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什么是DAP到门服务/ 欧洲铁路集装箱运输 门到站 门到门服务 铁路运输18天左右到欧洲各大基本点
在国际贸易中，买卖双方需要约定一种贸易术语，以明确货物的交付地点、风险和费用的分担、单据的提供等责任。不同的贸易术语对买卖双方的利益和义务有不同的影响，因此选择合适的贸易术语是非常重要的。简单的说，DAP服务就是运输代理运输到国外站点后 客户清关 清关放行后，通知代理派送到门。 所以DAP 也是到门的服务 只不过清关环节是客户负责而已。
DAP是什么意思？
DAP是Delivered At Place（named place of destination)的缩写，中文意思是目的地交货（***目的地）。当使用DAP术语成交时，卖方要负责将货物运送到买方***的目的地，并将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。
DAP下清关费谁付？
DAP下，卖方负责将货物运送到买方***的目的地，并办理出口清关手续和过境运输手续。而买方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用。
也就是说，在DAP下，除了清关费和关税，到达目的地前的所有费用都由卖方负责。这对于卖方来说，意味着较高的成本和风险；对于买方来说，意味着较低的成本和风险，但也需要有能力和经验办理进口清关手续。
DDP是什么意思？
DDP是Delivered Duty Paid（named place of destination)的缩写，中文意思是完税后交货（***目的地）。当使用DDP术语成交时，卖方要负责将货物运送到买方***的目的地，并办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用，而买方只需在最终目的地卸货。
DDP下清关费谁付？
DDP下，卖方负责将货物运送到买方***的目的地，并办理出口清关手续和过境运输手续，并且还要办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用。而买方只需在最终目的地卸货。
也就是说，在DDP下，到达目的地前后的所有费用都由卖方负责。这对于卖方来说，意味着的成本和风险；对于买方来说，意味着***的成本和风险，但也需要遵守进口国家或地区的法律法规。
名称/区别运送到目的地负责进口清关风险转移费用分担
DAP卖方将装在运输工具上（不用卸载）的货物交由买方处置买方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用风险在卖方将货物交给买方处置时转移给买方除了清关费和关税，到达目的地前的所有费用都由卖方负责
DDP卖方将卸货后的货物交由买方处置卖方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用风险在卖方将货物交给买方处置时转移给买方到达目的地前后的所有费用都由卖方负责
注意事项和建议
*要明确***目的地的具体地点，以避免产生歧义或争议；
*要考虑目的地国家或地区的法律法规，以及货物的性质、数量、价值等因素，以选择合适的贸易术语；
*要及时通知对方交货或收货的时间和方式，并提供必要的单据和信息；
*要根据自身的能力和经验，选择能够承担相应风险和费用的贸易术语。
中欧班列集装箱运输门到门DAP运输 德国慕尼黑华沙波兰布达佩斯等铁路到门运输
（一）出口申报前监管
出口货物需要实施出口申报前监管的，按产地（含组货地）实施检验检疫的原则，企业向属地海关申请办理出口申报前监管手续，海关业务现场根据布控指令和相关要求实施检验检疫作业， 并应企业申请对符合要求的按规定签发检验检疫证书。
（二）货物运抵始发站
通关准备。进出口货物收发货人或其代理人按照规定准备 出口合同、发票、装箱单等报关所需单证及随附单据材料，对于 涉及监管证件管理要求的货物，应根据相关规定提交已申领的出 口所需监管证件或批准文件及证明文件。
取得国际联运运单及电子预配舱单。进出口货物收发货人 或其代理人根据货物实际情况通过“95306 系统”进行线上提报 计划，生成国际联运运单。始发站铁路部门组织装车，对列车进 行编组发车，数据通过数字口岸系统传输至口岸海关，生成电子 预配舱单信息。
全国通关一体化报关单申报或者转关单申报。进出口货物 收发货人或其代理人在系统内查询到预配舱单信息后按要求做好 报关单申报工作，海关按要求进行报关单电子数据审核。
（三）列车到达国际到发场
列车到达到发线后，铁路列检部门对列车进行技术作业，铁 路车务段部门按要求开展核对现车及货检作业。
（四）货物运抵始发站
列车进入海关监管作业场所后，铁路交接所登录数字口岸 系统，审核国联运单信息。
到货通知。铁路交接所核实录入的运单信息后，进行到货 通知，系统向企业***的信息接收人发送短信通知，同时触发海 关运抵报告，客户进行出口运单确认。
舱单处理。对于铁路交接所运单录入和客户运单确认过程 中发现的舱单数据错误需进行修正的，铁路交接所向海关发送相 关报文，海关接受到信息后进行审核；对于进出口货物收发货人 或其代理人根据需要进行的舱单分票/归并，由报关企业通过国际 贸易“单一窗口”发起申请，海关接收到信息后进行审核。
现场查验。进出口货物收发货人或其代理人收到查验通知 后联系海关确定查验方案，同时向铁路部门申请查验调车，待查 验列车调入对应查验区后，海关开展查验作业。
异常处置。参照进口货物处置。
放行。报关单完成现场接审单，涉及查验的货物完成查验 作业，经系统判别后，符合所有自动放行要求的，系统将放行信 息反馈至铁路数字口岸系统，进出口货物收发货人或其代理人可 通过国际贸易“单一窗口”查询货物放行信息。
（五）列车到达国际到发场
已放行出口的货物，列车再次到达国际到发场，铁路交接所 正常开展核对现车货检作业，同时将车辆交接单、货物交接单及 装载清单通过数字口岸发送至海关生成理货报告、出境确报及出 境货物申报单。铁路车辆段按要求进行列检作业。
（六）其它事项
出口转关申报。企业对出口货物有转关需求的，在转关货 物运抵海关监管作业场所后，通过国际贸易“单一窗口”申报转 关信息。海关对转关单进行审核放行，办理转关手续。货物运抵 出境地口岸海关后，口岸海关必要时核对转关货物封志状态、集 装箱号等基本信息，无异常情况的，快速放行。
口岸地申报报关单。若企业选择在磨憨铁路口岸申报报关 单，则需等待列车进入磨憨口岸海关监管作业场所后方能申报报 关单。
今天就串讲下有关欧洲清关VAT EORI C88 C79 代名词，清关流程，清关类型，产品查验合规要求。
中重要的一环，尤其是在欧洲税务合规大趋势下，了解欧洲进口清关常识是非常有必要的，今天就串讲下有关欧洲清关VAT EORI C88 C79 代名词，清关流程，清关类型，产品查验合规要求。
1、什么是 VAT 增值税？
VAT (Value Added Tax)，欧盟地区的增值税是对商品和服务的增值额征收的消费税。增值税是一项间接税，作为销售价格的一部分，由买方支付支付卖家，但最终由卖家即“应纳税人”，如数缴纳给税务机关。按照欧盟的法律规定，向从海关进入欧盟的卖家收取关税和进口增值税，等到货物销售后向商家退回进口增值税，之后再根据相应的销售额征收销售增值税。
为什么要注册VAT？
1、海关清关需要：很多卖家会觉得用双清渠道很省事，双清时货代会用自己的VAT号统一清关，但你没有货物进口的记录，证明不了货物的来源，哪来的货物销售呢？
2、用于发票开具：欧洲的很多买家，买完东西之后都要求开发票，而且发票上面一定要有你的VAT号；
3、销售平台的需求：欧洲站的销售是含税的，如果税局查到有卖家没有申请VAT，亚马逊要负连带责任。
2、什么是 EORI？
EORI 号是英文 Economic Operator Registration and Identification 的缩写。该号码是在欧盟境内进行进出口活动生意的商户***的一个登记号码。在欧盟任意一个国家海关申请，全欧盟清关通用的一个海关编号。
欧盟任意一个国家都可以申请EORI，但是一个公司只能申请一个EORI号，也就是如果在一个国家申请了EORI号，其他欧盟国家就不可以重复申请。
VAT号和EORI号有什么联系和区别呢？
VAT号和EORI号都是跨境电商在欧盟国家展开正常贸易时候，必须要注册的，EORI号是在当地国家海关申请的，用于商品货物的清关；而VAT号是在当地国家税局申请的，用于缴纳关税、进口增值税以及销售VAT的纳税申报。
3、什么是IEN号
从2019年4月1日起，亚马逊遵守法律要求，履行仓储服务运营商尽职调查方案(FHDDS)，需要卖家为所有进口到英国仓库的非欧盟原产地货物向亚马逊提供IEN，卖家货件创建后的240 天内到后台提交IEN号。
Amazon卖家后台关于IEN号的解释
IEN全称Import Entry Number进口条目编号，是货物在英国进口申报时生成的一个清关流水号，只要进口清关缴税后在C88文件上都会有这个编码。IEN号具备性，这也意味着之前采用双清包税的按照一般贸易的模式清关，可能无法为每个卖家提供IEN号码。
4、什么是C88文件
C88就是每一票货物在海关清关，由海关给客户出具的进口增值税和关税的票据，C88是清关后物流公司提供给客户的。
5、什么是C79文件
C79是税务申报性文件，每个月客户清关的进口增值税汇总。每个月英国税局会汇总当月进口增值税寄到VAT上预留的税代地址，税代应提供C79文件给客户，并在申报时以 C79 作为抵扣销售税的依据。
C88和C79文件有什么联系和区别呢？
C88 文件就是海关进口单据，C88 来源清关公司，是清关公司提供的资料。
C88 跟 C79 虽然是两份不同的文件，但都是十分重要，直接影响到卖家数据的申报与查询进口记录是否异常的关键性资料。卖家通过核对 C88 文件跟 C79 文件的数据，检查是否申报错误或是 VAT 税号是否被人盗用滥用。如果两者数据一致，你申报的数据就没有问题。
1. 进口到欧洲产品的海关编码 HS CODE：
根据世界海关组织WCO制定的HS CODE ，***位都是一样。一二位表示章，三四位表示品目，五六位表示子目。欧洲的海关编码由10 位组成，如果产品认定无误，前6位的数字应该是一样。后面四位根据产品的种类会有差异 。
企业可以通过对HS CODE的认定确认产品的关税率及进口税率。欧洲大部分商品关税主要集中在0%-14%范围之内（不包含烟酒及特定产品）。
欧洲进口vat税率：
零税率：0%
低税率：5%，5.5%， 7%，10% 等
标准税率：20%，19%，21%，22% 等
企业需要通过对HS CODE的认定确认产品进入欧洲所需要的认证：如CE认证。是否需要相关进口牌照，是否有配额等等做了解。
2. 欧洲目的国的相关税务要求：
对于非欧盟企业进入欧洲市场，企业需要注册EORI号。这是企业进入欧盟市场的凭证。一个主体只能对应一个EORI号。
对于大部分企业要想注册EORI号就必须先注册VAT号。等企业主体得到对应的VAT号，再由VAT号申请企业的EORI号。像英国没有VAT号也可以注册EORI 或德国个人没有EORI号也可以进口但在次数及进口额度都有限制。
在企业注册EORI号时候希望可以要求税务代理在是否需要显示企业信息那一栏选择显示，这样可以帮助清关公司更好确认企业主体。如果选择不显示，那么对应的EORI号就只显示是否有效而没有显示任何企业信息。
一个企业主体只能有一个EORI号，但可以对应多个国家的VAT号。如果用英国VAT号注册EORI号，在税号后面添加000。如果是由欧盟其他国家注册的VAT号，申请的EORI号就没有固定格式。
海关通过EORI号确定申报主体企业，并依据企业提交进口申报产品的HS CODE来确定关税。
而EORI号又是由VAT注册而来，因此确定了EORI的企业主体就可以追溯到企业缴纳的进口VAT及对应的产品信息。
而进口VAT又是整个VAT申报的起点。这样就不难理解税务跟物流在企业进口时候是紧紧绑在一起的。
3. 企业需要准备相关的单证及对应的认证文件：
提单：主提单及子提单 M/H Bill Landing
提单被视为货物归属权的重要凭证。而在跨境电商物流模式下，由于进口商和出口商经常是同一个企业，且物流服务商统揽了进出口环节所有申报，提单细节未能引起客户的足够重视。
商业发票：Commercial Invoice
由于跨境电商是不同国家之间的货物流转，商业发票的价值影响到关税和进口vat的征收，企业要规划好商业发票所对应的相关信息。
装箱单：Packing List
产品信息如数量，重量，体积等相关信息。
其他相关认证文件
CE认证，德国WEEE认证，危险品等等相关认证材料，可以让企业更好的完成海关进口申报，避免海关扣货所产生的高额滞港费用。
4. 申报单C88：
当企业提交以上文件给目的港清关公司，清关公司根据企业提供的相关文件信息递交海关。
企业缴纳对应的关税及进口税，如果没有遇到海关查验，那么企业的商品就可以进入欧盟内部自由贸易。
欧洲每一个国家的申报单信息基本都差不多，大家最为熟悉的就是英国的C88申报单。
由于一个清关公司用的清关系统不一样，有可能申报单的格式会不一样，但申报单的每一个表格对应的内容都是一样。
C88申报的几个核心要素：
进口识别码：Entry Number
每一票进口申报都对应的进口识别码，一般在申报单的最上方。
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