俄罗斯铁路运输公司从中国到圣彼得堡的两项新服务中亚班列国际货物运输中欧班列

¥2500.00 ≥10公里.吨起批

参数

国际货运产品特性
中国各地ava始发地
俄语区目的地

发货地河南郑州 1天内发货供货总量120公里.吨

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产品详情

为了响应国家的“***”的国家政策，现在公司推出石龙、济南、；青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义乌、长沙、温州到俄罗斯各大站点的铁路班列运输。洲班列运输时间为海运的三分之一,运输价格是空运的四分之一,时效稳定.方便卖家备货,全国有多个收货点,如厦门,深圳,重庆等地，国际铁路货运班列始于中国各大火车站，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里。

铁路运输有哪些优势呢？

1，运输时间比海运节约一半的时间，到俄罗斯的海运，一般需要30到40多天的时间，铁路只需要20天左右就能运到国外客户的手上，然后运价比空运要便宜的太多太多了。

2，通关更加快捷方便。

3，每周都有固定的班列发出，时效性强。

4，全程GPS跟踪，随时问你跟踪查询货物动态。

中国到莫斯科的俄罗斯集装箱、拼箱、篷车铁路运输，是空运和班轮运输之外的另外一种优势运输方式，俄罗斯铁路专线的开通，给发货商和收货商多一种运输方式的选择。不在局限于轮船的航程，也不在局限于空运的高成本。

俄罗斯的集装箱运营商俄罗斯集装箱运输公司（TransContainer）发布消息称，该公司正在推出通过外贝加尔斯克和多斯特克边境口岸的从中国到圣彼得堡的两项新铁路运输服务。

消息中说，俄罗斯集装箱运输公司推出从中国到圣彼得堡的新服务，途经外贝加尔斯克陆路口岸（外贝加尔边疆区）和过境哈萨克斯坦（多斯特克口岸）。新的铁路运输服务旨在为俄罗斯进口消费品，它们将是俄罗斯集装箱运输公司在通过圣彼得堡港物流运输受到限制情况下提供的物流解决方案的补充。

消息进一步称，来自中国不同地区的货物在外贝加尔斯克站和多斯特克站集结后，铁路集装箱会发往该公司位于列宁格勒州舒沙雷站的货物集散地。

5月17日，首班定期铁路列车从外贝加尔斯克陆运口岸出发发车，此班列车包括56个集装箱，预计运输时间为8天，计划每周进行一次铁路运输。该公司表示在新服务框架内，计划5月底通过多斯特克陆运口岸发送首批50个集装箱，预计通过哈萨克斯坦和俄罗斯境内的运输时间最长将为7天。

深圳瞬移达国际物流有限公司主要专注于俄罗斯空运、俄罗斯陆运、乌克兰空运、乌克兰海运、乌克兰铁路运输及多式联运；提供清关门到门、港到港、站到站的物流服务，并涉及乌克兰进口业务和俄罗斯贸易等相关领域。更多乌克兰和俄罗斯等俄语国家物流运输线路，请咨询。

中新社天津12月9日电 (记者王君妍)一列满载工业品、生活用品的集装箱班列9日上午从天津集装箱中心站缓缓驶离，将沿着“中蒙俄”经济走廊奔向亚欧大陆腹地，标志着天津港2022年中欧(中亚)班列运量突破9万标准箱，同比增幅近60%，天津港陆桥国际班列运量居全国沿海港口首位。

　　中欧(中亚)班列是共建“***”的旗舰项目和标志性品牌。天津港是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点和21世纪海上丝绸之路战略支点。以中欧(中亚)班列为载体，天津港打通了至俄罗斯莫斯科和白俄罗斯明斯克的“中蒙俄”通道，开通“天津港—中亚”国际联运直达班列，为促进“***”贸易畅通、深化沿线国家合作发挥了重要作用。

　　天津港集团相关负责人介绍，天津港近年来积极推动海铁联运发展，努力构筑多式联运国际新通道，通过海铁联运为中欧(中亚)班列“赋能”。

　　近年来，天津港集团不断深化陆海物流大通道建设，海铁联运通道数量达到44条，海铁联运量连续迈上50万、80万和100万标准箱三个台阶，实现了历史性跨越。2022年前11个月，天津港集团海铁联运量完成111.5万标准箱，同比增长20.9%，服务“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局的作用进一步凸显。

　　下一步，天津港集团将依托海陆双向资源优势，拓展以港口为枢纽的全程物流服务，保持中欧(中亚)班列运量的稳定增长。

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