进口货物运输 牛肉、鸡翅 俄罗斯莫斯科至西安 铁路集装箱运输
5月29日,首批从俄罗斯进口的180余吨牛肉、鸡翅等肉类产品在西安港进口肉类***口岸完成检验检疫并放行,标志着中欧班列长安号冷链进口恢复常态化,后续将有越来越多的进口肉类产品运抵西安。本次冷链班列由俄铁物流公司、西安自贸港建设运营有限公司和上海锐泊时公司共同组织运输,班列从莫斯科契诃夫火车站始发,经阿拉山口入境,抵达西安。
据了解,本次班列为冷链运输,使用全自动柴电一体温控冷藏集装箱,这种冷藏集装箱装载61.1立方米,承载重量27040公斤,空箱重量6960公斤(含1000升柴油),温度范围可以根据运输需要控制在-29℃至29℃之间,适用于冷冻食物、新鲜蔬果、水产品以及对温度有***需求的电子产品等品类的装载运输。
“同时也是首列由莫斯科契诃夫火车站起运至中国的班列,为日后进口冷链班列的稳定运营奠定了坚实基础。”西安自贸港建设运营有限公司市场服务部俄罗斯线路经理赵嘉介绍道,中欧班列长安号进口冷链班列具有载重大、货损低的运输优势。单箱运输货物重量达27吨,达到了单箱允许的重量。为了***货物安全,冷链班列购买了货物保险并且全程监控,在安排押运的基础上,有不少于5位的专业箱管人员全程护航,实现对货物的全天24小时跟踪,并且提供“门到门”服务。
“以前货物通过海运,运到西安大概需要45天,现在通过长安号运输,12天至15天就到了,不仅节省运输时间,物流成本也可节约10%左右。”从事进口肉品生意的西安沣东进出口贸易有限公司董事长谭祺辉高兴地说,“公司未来每个月都将通过长安号进口冷链班列常态化运输25个集装箱货物。同时,我们公司还计划同俄罗斯农业部门进一步建立友好合作机制,通过长安号运输猪肉,在陕西打造进口猪肉生产加工分拨基地。”
“为促进此次肉类顺利进口,西安海关设立了一整套完整、科学的监管体系,加强事前、事中和事后各环节监管,保障群众‘舌尖上的安全’。”西安车站海关监管科副科长常铖表示,此次西安港进口肉类***监管场地的恢复使用,将为***陕西省居民肉类消费供给发挥***作用。
下一步,西安国际港务区将持续优化冷链物流全链路运输方案,提供报关、装卸监督、箱内温度监控、货物追踪等全流程专业化一站式服务,充分发挥中欧班列长安号效***、成本低、服务优的国际贸易通道优势,全力加快西安港进口肉类***口岸运营,推动陕西西安肉制品产业和冷链物流业的全链条式跨越发展,努力在扩大对内对外开放中强动力、增活力,打开发展新天
在去年开行460列中欧班列基础上,成都市今年将正式开行至伊斯坦布尔、莫斯科的新线路,形成中线、南线、北线多向开行的格局,全年计划开行中欧班列1000列。
记者从成都国际铁路班列有限公司了解到,今年成都将实现国际班列多向开行,直达地区主要经济体,除了继续加密成都至波兰罗兹、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡这一既有线路外,今年还将正式开通成都至伊斯坦布尔、成都至莫斯科的班列,形成中欧班列中线、南线、北线“三线并进”的格局。
在位于成都青白江区的成都国际铁路港,目前每天有2至3班去程中欧班列发出,有1班班列从欧洲返回。同时,成都已开通至厦门、深圳、武汉、昆明、上海、广州、南宁、宁波的互联互通班列,将中欧班列的辐射范围进一步延伸至日、韩和港澳台地区,逐渐形成以成都为欧亚中转枢纽的陆上物流网。
据了解,去年成都总共开行460列中欧班列,是国内开行班列数量最多的城市。加上60列中亚班列,成都去年通过国际班列发送货物总重7.3万吨,货值15.6亿美元。
据了解,自2020年5月以来,中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。
1.中国—德国汉堡、杜伊斯堡—法国里昂,中国—荷兰(往返)
2.中国—波兰马拉、华沙(往返)
3.中国—波兰罗兹(往返)
4.中国—俄罗斯莫斯科(往返)
5.中国—白俄罗斯布列斯特、明斯克(往返)
6.中国—哈萨克斯坦阿拉木图
7.中国—塔吉克斯坦杜尚别
8.中国—乌兹别克斯坦塔什干
中欧铁运特色服务:
1.铁路15天到汉堡专线,欧洲全境配送服务
2.铁路12天到华沙专线,欧洲全境配送服务
河南郑州国际铁路进口运输报关清关流程:
1、货到郑州后,换单。
2、报检,出通关单,报关。
3、出税,缴税,完税。
4、海关查验,商检查验,动卫检。
5、海关放行,物流配送。
中欧铁路进口运输报关资料:
1、运单。
2、报关报检委托书。
3、箱单,invoice,合同。
4、产品的国外单证。(食品类:原产地证,卫生证/健康证,自由销售证明,产品分析报告)
5、收发货人备案。(食品类,化妆品类需要)
6、进口商企业信息。(三证)
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,目的地为郑州地区、西安地区4海铁多式联运:铁路网络遍及中国各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。5综合业务:包括仓储和拖车主要航线
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—中国连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.全铁运输:中国国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古
铁路运输的优点:运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输。缺点:到达时间相对飞机等运输要慢些、中国铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等
铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。铁路货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用。
运输业务由全国各地起运发往欧洲各国,中亚五国,俄罗斯等,独联体国家及东南亚等地,公司秉承“以高效求生存,靠信誉求发展”的不变经营理念,在客户中赢得了很高的声誉
强势代理货品:
化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/医药、医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等。
服务项目介绍如下:
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验;货柜的薰蒸,货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等。
4、国境口岸转关,换装。
5、全程运输信息跟踪服务
业务一:
中亚国际铁路联运, 中国至中亚五国,俄罗斯,欧洲及东南亚等地的集装箱 20GP,40GP,40HQ,45HQ,平台箱等。
整车(棚车,敞车,平板车)大件及超限货物
中欧国际铁路联运, 全欧洲一站式门到门,门到站 ,马拉,汉堡,杜伊斯堡,布达佩斯,纽伦堡,蒂尔堡,布拉格,莫斯科,里昂等等优势线路
业务二:
国际公路联运(经中国新疆口岸 霍尔果斯,阿拉山口,伊尔克什坦等口岸)至 中亚五国,俄罗斯等独联体国家
散拼及包车, 大件及超限货物,冷链运输
业务三:
海,铁,公路多式联运业务:
海卡联运, 海铁联运, 公铁联运
业务四:其他业务
集装箱买卖,租赁, 报关报检,贸易,仓储