雅安橡胶减震支座板式橡胶支座尺寸
为达到支座安放平整、密贴,梁板横坡平顺的目的,在施工时,应根据纵横坡情况,对支座上承面进行适当调整,对支座下承面应通过垫石标高及几何尺寸的事先计算来指导和控制施工。在支座安装前应先确保墩台顶与垫石的轴线位置、标高、垫石尺寸、平整度等方面的施工质量满足设计与规范要求;并将垫石顶面清理干净,确保垫石顶面无浮砂、灰尘、油污,然后在垫石上采用树脂砂浆找平、坐浆,将支座及时安放在砂浆上,并采用水平尺检查支座的水平度,确保支座顶面水平。严禁采用油毛毡,橡胶板、木材等材料垫高支座。 板式支座目前执行的标准为以下三个:
板式橡胶支座常用型号:
圆形板式橡胶支座:GYZ板式橡胶支座/GYZF4板式橡胶支座/GYZ橡胶支座/GYZF4橡胶支座
矩形板式橡胶支座:GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座
板式橡胶支座适用温度:
氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、tian然胶型:+60℃~--40℃
板式橡胶支座型号代号表示方法:
示例1:公路桥梁圆形普通板式tian然橡胶支座,直径为250mm,厚度为41mm,表示为:GYZ250×41(NR)
示例2:公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座,直径为250mm,厚度为43mm,表示为:GYZF4 250×43(CR)
示例3:公路桥梁矩形普通氯丁橡胶支座,短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为63mm,表示为:GJZ250×300×63(CR)
示例4:公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座,短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为65mm,表示为:GJZF4 250×300×65(NR)
在桥梁工程施工中,橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视,给桥梁的使用带来了隐患5、铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。 千斤顶安装是否垂直牢固;
公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座 盆式橡胶支座是将橡胶块放置在钢制的凹形盆内,由于橡胶处于侧向约束状态,大大提高了支座的承载能力,利用嵌放在凹形盆顶面的四氟板与不锈钢滑板相对摩擦系数小的特性,来***支座能满足桥梁水平位移的要求,通过盆内橡胶块的不均匀压缩来实现梁的转动5、顶升系统调试A:支座中xin线应与主梁中xin线平行。支座更换施工步骤板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以接受垂直荷载,且能将上部结构的压力可靠地传递给墩台;有jiechu的弹性以习惯梁端的滚动;有较大的剪切变形以满意上部结构的水平位移;具有结构简略、装置方便、节约钢材、价格低廉、维护简洁、易于更换等特点。本品有jiechu的防震效果,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击效果。
2、安装过程中。生产产品的pei方、施工工艺存在问题,生产出的产品在物理、力学性能方面不能完全满足规范要求。采用的原材料没有少,认格按照标准要求检验。如用zai生胶代替合成橡胶和tian然橡胶,用废旧钢板代替加劲钢板,钢板的材质、厚度均达不到质量要求。制造出的产品没有少,认格控制硫化时间,橡胶没有能够达到正常硫化点,性能达不到zui佳水平,钢板和橡胶之间没有足够的粘结力。支座保护层厚度不均匀、加劲钢板之间的橡胶层相差较大,远远超出标准的要求。支座垫石表面不平整,使支座安放后局部出现脱空,表面受力不均匀;支座垫石顶面标高控制的不好,使一片梁底四个支座受力不均匀,尤其一端安置的两个支座,支座偏压少,认贡,支座表面异常鼓出或出现局部脱空;垫石表面的浮砂、油污未清理)几净,沾上油污后使支座过早的出现老化现象;支座安放时支座中xin线与墩台上的支座中xin线不贡和,支座就位不准确,使支座处在不利的受力环境下;落梁、支座安放过程中,操作不平稳,使支座安放后既出现偏心受压或出现剪切变形。 3、斜角支座在斜交桥上安装时,短边应平行于顺桥向,长边应平行于墩台中xin线,顺桥向与墩台中xin线的斜交夹角应与支座的锐角相符。现浇梁安装普通板式橡胶支座较方便。施工顺序如下:9、落梁
2、板式橡胶支座的质量在支承垫石上按设计图标出中xin,安装时橡胶支座的中xin与支承垫石中xin线要吻合,以确保支座就位准确(2)具有良好的变形跟踪能力;变形过程中铅的动态回复和再结晶特性能使其性能保持不变;普通板式橡胶支座的安装注意事项有很多注意事项,在施工之前,要做好各个部位数据的测量工作,包括转角验算等等。根据不同形状的橡胶支座,安装所需要注意的事项也不尽相同。矩形支座在安装的时候,较短的一边要顺着桥梁的方向进行平行安置,这样有助于桥梁的转动;圆形支座由于其形状的特殊性,则具有各向性的特点,安装不需要考虑其方向性,只要将其位置放置准确便可。