中俄国际汽运 浙江金华出口高低粘度全氟聚醚油至俄罗斯莫斯科
¥7600.00
石家庄至俄罗斯莫斯科 出口新能源汽车 中欧班列 铁路集装箱运输
¥7758.00
连云港出口日用品/机电设备至马拉舍维奇 中欧班列专业国际铁路货运代理
¥4199.00
中亚汽运 宁波出口高真空硅脂阀门到乌兹别克斯坦 喀什 塔什干
¥7600.00
湖南衡阳至俄罗斯比克良市 出口工业产品 国际铁路集装箱运输
¥7758.00
山西至法国巴黎 出口医疗物资健身器材 铁路集装箱运输 时效稳定
¥7758.00
专业中欧班列一站式物流货运代理 江苏出口书籍刊物至哈萨克斯坦
郑州环航在“***”的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的***之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业***的操作团队，为您制定运输方案,提供***的的服务。
我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了***的代理网络。为您提供从中国至中亚地区优质的国际铁路联运服务。
铁路运输订舱流程：
***步：了解该站的性质，看自己所要托运的货物有***制。
***步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，二是日常计划。
第三步：进货。在计划得到批准后，可以向车站提出进货的要求，并申请货位，得到允许后，即可进货。
第四步：报请求车。在货物准备齐了，按批准的月计划和日常计划，每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，***快速、安全装好车。
第六步：运送。车辆装好以后，铁路运输部门及时联系挂车，使货物尽快运抵到站。
优势航线介绍如下：
一、国际铁路联运：
1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
4、中国中东部、中南部——二连——蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1、中国中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
服务项目介绍如下：
1、进出口货物国际联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请。
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程保险。
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等。
4、国境口岸转关，换装。
5、全程运输信息跟踪服务
近日，“齐鲁号”中欧班列***搭载着济南邮件快件，自济南董家镇站驶出，途经满洲里口岸出境前往俄罗斯莫斯科，抵达后由俄罗斯邮政按照封发邮路转运到俄罗斯各地，实现全程门到门派送。这标志着山东“快递出海”打开了新通道。
按照山东省邮政管理局要求，济南市邮政管理局加快推进“快递出海”工程，加大对跨境电商及寄递服务方面的政策扶持力度，积极统筹交通、口岸、海关、铁路等部门资源，在强化监管和优化服务两方面发力，为“快递出海”保驾护航。
据悉，济南市邮政管理局将进一步创新国际邮件运输和跨境电商寄递服务模式，引导更多邮政快递企业和跨境电商企业利用“齐鲁号”中欧班列拓展出海通道，服务全市开放发展新格局。
一列载有100个标准集装箱总计100辆二手车的中欧班列近日从石家庄国际陆港铁路场站发出，驶向俄罗斯莫斯科。这是石家庄国际陆港***通过中欧班列整列发运二手车。
该班列所搭载的二手车总值3700多万元，全部为我国自主品牌，将从二连浩特口岸出境，预计15天左右抵达莫斯科。为保障班列高效运行，海关、铁路和属地***有关部门紧密对接，在通关、查验、运输等环节提供服务支持，有效推动中欧班列二手车整列出口。“此次开行整列二手车出口班列，标志着石家庄二手车市场多了一条通往世界的便捷新通道。”石家庄国际陆港副总经理任永昌表示。
据了解，2022年石家庄市入选第三批开展二手车出口业务地区。根据有关要求，石家庄加快制定本地区企业准入标准，规范遴选程序，支持具有车源整合能力、海外营销渠道、售后服务保障能力等综合竞争力较强的企业开展二手车出口业务。今年6月5日，石家庄国际陆港建设发展集团有限公司成功入围石家庄市二手车出口试点企业，为石家庄国际陆港带来了全新发展机遇。
近日，哈密陆港中心迎来首批中欧/中亚班列货物集结入园。该批货物是由新疆商贸物流（集团）有限公司所属新疆国合能源有限责任公司负责承运的2500余吨工业零配件。
这开启了公司立足哈密及东疆区域，面向中亚和欧洲打造国际贸易和物流产业链的新征程。” 国合能源公司董事长刘保国说，该批货物在哈密陆港中心集货后，采取公铁联运方式，通过中欧班列运送至哈萨克斯坦亚洲铁合金有限责任公司。
此次运输合作，是哈密***实现在本区域集货后，以公铁联运方式，通过中欧班列向中亚地区运送货物。
依托区位和交通优势，哈密市获批成为全国41个陆港型国家物流枢纽承载城市之一。哈密陆港中心项目于2020年开工，规划总建筑面积206.8万平方米，分三期建设，由城北片区和哈密火车站片区两部分组成，包括公铁联运基地、冷链集拼中心、标准化仓储物流基地、陆港大数据中心等22个子项目。
日出东方，霞光万丈。坐落于黄海之滨的中哈（连云港）物流合作基地内一派繁忙景象，满载出口货物的中欧班列鸣笛启程，向欧洲及中亚多地飞驰而去。
作为中国***落地的“***”倡议实体项目，中哈（连云港）物流合作基地经多年运作，成为世界内陆国家哈萨克斯坦联通太平洋的战略“出海口”。
江苏是中国最早开行中欧班列的省份之一。1992年12月，连云港率先开出首列国际货运班列。随后，苏州、南京、徐州等地纷纷开行品牌线路。今年1至8月，江苏中欧（中亚）班列实现开行1504列，为历史同期水平。其中，8月全省班列开行214列，创历史新高。
连云港中哈国际物流有限公司总经理左学梅介绍，基地自2014年运作以来，累计开行中欧（中亚）班列超过5000列，布局5个过境口岸和6条班列线路，过境运量全国***。其中，哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品，出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，逾八成在连云港集散分拨。
中哈（连云港）物流合作基地是中欧班列助力中国扩大开放、畅通全球经贸循环的生动缩影。如今，古老的亚欧大陆上，“奔腾铁马”每天都在续写新的开放故事。
2011年3月，***列中欧班列从重庆开出；到今年上半年，中欧班列累计开行超过7.3万列，发送货物690万标准箱。
汉堡货运代理公司表示，中欧班列开启亚欧之间全新物流通道，成为“***”倡议下维系中欧关系的重要桥梁，书写中欧贸易新篇章。
数据显示，中国境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通中国境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市。
“铁轨上奔驰的中欧班列，成为一个鲜明的贸易符号。”德国杜伊斯堡市经济促进局相关负责人克里丝汀说，中欧班列拉近了中国和欧洲的时空距离。
西安，古丝绸之路起点，也是中欧班列建设发展规划明确的枢纽节点和集结中心。8月3日，中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列***。隆基绿能科技股份有限公司中亚代表处负责人杜尔别克·奥塔约诺夫说，其装载的20兆瓦光伏组件将用于缓解当地能源短缺问题、改善电力供应结构。
中欧班列赋能，“***”合作伙伴居民生活呈现新面貌。如今，在欧洲，居民通过跨境电商平台下单，最快***天就能收到由中欧班列发运、储存在海外仓的中国制造小家电。同样，在中国，中欧班列源源不断运来欧洲的红酒、中亚的面粉等，丰富群众生活。
近日，由韩国印刷的50车书籍经连云港中转后，通过中欧班列运往乌兹别克斯坦；同时，一批由乌兹别克斯坦生产的钾肥通过中欧班列运抵连云港后，经海路运往东南亚。
“火车拉动的不仅是商品。贸易大通道的开辟，让中外企业焕发生机，为‘***’合作伙伴催生出新的商业合作机会。”哈萨克斯坦青年马合江说。
“立足‘***’交汇点区位优势，江苏班列巩固新亚欧陆海联运通道作用，发挥连云港国际中转运输、海铁联运、中亚地区最便捷出海口之一等优势，持续提升东西双向过境货物运量，班列开行规模居全国***。”江苏省国际货运班列有限公司相关负责人说。
“奔腾铁马”日夜驰骋，激发国际经贸新动能。今年前8个月，中国对“***”合作伙伴进出口同比增长3.6%，占进出口总值比重提升至46.6%，拉动外贸增长1.6个***点；同期，中国对中亚五国进出口3904.7亿元，同比增长34.1%。
中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员倪月菊认为，在国际贸易增长乏力背景下，中国与“***”合作伙伴贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，韧性不断加强。
在线问
