PLC 触控产品 人机界面 运输到土库曼斯坦马雷货物运输
¥8500.00
光缆、电气控制、伺服系统运输到杰贝勒跨境物流
¥8500.00
音频线、视频线线缆配件运输到格普贾克国际物流跨境运输
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电力电缆、特种电缆运输到法拉普土库曼斯坦集装箱
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线缆光缆、通讯电缆运输到阿什哈巴德集装箱班列
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调压器、EPS应急电源运输到雷巴奇椰国际物流 货运代理
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保护器、节电器、绝缘材料集装箱运输到阿涅夫国际物流
主要路线：
1.各大城市，韩国，日本，台湾地区经阿拉山口/多斯特克出境发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦---；
2. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经满洲里/后贝加尔出境发往俄罗斯远东地区；
3. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经郑州上郑州--汉堡 - 郑欧班列发往欧盟国家；
4. 郑州--阿拉木图；
5. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经二连浩特/扎门乌德口岸发往外蒙古地区；
目的地国家主要火车站：
中亚五国：
哈萨克斯坦：阿拉木图、阿斯塔纳、卡拉甘达、库斯塔奈、阿特劳、阿克套、阿克托别、西姆肯特、江布尔、卡普恰盖、科克舍套、库利萨雷、曼格拉什克、巴甫洛达尔、梅捷乌、库利萨雷、克孜勒奥尔达、塔尔迪库尔干、突厥斯坦等；
乌兹别克斯坦：塔什干、丘库尔赛、谢尔盖利、布哈拉、马尔吉兰、纳曼干、浩罕、安集延、卡基尔；
吉尔吉斯斯坦：比什凯克、阿拉梅金、奥什、雷巴奇耶等；
土库曼斯坦：阿什哈巴德等；
塔吉克斯坦：杜尚别、列宁纳巴德胡站等；
俄罗斯：莫斯科、喀山、下诺夫哥罗德、罗斯托夫、伏尔加格勒、萨拉托夫、乌法、萨马拉、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、鄂木斯克、巴尔淖尔、新西伯利亚、科麦罗沃、托姆思科、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、赤塔等；
蒙古国：乌兰巴托；
阿塞拜疆：巴库；
欧盟国家：郑欧铁路直达德国汉堡，可在马拉舍维奇华沙卸货，通过与欧洲的物流系统对接，可卡车中转至欧盟各个国家和地区运输代理业务（客户自己清关）：
-中俄中欧中亚铁路班列运输
-中俄中欧中亚（莫斯科）铁路拼箱运输
-中俄中欧中亚一车通卡航整车、散货运输
双清专线服务：
-中俄中欧中亚铁路散货双清专线
-中俄中欧中亚铁路整柜双清专线
-中俄中欧中亚汽运双清专线
服务特色：中欧中亚铁路境外代理清关、转关服务，正规清关，完税文件，莫斯科免费仓储，俄罗斯全境派送到
大皖新闻讯 随着今年上半年最后一趟班列汽笛鸣响，中欧班列（合肥）为今年“期中考试”交上了一份满意答卷。大皖新闻记者了解到，2023年上半年，中欧班列（合肥）发运594列，同比增长32.59%，运输货物达44.55万吨，各项核心指标稳居全国***，顺利实现时间任务“双过半”。
为了缩短运输时间，让货物更快地到达目的地，合肥国际陆港安排人员走出去，加强境外资源调配，根据企业需求，不断拓展新站点。今年上半年，中欧班列（合肥）新增32个新站点，覆盖范围扩展至18个国家122个站点城市。运输货品结构也逐渐从小商品、衣物、日用品等转变为光伏产品、汽车等高科技产品。
中欧班列（合肥）与城市产业的联系越来越紧密，江淮、奇瑞、美的等企业成为了中欧班列（合肥）的稳定伙伴。2023年上半年，中欧班列（合肥）去程发运货物中安徽本土货物占比93.69%,开行企业定制班列202列，区域集结效应***。回程班列的开行，让来自俄罗斯、乌兹别克斯坦等国的木材、氯化钾等优质产品乘着中欧班列（合肥）进入国内，今年上半年，共开行回程班列334列。中欧班列（合肥）沿着“***”穿梭不停，为区域对外开放拓展新空间的同时，也为沿线“通道经济”的高质量发展注入活力。
据了解，近年来随着中欧班列的快速发展，运量不断攀升，现有场地已经不能满足发展需要。合肥国际陆港项目紧邻合肥北站物流基地，占地面积438.5亩，分两期建设，总投资近10亿元。今年上半年，项目一期已完成单体竣工验收，项目建成后，将提供0.85万平方米仓储使用空间，集装箱位达1900个。
大皖新闻记者 姚一鸣
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