加工订做行车端梁非标行车端梁 龙门吊起重机地梁
¥2450.00
专业生产大吨位桥式起重机吊钩组 全封电动葫芦吊钩
¥500.00
3.2-200t起重机吊钩组半封闭全封闭铸钢轧制滑轮双梁行车重级吊钩
¥2800.00
500*150主动被动双边角箱车轮组 淬火调质车轮组
¥1400.00
起重机龙门吊台车平车角箱轮600/700/800mm双边行车行走轮
¥1750.00
车轮组是组成起重机的重要部件，在道轨上滚动运行，并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性，使材料表面脱碳倾向小，经热处理后材料力学性能较好。另外，锰大部分溶于铁素体中，形成置换固溶体，并使铁素体强化。
车轮组轴承支座采用角箱式结构，通过螺栓将角箱固定于小车架或大车端梁上弯板上，该结构可在使用检修时调整车轮，***车轮水平偏斜和垂直偏斜以避免车轮啃轨，角箱结构为国内目前应用广泛的成熟技术。车轮直径及材料的选择，是按不利工况下车轮所受大支承力考虑，确保不会出现部分车轮超载现象。车轮组轴承支座采用45°剖分式结构，先将轴承支座的半环焊接于小车架或者大车端梁上，然后整体式加工半环与轴承箱圆环配合面，由此***车轮装配精度和各车轮的水平垂直偏斜，然后再安装车轮组，此结构按安装拆卸方便，装配精度高，运行稳定，为国内近年来常采用的***技术。
车轮组型号：
φ250x90单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ350x100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ315x100单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ400x120单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ500x130单边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ500x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x150双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ800x160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ400x130双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x160双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ710x180双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ800x200双边（缘）铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
河南省国鹏起重机械设备有限公司,是实体与网络相结合起重机配件的生产加工型企业，经过了长期不断发展,现经营销售的产品主要有LD轮、车轮组、欧式车轮、电动葫芦、吊钩组、遥控器、滑触线、卷扬机、升降平台、滑轮组等起重配件。好的产品、合理的价格、满意的服务是我们的经营方针。协作竞争、结盟取胜、双赢模式,是我们的长期发展目标! 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
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