中国设备发往阿富汗国际汽运铁路等多式联运运输 门到门服务 阿富汗专线运输代理
¥82500.00
中亚班列集装箱运输 临沂到杜尚别大件设备运输 中亚进出口国际运输代理
¥81500.00
设备货物 广州大朗、增城 到莫斯科 明斯克 马拉 汉堡 米兰国际铁路拼箱整柜运输
¥82500.00
欧洲铁路拼箱 临时进出口货物运输 欧洲铁路拼箱整柜铁路运输
¥83500.00
大件机械设备石膏板生产线设备临沂出口到塔吉克斯坦杜尚别 杜尚别大柜铁路运输
¥87500.00
中国出口到阿富汗（喀布尔Kabul / 坎大哈Kandahar城市如何运输？阿富汗运费多少？
喀布尔（Kabul）， 阿富汗伊斯兰共和国首都，位于该国东部的喀布尔河谷、兴都库什山南麓，北纬34度，东经69度，海拔1800米。喀布尔为喀布尔省省会，也是阿富汗的城市。
喀布尔是一座有3500多年历史的名城，***的东西方通商要道“丝绸之路”上的重镇，是连接中亚和南亚的贸易必经之路，也是东西方文化交流的一个中心。“喀布尔”在信德语中是“贸易中枢”的意思。1773年杜兰尼统一阿富汗后，喀布尔成为阿富汗首都。
在阿富汗战争期间，喀布尔继续成为一个经济中心，而且相对安全。1992至1996年间，一场内战使喀布尔被 破坏，造成数千名平民死亡，严重破坏了基础设施，以及大批难民外流。2001年11月塔利班 垮台后，尽管塔利班反叛分子已经减缓了重建工作，并对北约领导的 、 和阿富汗平民发动了大规模袭击，但阿富汗***和其他国家都试图重建这一城市。据2016年统计，喀布尔有22个区，城区面积达1030.49平方公里，住宅总数396095套。居民多信奉伊斯兰教。喀布尔在世界城市规模中排名第64位，也是世界上发展最快的城市之一。
坎大哈，阿富汗***大城市，位于勒齐斯坦沙漠东北端海拔1000米的绿洲上，南部主要商业中心和交通重镇，坎大哈省省会。北通首都喀布尔，往西可达阿富汗第三大城市赫拉特，而东距巴基斯坦边境只有100公里。人口约21万，大部分居民是普什图族和塔吉克族人，也有少量俾路支人，他们都是虔诚的穆斯林。
据史学家考证，坎大哈为公元前4世纪亚历山大大帝所建。1221年曾遭蒙古人破坏。14世纪又遭帖木儿破坏。公元16世纪时，被划入莫卧儿帝国的版图。1747年成为杜伦尼王朝的首都。这一地区一度成为波斯萨法维王朝和莫卧儿帝国争斗角逐的战场。1709年坎大哈市。
公元1747年，艾哈迈德·汗被选为坎大哈各部落的 ，艾哈迈德·汗从此改称艾哈迈德·沙赫(意即国王)，宣布建立阿富汗国，定都坎大哈。后来，艾哈迈德·沙赫的儿子帖木尔将首都迁往喀布尔，但坎大哈一直是阿富汗南部的商业中心和 1995年初，“塔利班”把总部设在坎大哈。1996年9月27日，塔利班武装攻占首都喀布尔，并成立了临时 接管，，
2021年8月，塔利班占领坎大哈。
20日16时30分，一列满载1000余吨援助物资和生活生产物资的货运专列从新疆乌西站驶出，将经由霍尔果斯铁路口岸出境，采取铁路加汽运方式运输至阿富汗马扎里沙里夫，预计全程用时12天左右。
11月20日，中国·新疆—阿富汗货运专列在乌西站整装待发
此趟班列是我国开行的第三列中国·新疆—阿富汗货运专列，班列共计50个40英尺集装箱，为新疆援助阿富汗的棉衣、棉鞋、毛毯、馕和奶茶粉等阿富汗人民越冬急需的生活生产等物资。
为保障此次物资顺利运输，新疆铁路部门在车源配置、装卸组织、编组挂运等环节开辟绿色通道，优化作业流程，保障物资能够快速装车、及时开出。同时，加强与海关、货运代理企业的协调配合，为专列通关提供“一站式”服务，确保班列到达口岸后迅速查验放关，限度压缩班列停留时间。
11月20日，中国·新疆—阿富汗货运专列从乌西站缓缓驶出。
负责货运代理业务的 马超介绍，为尽快将人道主义援助物资运送至阿富汗，该公司探索多式联运的新路线，自今年6月底以来，已累计通过货运班列运输人道主义援助物资和其他生活生产资料2600余吨。
新疆与阿富汗毗邻接壤，运输距离短。中国·新疆—阿富汗班列的开行，为保障人道主义援助物资运输开辟了通道。
我司成立十余年 立足中原 为各大类型企业提供国际运输服务 普货 危险品 中孚卷铝 奇瑞汽车 合力叉车 大件机械设备 以及液体颗粒粉末类化工品 危险品运输 发往国家有中亚 俄罗斯 欧洲 阿富汗 墨西哥 非洲等 如需国际运输 随时联系公司主页电话~
阿富汗陆运专线服务！
阿富汗伊斯兰共和国(简称阿富汗；普什图语/波斯语：Afghānistān)是一个位于亚洲中南部的内陆国家，坐落在亚洲的心脏地区。亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦，西接伊朗，南部和东部连巴基斯坦及巴控克什米尔地区，东北部凸出的狭长地带(瓦罕走廊)与中国接壤。领土的五分之三交通不便。农业是主要的经济支柱，但可耕地还不足农用地的三分之二。人口2900万，是世界上最贫穷的国家之一。
我司专业提供从中国各地甚至世界其他国家起运，多式联运到阿富汗AFGHANISTAN的货物运输，主要目的地包括：喀布尔KABUL/坎大哈KHANDHAR
/ 哈拉德HERAT / 伊斯兰马卡拉ISLAMQALAH/ 艾娜克AYNAK / 巴歌拉姆BAGRAM/海拉顿HAIR ATAN(736403) /
马扎里沙利夫MAZARI SHARIF等。
通常采用如下四种运输路线：
路线一：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至巴基斯坦的卡拉奇港KARACHI,
再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合工程项目货、美军基地、联合国援助物资及商业和非商业性质贸易货。操作十分成熟，***，是目前中阿之间货物运输的精品路线。
路线二：精品路线/海陆联运。从中国各地甚至世界其他国家起运，走海运(集装箱COC/SOC和大宗散杂货)至伊朗阿巴斯港ABBAS,
再由我司在当地的分支机构或有专业资质合作机构进行转关中转到阿富汗目的地。此路线适合阿富汗靠近伊朗的某些目的地如： 哈拉德HERAT/伊斯兰马卡拉Islam
Qalah/海拉顿HAIRATAN/马扎里沙里夫MAZARE
SHARIF等。通常走商业性质贸易货和非商业性质的物资。操作也是相当成熟，***，是中阿之间货物运输的另一精品路线。
路线三：推荐路线/全铁运输。全铁或海铁(需要自备箱SOC)到阿拉山口出境经乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)到阿富汗海拉顿Hairatan。全程时间约26天。***。
路线四：主要路线/铁汽联运。从全国各主要站点起运经新疆阿拉山口到乌兹别克斯坦加拉巴GALABA出口站(736403)，再转卡车运输到喀布尔KABUL各内陆主要城市。这种方式的运费昂贵，约30天，运输时间较快。
路线五：主要路线/全程汽运。从全国各地起运到新疆霍尔果斯口岸或卡拉苏(季节性口岸,每年5月-10月通车)出境的国际汽运经塔吉克克斯坦-霍洛各口岸转关到阿富汗-希拉汗邦达Shir
Khan Bandar。这种方式的运费相对昂贵，约15-20天，运输时间快。
新疆伊尔克什坦口岸 — 吉尔吉斯斯坦 — 塔吉克斯坦 — 阿富汗(喀布尔） 1146公里 全程5-7天左右到达
新疆霍尔果斯口岸 — 哈萨克斯坦 — 乌兹别克斯坦 — 阿富汗(喀布尔）2284公里 全程10-13天左右
全国各地至新疆, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，巴基斯坦，塔吉克斯坦，阿富汗，土库曼斯坦，土耳其，俄罗斯，白俄罗斯 ，乌克兰，摩尔多瓦 ，格鲁吉亚，亚美尼亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的双向陆运专线。提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 化工品出口， 医疗器械设备出口， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关。公司自备各类大小TIR海关监管车辆， 专注中亚，中欧，俄罗斯陆运进出口运输，。
新疆伊尔克什坦口岸 — 吉尔吉斯斯坦 — 塔吉克斯坦 — 阿富汗(喀布尔） 1146公里 全程5-7天左右到达
新疆霍尔果斯口岸 — 哈萨克斯坦 — 乌兹别克斯坦 — 阿富汗(喀布尔）2284公里 全程10-13天左右 全国阿富汗陆运专线
在线问
