HU/海南航空(钻石代理)主推:意大利 罗马FCO 出口五金
本公司主要经营国际空运、海运等,包括定舱、报关、报检、保险、拖车等相关物流服务。从各地空港出港的欧美、东南亚航线有长年舱位保障。海运为多家船公司一代,从上海、天津、深圳出港通达全球。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户***”的原则为广大客户提供优质的服务。
***对空运进出口的把关非常严格,需要办理各种繁杂的手续,尤其涉及卫生安全的货物,还需要经过严格的检验检疫,空运货代企业在国际空运物流走货的过程中需要处理好很多的细节。
一.航空公司对货物的外包装基本要求为
包装要求,货物不裸露,牢固,符合国际运输标准。木箱是出口木箱(如胶合板、混合板等)不要用原木做的木箱,很多国家对原木箱有限制,需做熏蒸或者商检 检验检疫 所以比较麻烦。超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为。超大件 尺寸提前告知货代,单独确认。
二.安检
每票货必须附有安全证明;CONSOL货必须附有清单;化学品,粉状及液状货物,含电池的货物必须附有相关证明(航空公司证明,相关部门证明,如MSDS)。化工品要做非危险品鉴定,属于危险品,提前通知,文件要齐全。禁运品不可飞,更不可谎报;
三.***确定货物数量:
货物件数在货到机场前,***准确!这关系到入仓速度与机场的工作量。一般货主提供的件数都不准确,操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。
四.打托
货物的外包装。在订舱时,应注意货物单件是否为大件货,(单件的毛重一般若超过80KG,须打托),或提前同机场预约打托事宜。
五.货物总量等级
若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念,如 45KG, 100KG, 300KG, 500KG, 1000KG,对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内,需及时反馈给业务员。
六.遇到暴雨天,一定要注意货物的防潮防湿.
接下来,郑州环航将为大家详细解答,到底哪些产品走国际空运渠道需要停工鉴定报告,希望对大家有参考价值!
***类是带磁产品,众所周知,磁力对飞机的安全飞行是存在很大的安全隐患的,所以根据IATA902国际航空运输协议要求,距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.159A/m(200nT)才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场,需进行磁性货物的安全检测,以***飞行安全。
***类产品便是粉末液体气体、化工产品、带电产品等。电池的分类识别比较复杂 电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品 ,故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如:电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池。
若大家发国际空运渠道涉及并不限于以上产品,一定要做好空运鉴定,以免耽误货物的正常运输。
咱们都知道了带磁性货品不属于一般货品,因磁场的搅扰可能影响飞翔安全,所以磁性货品要上飞机有必要由民航总局认可的判定组织出具航空运送判定陈述,判定合格的才能够组织运送,而香港关于磁性货品需求由发货人供给声明保函。
首先我们需要明确的是,带磁性的物品是可以寄送的。但是之所以磁性物品要单独拿出来说,是因为国际快递一般都是空运的,而根据国际航空运输守则,磁性货物是第9类危险品,因为一些带磁性的物品会干扰到飞机的导航和控制系统,这在航空飞行过程中是非常危险的!所以我们需要对带磁性的物品进行磁检。
那么哪些货物带磁性的?一般来说,除去像磁铁、磁钉之类直接可以看出来带磁性的以外,像马达、线圈、喇叭、插电配件等这种货物都是带有磁性的,都需要做磁检。而一般来说带磁性的物品,像EMS是不接的,这点需要注意。四大快递和一些专线则需要根据各个快递公司的规定做相应的磁检,得到物品的磁检报告。
空运鉴定报告包含哪些内容?
货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
小伙伴们, 凡是运输中遇到含有隐含危险性的货物,建议大家一定要按照货物标准准确出具鉴定报告。
国际空运货物承接范围:普通货物空运、化工产品空运(固体、液体、粉末、)、危险品空运、鲜活货空运。
空运出口的服务优势:
* 客服团队专人对口服务,便捷高效
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郑州环航国际会根据货物具体情况,比如货物所在地, 货物重量尺寸,是否属于液体,危化品等性质,根据具体情况,客人时效要求等,为客户制定各方面 综合因素都较好的方案,无论是出口还是进口,无论是普货还是危化品, 无论您的货物是大票货,还是小票货, 我司均尽全力 做好运输服务,所以,如您有货物需要出运,尽管与我司联系,电话见主页, 感谢您的信任与支持,也更欢迎您来公司做客~,感谢信任,再次祝好!