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缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性，所以预防性保养将十分必要，而其中润滑油ATF的检测和更换十分重要。
1.注意油面高度(热车的情况下检查)，查看有无漏油，变速箱油既不能过多也不能亏损，亏损有可能造成烧箱，过多则会引起变速箱过热；
2.注意保养换油，每家汽车生产企业生产的轿车品牌不同，换油周期也不相同，注意自己品牌的使用说明书，到期必须更换，而且有些车必须加本公司规定的油，否则会进入应急模式，出现锁三挡的情况；
说明：标注价格均为电议价，实际价格需联系客服根据车型确定；装载机配件种类繁多不一一列举，如需配件请联系客服
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目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱(、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。平行轴自动变速箱体积大，大传动比小，使用的型号较少。行星齿轮自动变速箱结构紧凑，可获得较大的传动比，已为大多数汽车所采用。链传动是一种新型的无级变速器。它只需要两个滑轮和一个钢带，就可以实现无数个前进齿轮位置的无级变速。
6.根据控制方式
自动变速箱可分为液压控制自动变速箱和电子控制自动变速箱。
在城市、高速等平坦道路上行驶时，自动变速器的换挡手柄应挂在“D”位置，O≤D超速开关应在ON上。这样，自动变速器可以根据车速、油门开度(油门开度与油门踏板深度成正比)、行驶阻力、车辆负荷等因素自动选择齿轮的高度。使自动变速器在***档、***档、第三档和第四档之间自动升降，并自动选择与车速匹配的齿轮。此时，驾驶员还可以根据自
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己的驾驶方式选择模块模式开关的位置，例如电源模式可以获得更好的功率性能(关于模式开关的功能和形式，本文上一期已经详细介绍过)。随着私家车的日益普及，燃油经济性越来越受到人们的重视。如何获得佳的燃油经济性一直是车主关注的话题。为了获得更好的燃油经济性，具有自动变速器的汽车应特别注意以下几点：在普通驾驶状态下，换挡模式开关应位于经济性(经济模式)或正常(标准正常模式)；在行驶过程中不能猛烈加油，应轻轻踩油门，尽量保持油门踏板在1≤2的范围内开启；采用“提前举升”的操作方法，即在车辆启动后，先将车辆加速到1档升、2档大油门的换挡范围内，然后快速松开油门约2秒。
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