上海出口到乌兹别克斯坦撒马尔罕Samarkand铁路运输站编727809

¥3.36万 1 - 9
¥3.31万 ≥10

参数

国际铁路产品特性
不限始发地
乌兹别克斯坦目的地

发货地河南郑州 7天内发货供货总量50车

河南铁桥国际货运代理有限公司 3年: 进入店铺在线咨询

临沂到霍尔果斯阿腾科里铁路运输车皮计划充足霍尔果斯面议

安徽出口化工品吉尔吉斯斯坦国际铁路运输集装箱面议

江苏出口化工品俄罗斯圣彼得堡双清包税到门面议

日照到土库曼斯坦马雷铁路货运 Mary车站中欧班列专线直达 ¥9993.00

淄博到越南河内泰国曼谷铁路运输东南亚班列越南河内面议

中国铁路运输到乌兹别克斯坦撒马尔罕国际铁路联运一带一路 ¥42580.00

产品详情

我司立足郑州，服务全国，我司是河南国际物流会长单位，也是wiffa国际货代协会散杂货秘书长单位，专注国际铁路集装箱，国际超尺寸大件公路运输，国际铁路车皮联合运输18载，专注于中亚班列、俄语区，俄罗斯、中欧班列，东盟中越班列，中老班列的内陆多式联运业务，汇聚了从俄罗斯，欧洲，上海深圳归来的青年才俊，24小时给您提供国际铁路集装箱车皮以及超尺寸国际陆运的物流方案，也欢迎到我司考察业务。

河南铁桥是中亚物流成员，有18年以上从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠我司物流体系超过300家的海外代理网络，具备丰富的海外货操作经验，为客户提供物流方案及综合运输服务。主要优势为中国各主要车站到中亚、蒙古、俄罗斯、越南的铁路集装箱，车皮的出口运输及经青岛、连云港到中亚，天津到蒙古的过境运输,可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，公司员工都是多年从事国际物流的人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、可为您提供散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天。增值服务具备丰富的全球海外货操作经验，为客户提供国际物流方案及综合运输服务,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务。

河南铁桥货运代理有限公司是一家国际物流综合服务商，公司拥有一批国际铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

提供仓储、装卸、绑扎、加固、集货、拖车、中转、单证制作、起运站报关、口岸转关、计划申请等服务，以及各铁路口岸的公路转铁路联运服务，与其、准确的货物跟踪服务。

我们是一支年轻又有活力的团队。在国家战略下努力为国际间贸易提供快捷、便利、的物流服务和解决方案。

国际铁路联运供应商中亚五国，欧洲，外蒙古，俄罗斯，俄语区市场

铁路国际联运：

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中国中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）泊力，海参崴，共青城，彼得罗巴甫洛夫斯克等

中国中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）莫斯科，叶卡捷琳堡，罗斯托夫，弗拉基米尔，伏尔加格勒，

中国中东部、中南部---二连浩特---外蒙古乌兰巴托，扎门乌德，

中国中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境德国，匈牙利，波兰，捷克，奥地利，西班牙，意大利等

中国中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆（巴库）/格鲁吉亚（第比利斯）/土耳其（伊斯坦布尔）/伊朗（德黑兰）等

一列满载服装、机械设备、汽车配件等货物的中欧班列从阿拉山口驶出，开波兰至此，201年1月21日，阿拉山口口口进出阿拉山口中欧（中亚）班列开行，岸边环境分别增长444列、4.12万标，分别增长49.5%、54.04%。

自2011年首趟班列从阿拉山口岸出局以来，目前支持中欧班列，该口岸进出中欧班（中欧班列）累计开行数万列，突破1.7万，达到17011列。为全力中欧班列，阿拉山口岸出境。山口海关设立中班列，进口开通通道，实施24班列关制度，班列“级行”、出口班列20分钟内开办窗口实施实施。

“目前，经阿拉山口岸通行班列线路主要有渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等22条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家，货物口品类达200余种。进口货物主要主要及附件、棉纱制造有发展等，出口货物为汽车及附件、日用百货等。重要权益。”阿拉山口

广铁集团获悉，今年春节后的首趟中欧班列，装载着通信设备、ATM机、电路板、吸尘器等珠三角制造产品近日从广东东莞开出，预计约在15天后抵达俄罗斯卡卢加州。按照计划，本月还将有7到8趟货运班列。

　　铁路部门预测，随着复工复产，广东中欧班列的需求将持续增长。而铁路部门也将按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的“三优先”原则，快装快运，为企业复工复产提供运输保障。

截至2月15日，霍尔果斯口岸、阿拉山口口岸出入境中欧中亚班列超过730列。出口货物主要为机电类产品、服装、百货、电子产品等，进口货物以棉纱、建材等为主。：出口班列重新启动以后和国内企业复工复产的节奏进行匹配，因为国内企业复工复产以后，跟国外原来签订合同的交货期会更紧张，班列快速物流通道的模式更加显现，解决企业紧急交货的难题。

线上我们通过和客户之间的线上订舱系统以及网上平台，通过线上这种无人方式进行高效率作业。另外线下现场园区和堆场通过加强现场管理规范化，加强防疫物资供给以及标准流程的管控。

　　据介绍，2020年中欧班列（郑州）开行的总体目标是1100列，2月16日发出的这趟班列从郑州出发，经新疆霍尔果斯发往乌兹别克斯坦。