中国各地、东南亚、日韩至俄罗斯、蒙古、欧洲进出口货物经二连浩特口岸业务
¥89200.00
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华南、华东沿海城市货源内贸海运至天津，上岸后中转铁路班列直达蒙古；
- ¥8.92万 ≥3车起批
参数
- 蒙古产品特性
- 天津始发地
- 法国目的地
河南 郑州
2天内发货
50000000车
中国各地、东南亚、日韩至俄罗斯、蒙古、欧洲进出口货物经二连浩特口岸业务
¥89200.00
产品详情
华南、华东沿海城市货源内贸海运至天津，上岸后中转铁路班列直达蒙古；
我司主营业务：
1、天津港口地面、场栈服务、专业的班列货柜装箱、加固及方案服务；
2、天津场栈的空重箱暂存、短驳、天津新港-全国各地的内贸铁路排空到空、排重到重等接取送达服务；
3、提供沿海城市至全国班列各站的往返集卡、冷链及监管运输服务：
优质往返路线Ⅰ：华北-石家庄、济南、淄博、青州、临沂、日照、烟台、胶州
优质往返路线Ⅱ：华北-西安、河南、徐州、合肥、武汉、长沙、义乌、成渝
优质单程路线Ⅲ：华北/华东/华南-乌鲁木齐
集卡运输服务优势：往返自有车辆运***势、大额保险安全优势、全程GPS定位监管优势、专业的管理调控优势
4、国际专线优势：全国-天津-蒙古集装箱专线：
出口联运：
华北货源-天津集结-班列直达蒙古；
华南、华东沿海城市货源内贸海运至天津，上岸后中转铁路班列直达蒙古；
全国货源、监管汽运直达蒙古。
过境联运：外贸海运进口至天津，换装中转铁路班列直达蒙古。
5、全国至中亚、蒙古、俄罗斯及欧洲各国散货拼箱、整柜和车皮的铁路进出口运输业务；
6、海运集装箱出口订舱服务、散杂船装卸及舱底服务；
近年来，我国物流行业保持迅速发展，但整体运行效率仍然较低，协同运输模式复杂、数据交换能力不足等难题也抬高了物流成本。在这样的背景下，发展多式联运就成了降低物流成本的有效手段。从多式联运的运输方式来看，企业通过水路、铁路、公路和空运等运输方式的合理配置，比单纯采取单一运输的成本要低很多，大约能够为企业节约37.2%。
需求分析
● 当前铁路运输运量大，但是建设周期长，运输范围受限制；
● 公路运输成本高，但是运输效率低；
● 航空时效高，但是运输量小，成本高；
● 单一的运输方式难以再满足企业庞大的业务量需求。
方案内容
多式联运解决方案是为多式联运物流服务商提供全面的信息化服务，通过公铁联运、公水联运、水铁联运等多种运输方式搭配，提供配套的客户管理、订单管理、结算管理等业务模式，使各环节既能独立作业又能协调作业，提供完整端到端的多式联运以及配套服务。
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产品参数
- 蒙古
- 天津
- 法国
- 公路运输
- 2
