运输碳结钢耐候钢、轴承钢到韦杰布斯季站（圣彼得堡）
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运输耐热钢、齿轮钢到赤塔-Ⅰ俄语国家物流专线
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运输耐腐蚀钢、不锈钢板(卷)到车拉宾斯克-货
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运输不锈钢管、不锈钢棒材到巴塔列伊纳亚（伊尔库斯克）
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运输不锈钢线材、不锈钢圆钢到罗斯托夫运价查询
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运输不锈钢坯、铝合金到布洛奇纳亚（彼尔姆）
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运输冷墩钢、冷拉钢到普里沃尔日耶安全高效快捷
自成立以来，成功承接国外多项大型工程项目建设运输工作。顺利承运俄罗斯输油管道***建设项目、中方援建他国的变电站、机场、格鲁吉亚绕城铁路项目建设，哈国油田开采装备、格鲁吉亚/巴库海水净化***项目运输、外蒙古乌兰巴托工程项目建设运输、以及生产流水线、大型机械设备、医疗、教育物质以及轻纺织品类和电子类产品等运输。并按时顺利地完成输送，且获得业内及客户的***。
国内始发站点：
重庆、成都、郑州、武汉、广州、义乌、苏州、南京、合肥、深圳、厦门、上海、青岛、天津、营口、连云港、宜昌、西安、长沙、南昌、九江、岳阳、太原、石家庄、北京、天津、大同、保定、呼和浩特等周边地区
散货/整箱铁路运输到达站：
我司发运俄罗斯铁路班列、哈萨克斯坦铁路班列、乌兹别克斯坦铁路班列、蒙古国乌兰巴托铁路班列上又新增加了到：德国汉堡/杜伊斯堡散货/整箱运输；波兰华沙/马拉舍维奇散货/整箱运输；法国/巴黎散货/整箱运输；意大利/米兰散货/整箱运输；白俄罗斯明斯克散货/整箱运输；匈牙利/布达佩斯散货/整箱运输；捷克/布拉格散货/整箱运输；俄罗斯/莫斯科散货/整箱运输；哈萨克斯坦/阿拉木图散货/整箱运输；乌兹别克斯坦/塔什干散货/整箱运输；吉尔吉斯坦/比什凯克散货/整箱运输；塔吉克斯坦/杜尚别散货/整箱运输；蒙古国乌兰巴托散货/整箱运输等以及欧洲铁路直达班列。运输品种类则覆盖了汽车配件、工程机械、医疗器械、等工业产品，以及轻纺织品类和电子类产品。回程班列货物也在不断增加，带动了沿线国家的进出口贸易快速发展。
今年是“***”倡议提出10周年。十年一路走来，“***”倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘，从愿景走向现实，形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，打造了一个个“国家地标”“合作丰碑”，成为深受欢迎的国际公共产品和的国际合作平台。
倡议好不好、项目实不实，参与的国家和人民最有发言权。近期，来自70个发展中国家的80多名记者来华，采访“***”项目的中方承建机构和参与人员，用一篇篇现场报道现身说法，生动讲述共建“***”的真实故事。
本篇为哈萨克斯坦、巴西等国记者对中欧班列的报道摘要。
记者参观重庆铁路口岸中铁联集重庆中心站
哈萨克斯坦“头条新闻”信息网出版主编迪丽亚拉·叶尔马甘别托娃撰文《“***”带动中欧贸易额增长》称，目前从重庆出发的中欧班列总数已超过1.3万列，运输超过100万个集装箱，运输货物种类达数万种，产品价值超过5000亿元人民币，途经欧洲和亚洲100多个城市，且正在扩大其覆盖范围。哈萨克斯坦多斯特克铁路枢纽是中国货车前往欧洲最重要的门户，中国正致力***中亚路线，扩大与中亚国家的商业铁路枢纽合作。
哈萨克斯坦记者报道截图
格鲁吉亚“穆塔瓦里”媒体中心创始人兼总经理凯瑟琳·古卢阿在中欧班列发车仪式现场进行直播报道，表示中欧班列的发行具有历史意义，这趟满载电子产品、汽车、摩托车等本地生产货物的列车从重庆鸣笛启程，***抵达德国。重庆是中欧班列始发地，每天都会有6、7趟列车往返重庆和德国之间。
格鲁吉亚记者报道截图
白俄罗斯广播电台***国家频道信息和公共政治广播局编辑雅罗斯拉夫·丹尼连科报道称，作为“***”***，中欧班列搭建了连接东方与西方的桥梁。这列从重庆驶往德国杜伊斯堡的列车将穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，总行程超过1.1万公里。中欧班列主要用于货物集散运输，为稳定亚欧间国际工业产品供应链作出了重大贡献。随着时间推移，中欧班列线路在不断拓展，已有50余条，并正在积极开发中国—中亚—白俄罗斯线路。物流渠道的增加将为沿线各国带来更多利好，特别是在工业领域。
白俄罗斯记者报道截图
巴西旗手电视台记者兼主持人朱利安诺 迪普报道称，重庆作为“***”重要枢纽，是中欧班列的起始站。“渝新欧”班列在15天的时间里将约6000吨物资从此运往德国。当前，新能源汽车占“渝新欧”班列出口产品的30%。
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