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销售潍柴发动机、驾驶室、铲斗、大臂、轮胎等总成类配件以及驱动桥、前车架、后车架、副车架、蒸发器、暖风机、空调、水箱、座椅、轴齿轮、驱动轴、加力泵、工作泵、双联泵、转斗油缸、动臂油缸、转向油缸、先导阀、斗齿、耐磨板、主刀板、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器等全车配件
说明：标注价格均为电议价，实际价格需联系客服根据车型确定；装载机配件种类繁多不一一列举，如需配件请联系客服
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2.旧车(三年后)ZF的AT(6≤8齿轮)或修理变速箱约40000公里或一年一次。
3，亚洲和美洲生产的***台自动变速箱为40000公里或2年，***次或随后的维修为20000公里或2年。
4.强烈建议对自动变速箱进行大修，作为3 000公里的***次保险，并每年或每年维修20000公里。
特别提示：
{+*/}1，欧洲坦克的***个维修期为两年或60000公里。
2.建议每隔2年或每60000公里维护一次齿轮油和差速器油。
正确、手动和静态更换齿轮箱油的方法不干净。只有锅里的油才能排出。然而，变速箱中至少有三升旧油。管道内的油、执行器密封等无法释放。
由于车主使用不当导致自动变速箱故障的一些原因，已经组织了自动变速器维护，详情如下：
1。无需检查和更换自动变速箱油。这是个大错误。长期行驶可在自动变速箱油中产生润滑脂。如果不更换，每个部件的磨损将增加，导致自动变速箱故障。
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2.因为买假油或劣质油的价格。自动变速箱维修是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱(、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。自动变速箱结构非常，假油和劣质油会给自动变速箱的运行带来负担。它会产生油脂，堵塞润滑油通道，甚至烧毁变速箱的内部部件，导致齿轮箱报废。
3.齿轮箱油等变质。变速箱维修价格是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。
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