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根据所具有的不同危险性，危险物品分为九类，分别为:1、爆炸品;2、压缩气体和液化气体;3、易燃液体;4、易燃固体、自燃化学品和遇湿易燃化学品;5、氧化剂和有机过氧化物;6、有毒品;7、放射性化学品;8、腐蚀品;9、杂类。
***类:爆炸品
这类化学品在外界作用下(如受热、受压、撞击等)，能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏。运输这类危险的一定要是国家管控的才能运输
第2类:压缩气体和液化气体
这类化学品在受热、撞击或强烈震动时，容器内压力会急剧增大，致使容器破裂爆炸，或导致气瓶阀门松动漏气，酿成火灾或中毒事故，像液化气灌。
第3类:易燃液体
类化学品是闭杯闪点≤61°C的液体、液体混合物或含有固体物质的液体，但不包括其危险性已列入其它类别的液体。该类物质在常温下易挥发，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。
第4类:易燃固体、自燃化学品和遇湿易燃化学品
这类化学品指遇水或受潮时，发生剧烈化学反应，放出大量的易燃气体和热量的化学品，有些不需明火，即能燃烧或爆炸。
第5类:氧化剂和有机过氧化物
这类危险品指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较敏感。
第6类:有毒品
本项货物系指进入肌体后，累积达一定的量，能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学变化，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起暂时性或持久性的病理状态，甚至危及生命的物品。经口摄取半数致死量:固体LD50≤500mg/kg，液体LD50≤2000mg/kg;经皮肤接触24h，半数致死量LD50≤1000mg/kg;粉尘、烟雾及蒸气吸入半数致死浓度LC50≤10mg/L的固体或液体，以及列入危险货物品名表的农药。
第7类:放射性化学品
化学品系指放射性比活度大于74×104Bq/kg的化学品。如:硝酸钍、夜光粉等。有放射性的物品，如镭、铀等。
第8类:腐蚀品
这类化学品是有腐蚀性的。能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体。与皮肤接触在4h内出现可见坏死现象，或温度在55°C时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm/a的固体或液体。 本类货物按化学性质分为三项:8.1酸性腐蚀品8.2碱性腐蚀品8.3其它腐蚀品。
第9类:杂类
这类危险品是磁性物品 ，有麻醉、毒害或其它类似性质，能造成飞行机组人员情绪烦燥或不适，以致影响飞行任务的正确执行，危及飞行安全的物品。
危险化工品出口：
1.危险品出口之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、联合国编号)，由货代向海关询问是否接受此种危险品。
2.如果接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3.订舱之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，化工品进口报关公司将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4.订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、危险货物包装容器使用鉴定结果单、出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5.订舱时如果是不同类的危险品报关，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱，以便按各种不同特性的危险货物按照危险品的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。
二、危险化工品进口：
1.危险化工进口之前，需要向清关公司提供资料（化学数据分析表MSDS中英文版，海关编码HS，危险级别，运输条件，数量等），由清关代理公司根据资料判定是否需要办理相关进口报关所需文件。
2.根据提供产品资料，判定危险化工品几级，哪些港口有资质接受靠泊与报关，需要什么样的车型去码头提货。
3.确定好码头后，看化工品属于几级，需要样品办理《危险特性分类鉴别报告》，是否需要办理危险化工品进口许可证之前的文件。
危包证分为两个:
一个是性能证，全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单，这个是证是包装厂提供给出口商的。
另一个是使用证，全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单。危包证是要有了包装性能单才能去商检局做了商检之后再换包装使用单，这个使用单就是危包证。危包证理论上是那些有在商检注册过的包装产品公司提供的包装，然后再有工厂包装好以后去申办的。出口真正要用到就是危包使用证。
办理危包需要的资料：包装性能单，分类鉴定报告。分类鉴定报告比较简单提供样品商检局三天可以做出来。
危包证上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件数。这些是比较重要的。一般是一周的样子出正本危包证，订舱的时候提供的是扫描件，做危申报的时候需要提供正本。
有些比较特殊的产品没有危包可以使用其他文件来代替，比如装在钢瓶里面的货物可以用锅检证来代替危包证，装在***纸箱里面的货物，可以用***证明来代替危包证。装在吨桶里面的货物可以用船级证来代替危包等等。危险品出口是必须要有危包证的（能代替也可以）
夏季高温，危化品运输安全行车注意事项
随着夏天高温的来袭，炎热的天气对危险化学品的安全储存带来了巨大的挑战。夏季危化品运输的安全注意事项如下：
上路***必查
1.车辆号牌安装是否完好，安全检验标志、保险标志是否放置正确，行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证是否齐全有效、随车携带。
2.车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置是否完好，卫星定位装置工作是否正常。
3.车辆制动、灯光、转向等安全系统是否符合运行要求，轮胎规格是否合格、磨损正常。
4.液体危险货物运输罐车紧急切断装置是否安装完好，处于关闭状态。
5.驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件是否齐全有效、随身携带。
安全行车五注意
1.选择合理的、通行条件较好的行驶路线，远离城镇、居民区，不进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶，不得随意变更。
2.保持安全的行车速度，任何情况下行驶速度不得超过80公里每小时，夜间、雨雾冰雪等低能见度条件下要降速行驶。
3.与前方车辆保持合理的行车间距，遇雨雾冰雪等恶劣天气时要加大间隔距离。
4.行车途中不得随意变更车道，高速公路行车要在规定车道行驶。
5.驾驶人要保持注意力，每驾车2小时左右应停车休息，并及时查看车辆技术状况，确保紧急切断阀处于关闭状态。
装卸货物五要点
1.危险货物运输企业、车辆、驾驶人、押运员、装卸员必须取得相应资质。
2.装载介质与罐体喷涂介质、车辆道路运输证载明介质一致。
3.危险货物装载匀称均衡、整体固定，做到一车一货，不同危险货物不能混装，不得超载。
4.危险货物装载后，危险货物名称、形状、数量、处置方法、企业联系方式等要书面记录，随车携带。
5.液体危险货物罐车装载完毕后，应将紧急切断阀关闭，确保无损坏、无渗漏。
应急处置三要求
1.出现车辆故障、事故、货物撒漏等紧急情况时，要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质，按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。
2.车辆妨碍交通又难以移动的，要按规定开启危险警报灯，普通道路在车后50至100米处、高速公路在车后150米处设置警告标志，夜间要同时打开示廓灯和后位灯。
3.先期无法处置时，要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方，及时报告，报告时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况，便于相关部门***时间有效处置
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