承运起重机吊具及起重工具到俄罗斯塔利齐 一手渠道车队
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中亚运输铁路 专线铁路出口到塔吉克斯坦霍罗格苦盏的专线
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中亚运输 运输机械到俄罗斯伏尔加格勒 萨马拉的班列运输
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运输专线 出口山地车到哈萨克斯坦奇姆肯特Chimkent的班列运输
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国际班列出口到吉尔吉斯斯坦巴特肯（Bartken） 中亚铁路运输
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【塔吉克斯坦】
塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：
杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）
哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）
粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）
戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）
新能源汽车海运出口基本信息：
新能源汽车在国际海运危规里面属于9类危险品UN3171，解释为：锂电池驱动的交通工具，但是对于新能源汽车来说，这个外包装比较大，危包证是办理不出来的，因为危险品海运出口都要提供危包证或者***证明，那么新能源汽车该怎么合规操作呢？现在针对这类产品，上海海事局采取的方法是做海事备案，通过出口工厂或者贸易公司提供一系列合规的资料来做备案，备案通过之后，可以正常正规按危险品申报出运，下面会为大家介绍备案细节
新能源汽车海运出口海事备案资料：
正本盖章备案申请报告及情况说明
货物运输坚定报告
锂电池UN38.3报告
委托书
新能源汽车海运出口需要资料及操作流程：
1. 提供订舱委托书，该资料是发货方与运输方所签订的委托协议
2. 英文MSDS，该资料一般是由工厂工程师进行编辑的，其主要包含十六项内容，对产品的理化参数、燃爆性能以及健康危害等进行详细阐述。
3 .危险品申报。由于电动车含有供电电源，因此在出口时一定要进行危险品的申报，将其提交给海关进行审核。
4 .要根据客户的要求对货物进行内装以及拖车。
5 .准备好报关单、发票、箱单、合同、申报要素以及报关委托书等进行报关
一是安全可控。中国外运采用自有车辆运输，运力资源安全可控；TIR直通口岸直达目的地，途中免开箱免查验，为客户提供一站式“门到门”的安全运输服务。
二是高效快捷。在货源地报关，边境口岸核验关锁后直接出境，手续简化、流程简单、效率提升；报关次日即可退税，加快客户资金周转。
三是灵活多面。车型灵活，资源丰富多样；发车时刻灵活，可承接多类型货物运输；运输线路灵活，可基于客户个性化需求提供量身打造的运输配置规划。
四是智慧监控。为客户提供在线下单、订单管理及轨迹查询等全程可视化功能；运营团队通过***的监控设备，对跨境运输中的司机和车辆进行全方位监控。
此前，中国外运在陕西省的首条TIR国际跨境公路货运线路（西安至哈萨克斯坦）的顺利开通，同样助力了西安出口国际物流“第四通道”的成功通航。
此次在大湾区推出的“中速卡航”产品，是助力区域合作、助推全球经济发展繁荣的又一项实际成果，线路的开通为中亚、欧洲方向运输提供了跨境新通道，对深圳乃至粤港澳大湾区至亚欧的经贸往来起到积极推动作用。
中国外运将在稳定推进海运、空运业务的基础上，持续打造卡航产品，推进更多线路的跨境TIR卡航运输，服务中国制造、中国产品、***出海；持续发力拓展跨境公路物流网络建设，提升国际道路运输便利化水平；强化通道能力，在加强国内外物流网络布局，助力区域互联互通道路上稳健前行。（李思瑶 孟霄 张诗奇）
该班列有15个货柜，装满刚采摘的135吨西红柿和25吨彩椒，将经二连浩特口岸出境，穿过西伯利亚，到达莫斯科车站。随后，蔬菜通过莫斯科一家进出口公司，放上俄罗斯知名商超货架，并将在辐射整个东欧市场的莫斯科市农产品交易中心销售。
此前，我省已有农产品搭乘中欧班列（蓉欧快铁）出口，但主要为水果，仅外销出川蔬菜1200多万吨，产值突破1500亿元。但全省蔬菜出口额仅0.6亿美元左右，且主要为加工蔬菜，生鲜蔬菜出口量相对较少。手握一大把优势特色农产品“好牌”，却没能叫响品牌、闯出市场，是我省农业发展一大短板。
近年来，四川瞄准农业供给侧结构性改革发力，将建基地、创品牌、搞加工作为重点任务。此次，省农业厅、攀枝花市等抓住俄罗斯元旦后蔬菜市场供货“窗口期”，发挥攀枝花早春蔬菜比其他蔬菜产区早2-3个月优势，通过搭乘中欧班列（蓉欧快铁）走出去开辟国际市场，为四川农产品外销探索出一条快捷化物流通道。春节前后，相关公司和凉山州还将组织凉山优质彩椒出口哈萨克斯坦，持续借助中欧班列（蓉欧快铁）等平台和渠道，推动四川农产品不断端上“***”沿线国家和地区市民的餐桌。省农业厅负责人表示，“此举对于补齐四川农产品出口短板具有里程碑式的意义。”
铁路运输农产品具有量大、成本低的优势，尤其在冬季可不受天气影响。目前，中欧班列（蓉欧快铁）每月有两趟俄罗斯班列，今年1月已开行80多趟欧洲班列，且有国内不多的特殊冷藏箱，可为四川农产品走出***提供充裕的选择。
有几个货柜，未形成专列。以前我国蔬菜出口俄罗斯等国也以边贸形式为主，成为国外品牌的“原材料”，此次专列实现了直供。
我省是农业大省，农产品出口额长期徘徊在不到10亿美元水平。作为全国重要的冬春蔬菜生产基地，我省蔬菜播种面积逾2000万亩，产量4000余万吨，
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