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中国广东到迪拜专线，迪拜双清海运空运包税到门
- ¥47.00 ≥45KG起批
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中国广东到迪拜专线，迪拜双清海运空运包税到门
中国广东到迪拜专线，迪拜双清海运空运包税到门
中国-迪拜海运空运包税到门专线 ：中东阿联酋迪拜渠道，提供东阿联酋迪拜国际快递专线，为您解决出货难题;中东专线代理从深圳广州东莞佛山珠海中山等珠三角城市发货到迪拜空运双清包税到门专线，省时省心，网上可视化跟踪，货物中转安全有***;发货物到中东阿联酋迪拜专线空派到门，选择您身边任的双清物流.
优势：寄货到中东迪拜优选渠道之一: 迪拜双清包税专线. 迪拜空派到门，海派到门
时郊：空运8到10个工作日，海运25-30天左右.
迪拜双清包税专线温馨提示:
1. 只需提供详细的货物信息，重量，收货人地址，便可以确认空运派送到门的;
2. 普货：单件限重70KG,超过重量需要打卡板，单边尺寸不超过180CM
3. 移动电源：单件限重15KG, 超大件或超重单询。
4. 包装：货物包装采用纸箱包装，有打木架或者木箱包装，需要打活页以便验货。
5. 为方便货物顺利通关，发货时务必提供商业发票(英文填写详细的货物品名，不能是货物编码).
6. 因运输环节较多，请确保货物本身及包装的牢固性，避免货物受损.
中国-迪拜 空运包税到门专线 CHINA-DUBAI AIR DOOR TO DOOR;
包税，包清关，到迪拜仓库 DUTY/TAX INCLUDE,DOOR TO DOOR DELIVERY。
机场三字码：DXB
机场四字码：OMDB
FAA代码：
城市：迪拜（Dubai）
电话：+971 4 216 2525
机场所在地时间：2022-10-31 19:38:0
机场跑道：13124 英尺
机场跑道：3990 米
迪拜国际机场 简介
迪拜国际机场（Dubai International Airport）是位于阿拉伯联合酋长国人口最多的城市、中东最富裕的城市、中东地区的经济和金融中心、阿联酋“贸易之都”---迪拜市以东4.6公里处的一座民用国际机场，归迪拜市***所有，由迪拜机场公司运营管理，为迪拜市提供航空服务。在客运量方面，它是***最繁忙的机场；在货运量方面，它也是***最繁忙的货运机场。此外，迪拜国际机场也是阿联酋航空公司的枢纽港，可起降目前所有的机型。它是中东地区重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非洲间的飞机中停于此。因为机场内拥有众多的商店，因此它成了在阿联酋购物免税商品的主要场所。
迪拜国际机场建于1959年，在1960年正式落成。机场占地面积为139.85平方公里（54平方英里），海拔高度为19米（62英尺）。迪拜国际机场共有两条沥青跑道，即长宽分别为4000米×46米的12R/30L跑道和4000米×60米的12L/30R跑道，其中12R/30L跑道现已关闭服务。该机场拥有三座客运航站楼，1号航站楼为迪拜机场最早落成的航站楼，每年可容纳2200万人次的乘客，占地面积为52万平方米（560万平方英尺），主要服务大部分的外籍航空公司，并有地下通道连结T1航站楼主体与候机廊，T1候机廊同时也跟T3相接；2号航站楼建于1998年，占地47000平方米（51万平方英尺），每年可容纳超过1000万人次的乘客，主要服务迪拜航空、其他低成本航空公司与一部分前往中亚、西亚与非洲的班机；3号航站楼为迪拜机场最崭新的航站楼，也是目前世界上的航站楼，占地超过171.3万平方米（1844万平方英尺），每年可容纳4700万人次的乘客，主要服务所有阿联酋航空的班次，跟T1一样有地下甬道连接航站楼本体与候机廊；此外也安装了能供空中客车A380使用的双层空桥。同时，迪拜国际机场拥有一座货运航站楼，它是世 界 的货运航站楼之一，每年可容纳250万吨货物，在未来将会超出300万吨。
作为迪拜市主要的空中门户，迪拜国际机场主营国内、地区和国际定期的客货运航线，每日近300多个迪拜航班飞往世界各地，机场每年可容纳7500万人次的乘客。在国际客运量上，该机场是世界最繁忙的机场之一。2014年，迪拜国际机场年客运吞吐量为7050万人次，年货运吞吐量为237万吨，飞机起降共有357339次。它是空客A380飞行的最繁忙的机场。
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我们发货的机场有：郑州国际机场 广州白云机场、上海浦东国际机场、深圳宝安国际机场、香港国际机场，北京首都机场。
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优势航线：
4B--SVO2 俄罗斯莫斯科
VI--SVO2 俄罗斯莫斯科
HU---SVO2 俄罗斯莫斯科
• EK—DXB中东/非洲（固定板位）
• TG—欧洲线（固定板位）
• NZ—LHR（固定板位）
• AF—CDG 欧/非洲线（固定板位）
• UPS—SIN 覆盖欧美洲（固定包量）
中东地区航线：EK/KU
非洲地区航线：EK/AF/SA/ET
欧洲地区航线：EK/AF/PO/5X/CA/SQ
北美地区航线：CX/OZ/CI/BR/PO/5X/CA
中南美地区航线：E6/S6/BA/5X/QF/CA
澳洲地区航线：NZ/FJ/TG/HU
东南亚/日本地区航线：CX/TG/PR/LD/AK/ZH
货运飞机可以装多少吨？最近有些朋友打算航空运输货物，想知道货运飞机载运货物重量有没有什么要求？今天就让河南铁桥给大家详解一下相关的疑问，感兴趣的朋友进来看看吧。
用于载运货物的运输飞机，货机通常专指用于商业飞行的民用货运飞机。实际上，军用运输机也是货机，但它与民用货机有***不同的特点。民用货机与航线客机相似，在***性的大、中型机场起降。可以说运输机就是货机，它们是同义词，只是我们说的货机一般指民用的。
货机指以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机。很多干线飞机都有专门的货机型号。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全货机。全货机一般设计为集装设备型的货舱，飞机货舱底部一般均设置滚轴及固定系统，可以放置集装板和集装箱。的B747-400F货机，可以放下39个集装板。A300-600F货机可以装载50吨货物，放21个集装板和23个集装箱。
国际空运知识——常用飞机机型及载重
简单来说，飞机可以有三种分类：
一、按机身尺寸分类，可分为窄体飞机和宽体飞机
窄体飞机：指机身宽度约为3米，舱内只有一条通道，一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散件货。如B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321等
宽体飞机：指机身宽度大于4.72米，舱内有两条通道，下舱可装机载集装箱。如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380。
二、按机舱载货类型可分为全货机和客货全货机：顾名思义，全货机就是指机舱全都用于装载货物的飞机。全货机一般为宽体飞机，主舱可装载大型集装箱。目前世界上的全货机装载量达 250 吨，通常的商用大型全货机载重量在 100 吨左右。客货两用机：即普通客机，上舱（主舱）用于载客，下舱（腹舱）用于载货。
此外，客货两用机还有两种机型：
(1)“COMBINE”(康比)机型，即上舱半截货机型，主要是 B747;
(2)“QC”机型：根据市场需要可临时拆装座椅机型。
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