水冲湿电机和仪表装置。 5.2检修安全注意事项 5.2.1检修前应做好设备、管路的排放、清洗、处理工作，处理合格后，办理检修交出手续。 5.2.2检修前必须切断电源，经复查后，在电源处挂上“ 禁动牌”标志后，方可开始检修。 5.2. 3关闭进、出口阀门或加培育板，与系统隔绝。
SV30PA4-43/
在线问
