高速收费站车辆分离器型号SAVS
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无人检测地磅系统SAKII红外线感应器-车辆分离器
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红外线车辆分离器：
作为计重系统的重要组成部分，红外线车辆分离器的作用是在车辆进入计重区域时，提供起始信号，在整个车辆离开计重区域时，提供结束信号。可靠分离前后距离很近的两辆车，并对带有挂钩的拖车和其它特种车辆进行可靠检测。
红外线车辆分离器含成对配置的红外线光幕（发射器、接收器）及光幕护罩、加热防护罩及连接插件电缆等。
发射器和接收器是一对同步检测的红外光电传感系统。发射器和接收器总是依次触发每一个发光/受光元件，以确定光路是否被挡住。
加热防护罩保护发射器和接收器不受天气因素的影响。发射器和接收器分别安装在两个防护罩内，防护罩带一个加热窗口，在传感器光路对准后，将加热窗口固定在防护罩的前面板处。
三井车辆分离器是专为公路自动收费系统的车辆分离检测而设计，技术成熟完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离，称重检测数据与车辆的一一对应关系。
■ 使用高能量、高穿透率光电管，易于对准，用于正常4.5米以内车道时，过量增益值达到25倍，能在恶环境下，诸如：强光干扰、下雨、下雪、浓雾、温度异常仍能可靠工作。
■ 在良好天气时，分离判断正确率99.9%；在恶劣天气时，分离判断正确率99.5%。
■ 车辆分离扫描模式为高速同步逐行扫描模式，可以抵抗4,0000LUX光源直射,可完全消除各种强光和电磁干扰。
■ 使用7段LED数码显示功能,智能化显示对准强度或故障代码，使安装对准和维护保养更为简便而直观。
■ 使用环境温度：–40℃—+80℃，相对湿度95%（50℃时），防护等级为IP65。在高寒和炎热地区使用。
■ 内部运算法则，只有当大于150mm的物体进入时，输出启动，该触发一直保持，只有当所有光束全部导通时，该输出才关闭。
■ 当玻璃窗上有污泥、过多灰尘、光电管故障等问题时，该产品可以自动探测出故障，并忽略（屏蔽）这些有问题的光束，仍然保持正常工作，同时输出报警信号，提醒客户尽快消除故障原因，一旦故障原因被解除，系统又自动回到正常工作状态。
■ 数码管智能化显示报警状态，如：故障时，橙色指示灯常亮，数码管指示出错情况，电缆故障：显示 ;输出短路故障：显示[C]。
■ 防护外壳车辆分离器可靠用于室外的恶劣环境，的电加热玻璃和温控装置，可在寒冷季节自动加热玻璃窗,清除其表面的冷凝、结霜或雾汽。温度控制范围在7℃—55℃。
■ 特别的设置,使车辆分离器可靠检测拖车挂钩, 但可以忽略雪花、石块、昆虫或飞鸟的干扰。
■ 自交货之日起18个月的。
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