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我司主要航线有：
1.香港空运：KA 港龙航空，CK 东方航空，MU 东方航空，CI 中华航空公司。
2.美加空运：OZ 韩亚航空，CZ 南方航空，PO 美国博立航空，NH 全日空航空，UA 美国联合航空，MU 东方航空，CA 中国国际航空，UPS ，Fedex KE 大韩航空，QF AC 加拿大航空，DL 美国达美航空，AA 美国航空，SQ 新加坡航空。
3.东南亚空运出口：D7 亚洲航空，CZ 南方航空，MU 东方航空，FM 上海航空，TG 泰国航空，VN 胡志明航空，HX 香港航空， UPS。
4.非洲空运：SQ 新加坡航空，EY 阿联酋水晶航空，EK 阿联酋航空。
5.中东印巴空运主力航空公司：EY 阿联酋水晶航空，QR 卡塔尔航空，TK 土耳其航空，TG 泰国航空，SV 沙特航空，SQ新加坡航空，UL斯里兰卡航空，AI 印度航空，MU 东方航空。
6.欧洲空运：OZ 韩亚航空，CZ 南方航空，RU 大桥航空 NH 全日空航空 KL 荷兰航空 MU 东方航空,SU 俄罗斯航空，UPS。
7.日韩空运：日本 - JAL 日本航空，ANA 全日空，NCA 日本货物航空，MU东方航空，CK中货航，CA中国国际航空，FX联邦快递航空，UPS 。韩国 - KE 大韩航空，OZ 韩亚航空，MU东方航空，CK中货航。
伦敦是英国的首都，也是国际大都市，伦敦的机场也是数不胜数，仅国际机场就有六个。空运到英国伦敦一定要了解这几个机场，不然到时候不知道去哪里提货。
伦敦国际空运须知伦敦六大国际机场
1、希斯罗机场(London Heathrow Airport)
伦敦希思罗国际机场(三字代码(IATA)：LHR;四字代码(ICAO)：EGLL)，通常简称为希思罗机场，位于英国英格兰大伦敦希灵登区，离伦敦中心24公里(15英里)。机场由英国机场管理公司(BAA)负责营运，为英国航空和维珍航空的枢纽机场以及英伦航空的主要机场，为伦敦最主要的联外机场，也是全英国乃至全世界最繁忙的机场之一，在全球众多机场中***第三。
希斯罗机场是伦敦和英国的门户机场，也是全世界最繁忙的国际机场之一，年吞吐量高达7000万人次，每5秒就有一架飞机起飞。从中国、美国往来伦敦的大多数直航国际航班都在希斯罗机场起降，因此对各位小伙伴来说，这里可能是到伦敦旅游最常打交道的机场了。
2、格域机场(London Gatwick Airport)
伦敦盖特威克机场(英文：London Gatwick Airport;IATA：LGW;ICAO：EGKK)位于伦敦城南56公里。中国台湾称作伦敦盖威克机场，港澳称作伦敦格域机场。以乘客流量计算，盖特威克机场是英国***大机场(仅次于伦敦希思罗机场)。它亦是全球最繁忙的单跑道机场，以及乘客量计全球第六最繁忙的机场等。
维珍航
空的不少航线都在这里起降，比如从英国到美东的多个航班。而对中国乘客来说，需要在欧洲或者中东国家转机的航班会从盖特威克机场起飞。
3、绍森德机场(London Southend Airport)
这个机场的名字叫做“南端”(Southend)，但其实却在伦敦的东部，位于泰晤士河河口。绍森德机场的航线相对较少，主要服务飞去欧洲的度假旅行人群，有大量去往地中海诸岛的航班，不少去比利时、法国等地的航班也会从此起飞，尤其是Flybe、Easyjet等廉价航空公司。飞抵最近的一些欧洲大陆城市，如阿姆斯特丹和安特卫普只要一个小时。
4、斯坦斯特德机场(London Stansted Airport)
伦敦斯坦斯特德机场(London Stansted Airport;IATA:STN,ICAO:EGSS)，是一座位于英国伦敦的单跑道民用机场，多家欧洲廉价航空公司的枢杻港。伦敦第三大重要和繁忙的机场，位于伦敦市中心48公里以外。
机场代码STN，是伦敦主要机场中最远的一个，位于东北部，距离伦敦市中心足足有72公里。这里主要是大型廉价航空Ryanair的基地，有众多飞往欧洲二线城市的航班，客流量仅次于希斯罗和格域机场之后。
5、卢顿机场(London Luton Airport)
卢顿机场(三字代码：LTN)是伦敦地区的第四大机场，排在希思罗机场、盖特威克机场、斯坦斯特德机场之后。
卢顿机场距伦敦市中心50公里，拥有1条2160米长的跑道和1个航站楼。这个机场不仅服务伦敦，也是英格兰中部和北部地区城市的重要航空港。机场作为EasyJet、君主航空公司、汤姆森航空公司、威兹航空公司和瑞安航空公司的枢纽基地，大多数的航线服务都是在欧洲，也有少量飞过大西洋去美国东部的航线。卢顿机场是英国第7大机场，******37，主要接待休闲度假旅客，其中78%来自定期航班，22%来自包机服务。同时，卢顿机场也以国际业务为主，国际航线旅客流量占72%。
6、城市机场(London City Airport)
伦敦城市机场(London City Airport);IATA代码：LCY;ICAO代码：EGLC)位于伦敦码头区，紧邻泰晤士河，属支线民用机场。虽然对很多人来说默默无闻，虽然只有短得可怜的单跑道，虽然连重型机都无法起降，但这里却是所有机场中里伦敦市区最近的，而且其主要服务对象是伦敦新兴金融区金丝雀码头(Canary Wharf)的商务客流，可谓是一个“精英”味十足的机场。这里的航班每天大量往返于欧洲主要商业城市，还有英航的全商务舱机往返纽约，也是不少商务包机的主要基地。
伦敦空运注意事项：
1、单件货物超过300K，将有可能产生垫板费实报(RMB120.0/个)，具体加几个垫板根据装板的要求而定。
2、打包的过程中尽量不要使用实木的东西去打包，像木条，木棍这些用来加固的东西，尽量使用复合板。不要使用实木的。
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“在郑州，不管是在网上购买生鲜，还是海淘电子产品，收货速度都很快，郑州航空货运发展真是越来越快了！”郑州市民李女士说。
数字无声，却最有说服力。2020年，郑州机场努力克服疫情带来的不利影响，实现了货运逆势高速增长，单日保障货运量多次超3000吨，单日达3300余吨，创历史新高。全年完成货邮吞吐量63.94万吨，全国排名提升至第6位。
这可喜成绩的背后到底有着怎样的故事？“危中寻机，把不利变有利。”河南机场集团相关负责人用简短的一句话给出了答案。
货运航线网络越织越密
河南不靠海、不沿边，扩大开放靠蓝天。然而，要打开蓝天的通道，只能靠机场和基地航空公司。
2020年5月10日，作为河南省以郑州机场为主运营基地的货运航空公司，中州航空公司在郑州机场举行开航仪式。随后，该公司首架波音B737-300全货机从郑州机场起飞，顺利抵达深圳机场，完成商业运行首航。中州航空开航运营后，进一步提升了河南省航空货运能力，增强了河南省物流行业竞争力。
2020年，郑州机场发挥国际航空货运通道优势，密切与航空企业沟通对接，不仅确保国际货运航线不停航、不断航，还新引进9家货运航空公司，新开通18条货运航线，新增21个通航城市，进一步强化了枢纽航线网络优势，“空中丝绸之路”货运航线网络越织越密、越飞越广。2020年，郑州机场共运输防疫物资5万吨以上，为全球疫情防控和产业链供应链稳定做出了积极贡献。目前，在郑州机场运营的全货运航空公司31家，开通全货机航线51条，通航城市63个。
货运保障能力越来越强
机场货运快速发展，当然离不开机场综合保障能力做支撑。
2020年4月16日，郑州新郑国际机场北货运区工程、中国邮政郑州航空邮件处理中心项目举行开工仪式。北货运区工程是郑州机场三期工程的重要组成部分，主要服务于大型航空物流企业在郑州发展，满足其强化枢纽功能或设立区域性分拨中心、集散中心的需求。郑州机场北货运区工程的实施，将有效提升货运保障能力，吸附国内外大型航空物流企业集聚发展，带动航空物流和上下游产业加速融合发展，推动郑州国际航空货运枢纽建设迈出新步伐。中国邮政郑州航空邮件处理中心作为郑州机场三期工程北货运区的重要配套设施，将成为继北京、上海、广州之后第四大国际邮件集散口岸的核心工程，项目建成后，对于提高河南“空中丝绸之路”辐射能力、加快打造内陆开放高地具有重大意义。
2020年4月17日，郑州航空口岸药品进口口岸首单测试成功，有助于郑州机场更好地发挥药品进口口岸功能，进一步丰富集疏货物的品类，增强“空中丝绸之路”通道优势。目前，郑州已成为内陆地区口岸数量最多、种类***的城市。
货运信息化水平越来越高
航空货运从交货、收运、安检到装卸、制单、海关申报等各个环节，会产生许多纸质单据，这不仅增加物流成本，还影响航空货运的效率。郑州机场抓住“电子货运”这一航空物流未来发展趋势，迎来了数字化信息化转型升级的窗口期。
2020年5月，民航局正式批复确定在郑州机场开展航空电子货运项目试点。12月4日，郑州机场电子运单中性平台正式启动；12月30日，郑州机场航空电子货运信息服务平台正式上线，该平台启用后，标志着郑州机场电子货运信息服务平台开始进入到实际业务应用测试环节。该平台具备***监管、综合查询统计、企业公共服务和增值服务四大核心功能，其中一个重要目标就是把货运全流程涉及的所有单证全部电子化，完全取代纸质版运单。
郑州机场作为目前国内的电子货运试点机场，持续推动航空货运操作模式、保障模式及海关流程创新，助力提高我国航空货运数字化、信息化水平。
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